SDT101 | Autool | Rauchleckdetektor für das EVAP-System

Name: SDT101 | Autool | Rauchleckdetektor für das EVAP-System
Brand: Autool
Price: 123.14 EUR
Availability: InStock

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SDT101 | Autool | Rauchleckdetektor für das EVAP-System

Schnelle Rauchentwicklung
Kompaktes und tragbares Design
Überhitzungs- und Frostschutz
Breites Anwendungsspektrum

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123.14€

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: In Stock
Brand: Autool
Model: SDT101

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Beschreibung

Rauch- und Leckdetektor SDT101

Das AUTOOL SDT101 Rauchleckdetektionsgerät liefert den für EVAP-Systeme in Kraftfahrzeugen erforderlichen Standard-Prüfdruck von 32 bar, indem es den Druck aus einer externen Luftquelle präzise reguliert. Es kann in weniger als zehn Sekunden Rauch ausstoßen und verbessert so Ihre Arbeitseffizienz erheblich. Es ist eines der unverzichtbaren Wartungs- und Prüfgeräte in Ihrer Werkstatt.

Merkmale

Schnelle Rauchabgabe: Die Rauchabgabe erfolgt innerhalb von zehn Sekunden, was Ihre Effizienz bei der Prüfung erheblich steigert.
Kompaktes und tragbares Design: Die meisten auf dem Markt erhältlichen Rauchleckdetektoren sind groß und lassen sich nur schwer transportieren und lagern. Autool hat diesen Rauchleckdetektor entwickelt, um Ihnen bei der Lösung dieses Problems zu helfen. Er ist nicht nur klein und leicht, sondern auch einfach zu transportieren. Das Griffdesign sowie der Kegeladapter, der Airbag-Adapter usw. lassen sich an die meisten Lufteinlässe anpassen, was dieses Gerät zu einem unverzichtbaren Werkzeug für Sie macht.
Überhitzungs- und Frostschutz: Der Autool SDT101 Rauchdetektor ist mit den neuesten intelligenten Schutzvorrichtungen ausgestattet. Sobald die Temperatur 75 °C überschreitet, wird die Schutzvorrichtung aktiviert und schaltet die Stromversorgung ab, um den Bediener und das Gerät zu schützen. Das Gerät ist nicht nur vor hohen Temperaturen geschützt, sondern auch für den Betrieb bei niedrigen Temperaturen geeignet.
Keine Luftpumpe: Schließen Sie die Werkstatt-Luftversorgung an, verbinden Sie das Gerät mit der 12-V-Fahrzeugstromversorgung, leiten Sie Werkstattluft in den AUTOOL SDT103-Kraftstoffleckdetektor ein, drehen Sie den Durchflussregler gegen den Uhrzeigersinn, um den Luftstrom zu öffnen, schalten Sie die Stromversorgung an der Rückseite des Geräts ein – daraufhin beginnt die AUTOOL SDT103-Rauchmaschine für Kraftfahrzeuge, Rauch zu erzeugen.
Breites Anwendungsspektrum: Der AUTOOL SDT101 Rauch-Leckdetektor eignet sich zum Aufspüren von Undichtigkeiten in PKWs, Motorrädern, Schneemobilen, Quads, leichten Nutzfahrzeugen und Schnellbooten sowie für alle Modelle (nur für 12 V Gleichstrom).

Tipps

Wenn Sie diesen AUTOOL SDT 101 Rauch-Leckdetektor zum ersten Mal verwenden, füllen Sie ihn mit 20 ml Öl. Achten Sie bitte darauf, diese Menge NICHT zu überschreiten.
Dieses Rauchgerät verfügt über keine integrierte Luftpumpe. Es muss an einen separaten Luftkompressor angeschlossen werden.
Als Testflüssigkeit eignen sich sowohl flüssiges Paraffin als auch Babyöl.
Frisches Öl darf erst nachgefüllt werden, wenn der Rauch dünn wird, und es dürfen jeweils nicht mehr als 20 ml eingefüllt werden.
Bevor Sie neues Öl einfüllen, entleeren Sie bitte das restliche Öl aus dem Detektor und wechseln Sie das Detektoröl regelmäßig aus.
Halten Sie das Gerät während der Lecksuche von rauchempfindlichen Teilen fern.
Lassen Sie den Detektor nicht länger als 8 Minuten ununterbrochen laufen. Er benötigt Pausen.
Der Detektor verfügt über einen intelligenten Schutzmechanismus: Wenn die Betriebsgrenze überschritten wird, z. B. bei über 75 °C, schaltet er sich automatisch ab. In diesem Fall nehmen Sie den Betrieb bitte zu einem späteren Zeitpunkt wieder auf.
Der runde Teil dieses Detektors wird heiß – bitte seien Sie vorsichtig, um Verbrennungen zu vermeiden.

Was ist das EVAP-System?

Das EVAP-System ist dafür zuständig, die im Kraftstoffsystem Ihres Fahrzeugs entstehenden Kraftstoffdämpfe aufzufangen, sie in einem Aktivkohlebehälter zu speichern und sie sicher im Motor zu verbrennen. Dieser Vorgang trägt dazu bei, schädliche Emissionen zu reduzieren und die allgemeine Luftqualität zu verbessern. Erweiterte EVAP-Systeme, die in den meisten Fahrzeugen ab Baujahr 1996 verbaut sind, können sogar Selbsttests auf Undichtigkeiten und den ordnungsgemäßen Betrieb des Systems durchführen.

So verwenden Sie den AUTOOL SDT101

Schritt 1: Füllen Sie beim ersten Mal 20 ml Babyöl in den Detektor. Öffnen Sie die Motorhaube und hängen Sie den Detektor in die Motorhaube ein.
Schritt 2: Trennen Sie den Schlauch, der an den Detektor angeschlossen werden muss.
Schritt 3: Schließen Sie das Prüfgerät an die 12-V-Batterie an, schalten Sie den Netzschalter ein, und das Prüfgerät nimmt den Betrieb auf.
Schritt 4: Nach etwa 30 Sekunden füllt sich das Rohr mit Rauch. Überprüfen Sie die undichten Stellen. Verwenden Sie bei Bedarf eine Stirnlampe.

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