Das Update „Jaltest 24.3“ bietet eine Reihe wichtiger Verbesserungen und innovativer Funktionen für Diagnoselösungen in den Bereichen Landwirtschaft, Off-Highway -Fahrzeuge und Nutzfahrzeuge. Von einer erweiterten Modellabdeckung über verbesserte Diagnosefunktionen bis hin zur Aufhebung der Notwendigkeit des „Expertenmodus“ zielt diese Version darauf ab, die Bedienbarkeit für alle Nutzer zu vereinfachen. Im Folgenden gehen wir näher auf die wichtigsten Funktionen des Updates in verschiedenen Bereichen ein und heben dabei die erweiterte Modellunterstützung sowie die Diagnoseeffizienz für zahlreiche weltweit anerkannte Marken hervor.

 

Wichtigste Highlights der Version Jaltest 24.3

  1. Wegfall des Expertenmodus
    Mit dem Update 24.3 entfällt die Notwendigkeit eines Zugangscodes für den Expertenmodus, sodass Nutzer durch einfache Zustimmung zu den Nutzungsbedingungen Zugriff auf erweiterte Funktionen erhalten. Diese Funktion gewährleistet, dass alle Jaltest-Plattformen einen direkten, vereinfachten Zugriff auf alle unterstützten Fahrzeuge und Systeme bieten.

  2. Verbesserter Systemscan und verbesserte Verbindung

    • Voreingestellter Systemscan: Die Scan-Funktion ist nun automatisch voreingestellt, wodurch sich die Diagnose sofort einfacher starten lässt.
    • Neue Platzierung der Verbindungsschaltfläche: Die Verbindungsschaltfläche befindet sich nun direkt neben dem ausgewählten System und ermöglicht so einen schnelleren Zugriff.

  3. Verbessertes Lizenzmanagement
    Das Lizenzverwaltungssystem zeigt nun eine detaillierte Aufschlüsselung des Status und der Ablaufdaten für jedes abonnierte Modul an, was den Nutzern einen besseren Überblick verschafft.

  4. Erweiterte Diagnoseberichte
    Die erweiterten Diagnoseberichte enthalten nun verbesserte Messdarstellungen und reduzieren unnötige Klicks beim Zugriff auf wichtige Informationen.

 

Landwirtschaftliche Fahrzeuge (AGV) – Erweiterte Markenabdeckung und Funktionen

Das neueste Jaltest-AGV-Update hat erhebliche Verbesserungen bei der Diagnose von Traktoren, Erntemaschinen und selbstfahrenden Anbaugeräten mit sich gebracht, wobei neue Marken abgedeckt und technische Details erweitert wurden. Hier eine Übersicht über die wichtigsten Marken-Updates:

  • Case IH: Erweiterte Unterstützung für die Serien Quantum V/N/F/CL und Optum AFS mit Aktualisierungen für Tier-5-/Stufe-V-Motoren.
  • Massey Ferguson: Neue Diagnosefunktionen für die Baureihen 6700 S und 7700 S, die die Unterstützung für komplexe Getriebe- und Hydrauliksysteme verbessern.
  • New Holland: Die Aktualisierungen umfassen die Baureihen T7 PLM und TK4 und beinhalten Diagnosen für Motor- und Getriebesysteme nach Tier-5-Standards.
  • Steyr: Erweiterte Funktionalität für Traktoren der Baureihen „Absolut S-Fleet“ und „Terrus S-Fleet“ mit aktualisierten Diagnosefunktionen für Motor- und Elektroniksysteme.
  • Andere Marken: Das Update führt außerdem Diagnoseunterstützung für Erntemaschinen- und Traktormodelle von Landini, Goldoni und Valtra sowie für neue Marken wie CAFFINI und TRIOLIET im Bereich der selbstfahrenden und gezogenen Arbeitsgeräte ein.

Weitere Informationen zu Jaltest AGV finden Sie unter Jaltest AGV Diagnostic Tool.

 

Off-Highway-Fahrzeuge (OHW) – Erweiterte Modellabdeckung

Das Jaltest OHW -Tool bietet nun Diagnosefunktionen und erweiterte Unterstützung für zahlreiche Marken von Schwer- und Kompaktmaschinen und ermöglicht so eine gründlichere und genauere Fehlerbehebung.

  • Caterpillar: Die Unterstützung umfasst nun das TCM-Getriebe in den Modellen der Serien 100/20/10 sowie neue Anleitungen zur Fehlerbehebung für Motorsteuerungssysteme wie C-2.8 und C-3.6.
  • John Deere: Unter anderem profitieren die Planierraupen der L- und P-Serie von erweiterten Diagnosefunktionen für Systeme wie die Steuerungssysteme IG2, JSL und VC2.
  • Komatsu: Für Hydraulik- und Steuerungssysteme, darunter die Serien „Monitor D“ und „PUMP“, stehen neue Schaltpläne zur Verfügung, die eine bessere Fehlerdiagnose ermöglichen.
  • Deutz, Doosan und JCB: Neue Funktionen für Motorsteuerungssysteme bei Modellen dieser Marken, insbesondere für die DL06/DL08- Motoren von Doosan und die „DieselMax 448 “-Motorsteuerungssysteme von JCB, einschließlich Wartungsrücksetzungen und Diagnosefunktionen.
  • Neue Marken: Modelle von DEVELON, DITCH WITCH und GROVE werden nun umfassender abgedeckt, sodass Techniker Reparaturen an einer breiteren Palette von Geräten durchführen können.

Weitere Informationen zu Jaltest OHW finden Sie unter „Jaltest OHW Diagnosetool“.

 

Nutzfahrzeuge (CV) – Umfassende Diagnose und Modellerweiterungen

Das Jaltest-CV-Modul bietet neue Funktionen für Lkw, Busse und leichte Nutzfahrzeuge, wobei der Schwerpunkt auf japanischen Modellen und der Euro-6-Norm liegt.

  • DAF: Unterstützung für Euro-6-Modelle hinzugefügt, einschließlich der Motorprogrammierung für das PCI-Motorsteuerungssystem und Programmier-Updates über Jaltest Central Services.
  • Mercedes-Benz: Neue Diagnosemöglichkeiten für Modelle wie Actros 5, Arocs 5 und die X-Klasse, insbesondere für Systeme wie Wabco TCM und Motorsteuerungssysteme.
  • Iveco und MAN: Verbesserte Diagnosefunktionen für Eurocargo- und Tector-Euro-6- Modelle sowie neue technische Diagramme für die MAN-Baureihen TG2 und TG3.
  • Japanische Marken (Hino, Isuzu): Ausbau der Unterstützung für diese Marken in Jaltest, wodurch nun umfassendere Diagnose- und Reparaturmöglichkeiten für japanische Lkw und Busse angeboten werden.
  • Scania und Volvo: Die neue COO10-Koordinator- Konfiguration von Scania, einschließlich PTO- und Lenkungskalibrierung, sowie die V4-Technologiediagnose von Volvo und Programmier-Updates für die ACM-Abgasnachbehandlung.
  • Neue OEM- und Aftermarket-Teile: Erweiterter Zugriff auf Reparatur- und Wartungsinformationen (RMI) für Scania und MAN, die Jaltest-Nutzern im Abonnement zur Verfügung stehen.

Weitere Informationen zu Jaltest CV finden Sie im Jaltest Commercial Vehicle Kit.

 

Weitere funktionale Verbesserungen in Jaltest 24.3

  1. Zugängliche technische Informationen
    Schaltflächen für technische Informationen bleiben nach Ablauf der Lizenz aktiv, der Zugriff ist jedoch eingeschränkt, sodass Nutzer die verfügbaren Funktionen und die Voraussetzungen für eine Verlängerung einsehen können.

  2. Verbesserte rollenbasierte Benutzerverwaltung
    Die GRP-Plattform unterstützt nun benutzerdefinierte Benutzerrollen, wodurch Organisationen spezifische Zugriffsebenen festlegen können – ein Vorteil für Unternehmen, die unterschiedliche Berechtigungen für verschiedene Benutzertypen benötigen.

  3. Aktualisierung der Central Services
    Jaltest Central Services bietet nun Fernprogrammierungsfunktionen an, die Aufgaben wie die Programmierung von Motorsteuerungssystemen in Lkw der Marken DAF, IVECO und Volvo ermöglichen und damit erhebliche Flexibilität bei der Wartung im Flottenmanagement bieten.

Fazit

Das Update auf Jaltest 24.3 festigt die Position von Jaltest als umfassendes, anwendungsübergreifendes Diagnosetool und bietet eine Vielzahl neuer Funktionen für landwirtschaftliche Fahrzeuge, Off-Highway-Fahrzeuge und Nutzfahrzeuge. Die Abschaffung des Expertenmodus, die erweiterte Modellabdeckung und die verbesserte Benutzerfreundlichkeit machen Jaltest 24.3 zu einem unverzichtbaren Update für Werkstätten und Fuhrparks, die für eine effiziente Diagnose und Reparatur auf Jaltest setzen.