Ford-Lkw-Diagnosetool | SailDiag F1

Für die Fehlererkennung und -prüfung an Ford-Lkw benötigen Sie keine teuren Geräte mit veralteter Technologie mehr. Mit dem vollständig in Deutschland entwickelten Ford-Lkw-Diagnosegerät SailDiag F1 können Sie Ford-Lkw diagnostizieren und Fehlercodes löschen – und zwar mit jedem beliebigen Smartphone oder Tablet.

Price:

456.61€

: In Stock
Brand: BALTICDIAG
Model: SAILDIAGF1
SKU: BD12639

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Beschreibung

SailDiag F1 Ford Truck-Diagnosegerät

Für die Fehlererkennung und Prüfung an Ford-Lkw benötigen Sie keine teuren Geräte mit veralteter Technologie mehr. Mit dem SailDiag F1 Ford-Lkw-Diagnosegerät, das vollständig im Inland entwickelt und hergestellt wurde, können Sie Ford-Lkw diagnostizieren und Fehlercodes über jedes beliebige Smartphone oder Tablet löschen. Gleichzeitig können Sie problemlos den Ölwechsel-Reset, Komponententests, Anpassungskalibrierungen, Parameteränderungen, die DPF-Regeneration und viele ähnliche Vorgänge durchführen. Mit dem SailDiag F1-Diagnosegerät, das reibungslos mit allen Ford Cargo- und F-Max-Modellen der Euro-6-Norm kompatibel ist, können Sie zahlreiche Arbeiten auf autorisiertem Serviceniveau durchführen.

Vollständige Diagnose

ECM	BCU	CLUSTER	T-CLUSTER	KNORR-ABS
EBS	AMT	ECAS	INTARDER	DTCU

Einige Funktionen

Bis zu 10-mal schneller
Ausgestattet mit Bluetooth 4.0-Technologie arbeitet die SailDiag F1-Serie zehnmal schneller als Ihr altes Diagnosegerät. So können Sie Ihre Arbeiten schneller abschließen und erhalten genauere sowie professionellere Ergebnisse.
Wiederbeleben
Dank der Parameter-Lese-/Schreibfunktion und der Teileanpassungstests können Sie mit dem SailDiag F1 Ford-Lkw-Diagnosegerät „Raw Brains“ programmieren und die nach einem Teileaustausch erforderlichen Sensortests und Kalibrierungen durchführen. Auf diese Weise können Sie Ihre Produkte, die sonst verschrottet würden, durch das Testen Ihrer Gebrauchtteile zu Geld machen.
Noch professioneller
Dank der Menüs „CAN-Bus-Tester“ und „Sensortester“ können Sie alle Sensoren prüfen – vom NOx-Sensor bis hin zu den Temperatursensoren des Fahrzeugs. Wenn das zu prüfende Bauteil mit dem CAN-Bus-System arbeitet, können Sie mit der CAN-Bus-Tester-Funktion testen, ob die CAN-Bus-Leitung funktioniert und, falls ja, welche Bauteile aktiv sind.
Vergessen Sie Ihren schweren und veralteten Computer
Vergessen Sie Ihr veraltetes computergestütztes Diagnosegerät, das Ihnen ständig Probleme bereitet und den Einsatz zusätzlicher Werkzeuge erfordert. SailDiag F1 funktioniert nahtlos auf all Ihren Tablets und Smartphones.
Egal, ob Sie iOS oder Android nutzen
Sie können SailDiag unabhängig von Ihrem Betriebssystem mit derselben Leistung nutzen.

Einige dieser Vorgänge sind

Fahrwerksprogrammierung
Injektor-Codierung
Alle Sensorkalibrierungen

Baureihe	Modell
Alle Ford Cargo Euro 6-Modelle	Ford Cargo 1842T, Ford Cargo 1848, Ford Cargo 2542D, Ford Cargo 3542D, Ford Cargo 4142D, Ford Cargo 3442D, Ford Cargo 1833, Ford Cargo 2533, Ford Cargo 2633, Ford Cargo 2542, Ford Cargo 2642F, Ford Cargo 1833D, Ford Cargo 2533D, Ford Cargo 3233SD
ZUGFAHRZEUG-SERIEN	1842T Zugmaschine, 1848T Zugmaschine, F-MAX (Comfort-Plus-Paket), F-MAX Midilli, F-MAX Midilli (Comfort-Plus-Paket), F-MAX L (1050 l), F-MAX L (1350 l), F-MAX Blackline
TRANSPORT-SERIE	4X2-Lkw: 1833 6X2-Straßen-Lkw: 2533, 2633, 2542, 2642F 8X2-Straßen-Lkw: 3233S, 3242S
BAU-SERIE	6×2-Baustellen-Lkw: 2542D, 2542D 6×4-Baustellen-Lkw: 3542D, 3542M, 3542P – 4500WB, 3542D – 4500WB 8×2-Baustellen-Lkw: 3242D 8×4-Baustellen-Lkw: 4142D, 3233M, 4142M, 4142P – 5100WB
LEICHTE BAUSTELLEN-SERIE	4×2-Baustellen-Lkw: 1833D 6×2-Baustellen-Lkw: 2533D 8×2-Baustellen-Lkw: 3233SD
Alle Ford F-MAX-Modelle	F-MAX, F-MAX (Comfort-Plus-Paket), F-MAX Midilli, F-MAX Midilli (Comfort-Plus-Paket), F-MAX L (1050 l), F-MAX L (1350 l), F-MAX Blackline

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Häufig gestellte Fragen

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