SDT205S | AUTOOL | Rauchleckdetektor für das EVAP-System

SDT205S | AUTOOL | Rauchleckdetektor für das EVAP-System

Das AUTOOL SDT205S Rauchleckprüfgerät ist ein Rauchleckprüfgerät für Kraftfahrzeuge mit zwei Prüfmodi: dem Luftmodus und dem Rauchmodus.
Zudem ermöglicht der optische Durchflussmesser eine effektive Überwachung und Steuerung der Rauchausstoßmenge, während das optische Manometer präzise feststellen kann, ob die Leitung undicht ist oder nicht.

Price:

313.22€

: In Stock
Brand: Autool
Model: SDT205S

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Beschreibung

Rauch- und Leckdetektor SDT205S

Merkmale

Schnelle Rauchentwicklung: Rauchausstoß innerhalb von zehn Sekunden, was Ihre Effizienz bei der Prüfung erheblich verbessert.
Luft- und Rauchmodus: Dank integrierter Luftpumpe und Rauchgenerator ist das Gerät nicht auf eine zusätzliche Luftpumpe angewiesen – ideal für die mobile Kfz-Reparatur! Der Rauch ist innerhalb von 10 Sekunden bereit, was die Diagnosezeit drastisch verkürzt. Rauchausstoß: 6 l/min.
Kompaktes und tragbares Design: Die meisten Rauchleckdetektoren auf dem Markt sind zu groß, um einfach transportiert und gelagert zu werden. Autool hat diesen Rauchleckdetektor daher klein, leicht und tragbar konzipiert. Mit einem Klettverschluss, einem Konusadapter und einem Airbag-Adapter, der auf die meisten Lufteinlässe passt, ist dies ein unverzichtbares Werkzeug.
Integrierte Luftpumpe: Sie müssen keine zusätzlichen Luftpumpen kaufen. Wir verwenden hochwertige Materialien, die zahlreichen Tests unterzogen wurden – Sie können das Gerät also bedenkenlos einsetzen. So sparen Sie Zeit und Geld.
Externes Manometer: Anhand des Manometers können Sie genauer feststellen, ob die Fahrzeugleitungen undicht sind. Steigt der Manometerwert kontinuierlich an, sind die Leitungen Ihres Fahrzeugs in Ordnung. Sinkt der Manometerwert kontinuierlich ab, müssen undichte Stellen in den Fahrzeugleitungen repariert werden – hierfür steht ein Manometer-Test zur Verfügung. Die Lecksuche erfolgt schneller und genauer
Externer Durchflussmesser: Sie können den Luftdruck leicht regulieren, da der Luftdruck in den einzelnen Leitungen des Fahrzeugs unterschiedlich ist. Ist der Luftdruck zu hoch, wird die Leitung beschädigt; ist er zu niedrig, wird das Leck nicht erkannt. Daher ist der Durchflussmesser sehr wichtig, um Ihr Prüfsystem effektiver zu schützen. Das macht die Prüfung sicherer
Überhitzungs- und Frostschutz: Das Autool SDT205S Rauchdetektionsgerät ist mit den neuesten intelligenten Schutzvorrichtungen ausgestattet. Sobald die Temperatur 75 °C überschreitet, wird die Schutzvorrichtung aktiviert und schaltet die Stromversorgung ab, um den Bediener und das Gerät zu schützen. Das Gerät ist nicht nur vor hohen Temperaturen geschützt, sondern auch für den Betrieb bei niedrigen Temperaturen geeignet.
Breites Anwendungsspektrum: Der AUTOOL SDT205S Rauchleckdetektor eignet sich zum Aufspüren von Undichtigkeiten in PKWs, Motorrädern, Schneemobilen, Geländefahrzeugen (ATVs), leichten Nutzfahrzeugen und Schnellbooten und ist für alle Modelle geeignet (nur für 12 V Gleichstrom).
3 Jahre Garantie:Bei Schäden, die nicht durch menschliches Verschulden verursacht wurden, versprechen wir, innerhalb von 3 Jahren kostenlos Ersatzteile zu liefern.

Hinweise

Wenn Sie diesen AUTOOL SDT 205S Rauch-Leckdetektor zum ersten Mal verwenden, füllen Sie ihn mit 20 ml Öl. Achten Sie bitte darauf, diesen Füllstand NICHT zu überschreiten.
Die Testflüssigkeit: Sowohl flüssiges Paraffin als auch Babyöl sind geeignet.
Frisches Öl darf erst nachgefüllt werden, wenn der Rauch dünner wird, und es dürfen jeweils nicht mehr als 20 ml eingefüllt werden.
Bevor Sie neues Öl einfüllen, gießen Sie bitte das restliche Öl aus dem Detektor ab und wechseln Sie das Detektoröl regelmäßig aus.
Halten Sie das Gerät während der Lecksuche von rauchempfindlichen Bauteilen fern.
Lassen Sie den Detektor nicht länger als 8 Minuten ununterbrochen laufen. Er benötigt Pausen.
Der Detektor verfügt über einen intelligenten Schutzmechanismus: Wenn die Betriebsgrenze überschritten wird, z. B. bei über 75 °C, schaltet er sich automatisch ab. In diesem Fall nehmen Sie den Betrieb bitte zu einem späteren Zeitpunkt wieder auf.
Der runde Teil dieses Detektors wird heiß – bitte seien Sie vorsichtig, um Verbrennungen zu vermeiden.

Anleitung zur Verwendung

Schritt 1: Füllen Sie bei der ersten Inbetriebnahme 20 ml Babyöl in den Detektor. Öffnen Sie die Motorabdeckung und hängen Sie den Detektor in die Abdeckung ein.
Schritt 2: Trennen Sie den Schlauch, der an den Detektor angeschlossen werden muss.
Schritt 3: Schließen Sie den Detektor an die 12-V-Gleichstrombatterie an, schalten Sie den Netzschalter ein, und der Detektor nimmt den Betrieb auf.
Schritt 4: Nach etwa 30 Sekunden füllt sich das Rohr mit Rauch. Überprüfen Sie die undichten Stellen. Verwenden Sie bei Bedarf eine Stirnlampe.

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