STROMVERSORGUNG
8 – 32 VDC
AUFLADESPANNUNG DER INTERNEN BATTERIE
10 – 32 VDC, integrierter 7,4-V-Lithium-Akku mit 1 Ah
AKKU-BETRIEBSDAUER
bis zu 5 Stunden
MAXIMALE STROMAUFNAHME
1,2 A bei 12 V
UMGEBUNGSBEDINGUNGEN
Betriebstemperatur: 0 ÷ +45 °C
Lagertemperatur: –20 °C bis 60 °C
Relative Luftfeuchtigkeit im Betrieb: 10 % ÷ 80 % ohne Kondensation
ABMESSUNGEN
155 × 178 × 55 mm (ohne Bluetooth-Antenne)
GEWICHT
1,2 kg
OSZILLOSKOP:
KANÄLE
4 unabhängige Eingangskanäle mit einer analogen Bandbreite von 10 MHz (-3 dB); Abtastrate 20 MSamples/s bei 10 Bit mit 1 oder 2 aktiven Kanälen, 10 MSamples/s bei 10 Bit mit 3 oder 4 aktiven Kanälen
MAX. EINGANGSPANNUNG
± 50 V max., Wechselstrom- oder Gleichstromkopplung
VERTIKALE SKALIERUNG FÜR JEDEN KANAL
von 20 mV/Div bis 50 V/Div
HORIZONTALER SKALENBEREICH
von 500 ns/Div bis 5 s/Div
TRIGGER
Quelle: CH1, CH2, CH3, CH4, wählbar, Triggerverzögerung
ANZEIGEMODUS
Normal, Auto, Einzelmessung
MESSUNG FOLGENDER WERTE
Frequenz, Periode, Effektivwert, Vmax, Vmin
MULTIMETER:
GALVANISCHE ISOLIERUNG
bis zu 1 kV für sichere Messungen
SPANNUNGSMESSUNGEN
Maximal messbare Spannung: ± 400 VDC, Eingangsimpedanz 4,7 MΩ, 3-stellige Auflösung; drei Messbereiche mit automatischer oder manueller Skalenwahl: 0–6 V, 6–60 V, 60–400 V AC/DC
WIDERSTANDSMESSUNGEN
Drei Messbereiche mit automatischer oder manueller Skalenwahl: 0–1000 Ω, 1–100 kΩ, 100–10 MΩ, Auflösung: 3 Stellen
STROMMESSUNGEN
Strommessungen werden durch den Anschluss von TEXA-Messspitzen der „BICOR“-Serie an die Buchsen an der Vorderseite des Geräts durchgeführt
TNET-FUNKTION
Fehlerdiagnose in CAN-Netzwerken nach ISO 11898 und ISO 11519
BPP-FUNKTION
Fehlerbehebung an Anlasser-Systemen Spannungsmessungen: Gleichspannung bis zu 50 VDC
ELEKTROMAGNETISCHE VERTRÄGLICHKEIT
ETSI EN 301 489-17 V 1.2.1 EN 6/326/1
UNIProbe ist die umfassendste und leistungsstärkste Lösung, die sechs verschiedene Messgeräte in einem einzigen Gerät vereint:
OSZILLOSKOP
Mit vier unabhängigen analogen Kanälen, komplett mit SIV-Funktion zur Auswertung des Messsignals (mit IDC4-Software).
BATTERIEPRÜFGERÄT
Zum Testen der Batterie sowie zur Analyse und Überprüfung des gesamten Start- und Ladesystems.
TNET
Zur elektrischen Prüfung und Analyse von Fahrzeugkommunikationsnetzwerken (CAN, VAN, LIN).
SIGNALGENERATOR
Zur Simulation der von Sensoren erzeugten Impulse und zur Reproduktion der von Steuergeräten generierten Befehle.
MULTIMETER
Zur Messung von Spannung, Widerstand und Strom.
DRUCKMESSGERÄT
Zur Überprüfung des Kraftstoff- und Turboladedrucks bei allen Fahrzeugen.
BETRIEBSSOFTWARE IDC5 UND MSS 
UNIProbe nutzt – wie alle TEXA-Geräte – die Betriebsumgebung IDC5, die Diagnose- und Selbstdiagnosesoftware mit integrierter Datenbank und außergewöhnlich umfassender Abdeckung von Marken und Modellen. IDC5 ist sowohl in einer Standardversion für PC, MULTI PEGASO und AXONE 4 als auch in einer POCKET-Version für tragbare Anzeigegeräte der AXONE-Reihe erhältlich, wobei das Softwarepotenzial in allen Versionen gleich ist. Die drahtlose Bluetooth-Verbindung oder die Verbindung über ein USB-Kabel ermöglicht die Datenübertragung vom Gerät zum Anzeigegerät.
Für diejenigen, die nicht über die komplette IDC5-Betriebsplattform verfügen und diese auch nicht erwerben möchten, steht die speziell für UNIProbe entwickelte MSS (Measurement System Software) zur Verfügung, die im manuellen Modus ausschließlich die Funktionen Oszilloskop, Batteriesonde, TNET, Multimeter, Druckprüfung und Signalgenerator ermöglicht.
SIV-FUNKTION 
Der mit UNIProbe durchgeführte Oszilloskop-Test garantiert eine hervorragende Erfassung der Werte und eine präzise Identifizierung der Messung; was der Mechaniker jedoch am dringendsten benötigt, ist ein effizientes System, das ihm hilft, die vom Gerät verarbeiteten Kurven korrekt zu interpretieren.
Um feststellen zu können, ob das analysierte Signal korrekt ist oder nicht, sind jedoch Referenzdaten erforderlich – Werte, die eindeutig zeigen, welche Punkte bei der Analyse kritisch sind.
Aus diesem Grund hat TEXA eine Unterstützung entwickelt, die den Mechaniker während des gesamten Tests begleitet. Bei der entwickelten Funktion handelt es sich um einen Software-Algorithmus namens S.I.V. (Signal Information Viewing).
Dank dieses Systems zeigt UNIProbe nicht nur das Signal an; während die Messungen durchgeführt und die Daten erfasst werden, verarbeitet das Gerät alle Informationen, analysiert sie und liefert in Echtzeit eine Bewertung.
Tatsächlich ist das Gerät in der Lage, die Signale der verschiedenen an der Messung beteiligten Sensoren oder Aktoren zu verarbeiten und die erfassten Daten mit denen in der internen Datenbank zu vergleichen, wodurch etwaige Signalanomalien sofort angezeigt werden. Dieser Modus lässt sich einfach und schnell nutzen, ausgehend vom Schaltplan des zu analysierenden Systems oder der Komponentenliste.
Durch Auswahl des zu prüfenden Geräts wird das Oszilloskop automatisch aktiviert, das bereits für die korrekte Prüfung der Komponente konfiguriert ist.
EIN PROFESSIONELLES Oszilloskop
Das UNIProbe-Gerät bietet außergewöhnliche Leistung und ein extrem hohes Maß an Zuverlässigkeit. UNIProbe kann 20 Msamples/s bei zwei aktiven Kanälen oder 10 Msamples/s bei vier aktiven Kanälen und einer maximalen Eingangsspannung von ± 50 Volt erfassen. Diese Leistung liegt deutlich über der von anderen auf dem Markt erhältlichen Lösungen.
HOCH- UND NIEDERSPANNUNGSTESTS
In Kombination mit speziellen Kabelsätzen ist UNIProbe in der Lage, sowohl Hoch- als auch Niederspannungssignale mit außergewöhnlicher Einfachheit und Effizienz zu messen und zu analysieren. Die Prüfung der Hochspannungsleitung (d. h. der Leitung, die alle elektronischen Komponenten verbindet, die mit Spannungen von mehreren Tausend Volt betrieben werden) ermöglicht beispielsweise die Prüfung von Zündsystemen für Benzinmotoren, wobei die elektrischen Impulse überwacht werden, die die Spulen oder Zündkerzen erreichen. Auch Hybridmotoren, die bereits seit Jahren auf dem Markt sind, sind mit 200-Volt-Leistungsmodulen ausgestattet.
Die mit einem Oszilloskop durchgeführten Messungen – selbst die präzisesten – werden in jedem Fall in ein Diagramm umgewandelt, das der Mechaniker analysieren können muss. Aus diesem Grund wurde UNIProbe dank einer speziellen Software als Hilfsmittel zur Interpretation der Daten entwickelt.
Bei Niederspannungsprüfungen, beispielsweise bei der Erfassung des Signals eines Drosselklappenpotentiometers, zeigt die Software die typische Glockenkurve der Beschleunigung an und friert das Bild bei vorhandenen Mikrounterbrechungen ein, um das Vorliegen der Anomalie im Diagramm zu verdeutlichen.
BATTERIE-, ZÜNDUNGS- UND LADETEST
Mit der Batterie-Probe-Funktion und dem BPP-Kit ist UNIProbe in der Lage, schnell und einfach einen vollständigen Test der Elemente und Komponenten des Systems durchzuführen, das aus Anlasser, Lichtmaschine und Batterie besteht, und so zu einer sicheren Diagnose und zuverlässigen Reparatur zu gelangen. Das BPP-Kit ist mit vier analogen Eingängen und zwei Anschlüssen für den Anschluss der Stromzange ausgestattet. Ein halbautomatisches Diagnosesystem analysiert das gesamte Zündsystem (also die einzelnen Komponenten und die Verkabelung), um die Fehlerquelle zu ermitteln. Auf der Grundlage der gewonnenen Messwerte liefert die Software somit eine mögliche Diagnose, die die wahrscheinlichste Ursache der Störung angibt. Daraus entsteht ein Bericht, der ausgedruckt und dem Kunden ausgehändigt werden kann und der Einzelheiten zu den durchgeführten Messungen und Prüfungen enthält.
ELEKTRISCHE FUNKTIONSPRÜFUNG VON NETZWERKEN
In den Kommunikationsbussen (z. B. CAN, VAN, LIN) können elektrische und elektronische Störungen nicht unbedingt auf die Systeme und Komponenten zurückzuführen sein, sondern vielmehr die Folge physischer Schäden am elektronischen Netzwerk sein. Dies kann beispielsweise nach einer Beschädigung oder einem physischen Verschleiß der Verkabelung auftreten. In anderen Fällen hingegen können sie auf versehentliche Unterbrechungen einer Leitung während Reparatur- oder Wartungsarbeiten zurückzuführen sein. Schließlich können sie auch von nicht korrekt installierten Zusatz-Steuergeräten und Geräten herrühren. In allen Fällen kann dank UNIProbe mit dem integrierten TNET-Modul die elektrische Analyse direkt an der Verkabelung verschiedener Netzwerktypen mit den Messsonden durchgeführt werden.
MULTIMETER-FUNKTION
Mit UNIProbe lassen sich Spannung, Strom und Widerstand äußerst einfach messen; außerdem ermöglicht es Diodenprüfungen (um festzustellen, ob eine Diode ordnungsgemäß funktioniert und wie sie polarisiert ist), Durchgangsprüfungen (um das Vorhandensein eines Kurzschlusses zwischen zwei Anschlüssen festzustellen) sowie die Verwendung als Datenlogger (zur Überwachung langsamer Signale wie Spannung oder variabler Widerstände und zur Aufzeichnung von Veränderungen im Zeitverlauf). Wie bei TwinProbe ist es möglich, den Strom über eine BICOR-Stromzange zu messen.
SIGNALGENERATOR
UNIProbe kann als PWM-Signalgenerator für Gerätetests eingesetzt werden. Tests können an mechanischen Komponenten wie Aktuatoren, Druckschaltern von Dieselmotoren, Turbinenschaufeln oder dem AGR-Ventil durchgeführt werden. Dank UNIProbe und TwinProbe lässt sich feststellen, ob die Störung auf eine elektronische Fehlfunktion oder einen mechanischen Defekt zurückzuführen ist. Durch den Einsatz von UNIProbe und TwinProbe in Kombination mit der Software IDC4 können Anpassungen vorgenommen und die Auswirkungen beobachtet werden, indem sie mit den von der Selbstdiagnose vorgeschlagenen Parametern verglichen werden.
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