Menu
Ihr Warenkorb

Scanmatik 3 | Diagnosescanner für elektronische Steuerungssysteme

Scanmatik 3 | Diagnosescanner für elektronische Steuerungssysteme
Scanmatik 3 | Diagnosescanner für elektronische Steuerungssysteme
Scanmatik 3 | Diagnosescanner für elektronische Steuerungssysteme
Scanmatik 3 | Diagnosescanner für elektronische Steuerungssysteme
Scanmatik 3 | Diagnosescanner für elektronische Steuerungssysteme
Scanmatik 3 | Diagnosescanner für elektronische Steuerungssysteme
-6 %
Scanmatik 3 | Diagnosescanner für elektronische Steuerungssysteme
Scanmatik 3 | Diagnosescanner für elektronische Steuerungssysteme
Scanmatik 3 | Diagnosescanner für elektronische Steuerungssysteme
Scanmatik 3 | Diagnosescanner für elektronische Steuerungssysteme
Scanmatik 3 | Diagnosescanner für elektronische Steuerungssysteme
Scanmatik 3 | Diagnosescanner für elektronische Steuerungssysteme
Scanmatik 3 | Diagnosescanner für elektronische Steuerungssysteme
  • Der Scanmatik 3ist ein professioneller markenunabhängiger Kfz-Scanner, der für die Diagnose elektronischer Steuerungssysteme moderner Fahrzeuge entwickelt wurde.

trust-pilot-reviews

BalticDiag-free-worldwide-delivery

Price:
424.00€
449.00€
  • : In Stock
  • Brand: Scanmatik
  • Model: Scanmatik 3

Verfügbare Optionen

 

 

 

Scanmatik 3

 

Professioneller Multimarken-Autoscanner zur Diagnose elektronischer Steuerungssysteme moderner Fahrzeuge. Funktioniert mit einem PC, Tablet oder Smartphone; Programme für Windows und Android sind im Lieferumfang enthalten.

Nach der Installation des Treibers (im Lieferumfang enthalten) funktioniert das Gerät mit Diagnosesoftware von Drittanbietern, die nach den Standards SAE J2534 und RP1210 entwickelt wurde, sowie mit Bootloadern, wobei die für die Programmierung erforderlichen Autorisierungsspannungen an verschiedene Pins des Diagnosesteckers angelegt werden.

Kann als USB- oder WLAN-Schnittstelle zum Anschluss an den Adapter (im SM3-Adapter integriert) verwendet werden. Alle Sets enthalten die aktuelle Vollversion des Programms (alle derzeit verfügbaren Programmmodule): VAZ, GAZ, UAZ, Oka, ZAZ, Daewoo, Chevrolet, Ravon, Chery, BYD, Geely, Great Wall, Lifan, Mitsubishi, Kia, Hyundai, Izh, KAMAZ, MAZ, PAZ, OBD2. 

Kompatibel mit einer Vielzahl von Diagnoseprogrammen und Ladeprogrammen, die nach den Standardschnittstellen SAE J2534 und RP1210 entwickelt wurden.

 

Unterschiede zwischen den Scanmatik-Scannern

 

Scanmatik 3

Scanmatik 2 PRO

Versorgungsspannung 5–35 V 5–35 V
Betrieb mit 24 V Bordstromversorgung möglich Ja Ja
ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE) 13 Einwahlleitungen 13 Einwahlleitungen
J1850 VPW/PWM Ja Ja
SCI (Chrysler-Modelle bis ca. 2005) Ja Ja
CAN FD 5 Nein
CAN 2.0 5 4
SW CAN 1 1
Ethernet 10/100BASE-TX (DoIP) Ja Nein
Programmierspannung 5–20 V (J2534) Ja, an den Pins 6, 8, 9, 11, 12, 13, 14 des OBD2-Steckers Ja, an den Pins 6, 8, 11, 12, 13, 14 des OBD2-Steckers
Spannungsprogrammierung (AUX) Ja, Kabel im Lieferumfang enthalten Ja (über optionales Kabel)
K-Leitungen gegen Masse kurzgeschlossen Ja Ja
Schutzsystem für K- und CAN-Leitungen Ja Ja
Netzteil Eingebaute, softwaregesteuerte Impuls-Stromversorgung eigener Entwicklung Eingebaute, softwaregesteuerte Impuls-Stromversorgung eigener Entwicklung
USB-Datenübertragungsrate bis zu 480 Mbps bis zu 12 Mbit/s
USB-Anschlussschutz Galvanische Trennung des USB-Anschlusses (einschließlich Stromversorgung) Galvanische Trennung des USB-Anschlusses (einschließlich Stromversorgung)
Art der drahtlosen Verbindung WLAN IEEE 802.11 b/g/n Bluetooth
Rahmen Transluzent, mit Verriegelungen und Schrauben, extra dick mit zusätzlichen Versteifungsrippen im Inneren Transluzent, mit Verriegelungen und Schrauben, extra dick mit zusätzlichen Versteifungsrippen im Inneren

 

Häufig gestellte Fragen

Do you offer international shipping for your products?
How can I pay for my order on Balticdiag.com?
Does this diagnostic tool include software?
Is the Scanmatik 3 | Diagnosescanner für elektronische Steuerungssysteme original and genuine?
  • Schnittstellen für die Kommunikation mit dem PC (Tablet, Smartphone) – USB oder WLAN;
  • Versorgungsspannung: 5... 35 V aus dem Bordnetz oder über USB (galvanische Trennung zur Stromversorgung);
  • Stromaufnahme: maximal 350 mA;
  • Eigenentwickelte Schaltnetzteile (keine Erwärmung, breiter Eingangsspannungsbereich von 5 bis 55 V);
  • WLAN-Transceiver-Standard: IEEE 802.11b/g/n
  • Unterstützte Datenbusse:
    • 13 x ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE);
    • 1 x J1850VPW;
    • 1 x J1850PWM;
    • 4 x CAN 2.0/CAN-FD;
    • 1 x Single-Wire-CAN;
    • 1 x Ethernet 10/100BASE-TX.
  • Integrierter Multiplexer zum Umschalten von Diagnoseleitungen;
  • Umfassendste Unterstützung der J2534-1/2-Standards;
  • Programmierspannungsversorgung (5–20 V) an den OBD2-Steckerpins: 6, 8, 9, 11, 12, 13, 14;
  • AUX-Programmierspannungsausgang;
  • Abmessungen des Adapters (L × B × H), maximal: 97 × 75 × 22 mm;
  • Gewicht des Geräts in der Grundausstattung, nicht mehr als: 0,7 kg
  • Scanmatik 3-Schnittstelle
  • OBD2+Aux-Kabel
  • Zigarettenanzünder-Stromkabel
  • USB-Kabel
  • Etui