CAT C3.3- und C3.8-Motoren | Rücksetzen des Rußwerts | 14-poliger Stecker

Caterpillar

CAT C3.3- und C3.8-Motoren | Rücksetzen des Rußwerts | 14-poliger Stecker

Einfach zu bedienendes Werkzeug zum Zurücksetzen des DPF-Rußstands bei CAT C3.3- und C3.8-Motoren mit DPF.
14-poliger CAT-Stecker

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250.00€

: In Stock
Brand: BALTICDIAG
Model: CATcomER_SL14
SKU: BD10381

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Beschreibung
WAS IST EIN DTC CLEANER?

DPF-Rußstands-Rücksetzer – CAT C3.3 / C3.8 (CAT 14-polig)

Einfach zu bedienendes, eigenständiges Gerät zum Zurücksetzen des DPF-Rußstands bei CAT C3.3- und C3.8 -Motoren, die mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet sind. Das Gerät arbeitet automatisch – schließen Sie es einfach an den Diagnosestecker an.

Dieses Gerät wird benötigt:

Bei der planmäßigen Wartung alle 3.000 Stunden
Bei starker Rußablagerung im DPF

Wie wird dieses Werkzeug verwendet?

Schalten Sie die Zündung der Maschine ein.
Schließen Sie das Gerät an den CAT-14-Pin- Diagnosestecker an.
Warten Sie etwa 10 Sekunden.
Fertig – der Rußwert wurde auf Null zurückgesetzt.

Kompatible Motoren

CAT C3.3 (mit DPF)
CAT C3.8 (mit DPF)

Wichtig: Dieses Tool funktioniert NICHT mit CAT C3.4-Motoren!

Was ist der DTC Cleaner?

Der DTC Cleaner ist ein Gerät, das inaktive Fehler oder Störungen in einem Fahrzeug effektiv löscht. Er funktioniert ähnlich wie ein Diagnosegerät und wird an die OBD (On-Board-Diagnose)-Schnittstelle angeschlossen. Nach dem Anschluss scannt das Gerät die Fahrzeugkomponenten, indem es direkt auf deren Steuergeräte zugreift, und löscht die dort gespeicherten Fehler.

Warum einen DTC Cleaner verwenden?

Der DTC Cleaner ist besonders hilfreich, wenn Fahrer Fehler unterwegs löschen müssen, insbesondere solche, die durch fehlerhafte Fahrzeugkomponenten verursacht werden. Es sind keine Diagnosekenntnisse erforderlich, da das Gerät einfach angeschlossen werden kann und die Aufgabe für den Fahrer übernimmt.

Wenn beispielsweise Fehler im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) auftreten, wird die Fahrzeuggeschwindigkeit nach einer bestimmten Zeit häufig begrenzt (Notlaufmodus). Das Fahrzeug kann dann in einem einzigen Gang feststecken und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 15–30 mph begrenzt sein. Dies führt zu einer deutlich reduzierten Leistung, insbesondere bei schweren Lasten.

Unser DTC Cleaner kann den Timer des Notlaufmodus zurücksetzen, sodass der Fahrer seine Fahrt fortsetzen und problemlos eine Werkstatt erreichen kann. Wenn eine sofortige Reparatur des SCR-Systems nicht möglich ist, besteht kein Grund zur Sorge: Der DTC Cleaner kann bei Bedarf wiederholt verwendet werden, bis Sie die Reparatur des SCR-Systems durchführen können.

Welche Fehler können gelöscht werden?

Der DTC Cleaner funktioniert ähnlich wie die Schaltfläche „Alle löschen“ in einem Diagnosesystem und ermöglicht das Löschen anderer inaktiver Fehler, die im Fahrzeug vorhanden sind. Fehler, die durch aktive physische Defekte am Fahrzeug verursacht werden, können jedoch nicht behoben werden.

Für genaue Informationen darüber, mit welchen Steuergeräten die DTC Cleaner verbunden werden können und welche Fehler gelöscht werden können, kontaktieren Sie uns gerne.

Häufig gestellte Fragen

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