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KUBOTA-Motoren / Maschinen | Tool zum Zurücksetzen des Rußwerts V2

KUBOTA-Motoren / Maschinen | Tool zum Zurücksetzen des Rußwerts V2
Neu KUBOTA
KUBOTA-Motoren / Maschinen | Tool zum Zurücksetzen des Rußwerts V2
  • Einfach zu bedienendes Werkzeug zum Zurücksetzen des DPF-Rußstands bei Kubota-Motoren. (mit Denso- und Bosch-Steuergeräten)

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Price:
200.00€
  • : In Stock
  • Brand: BALTICDIAG
  • Model: KUBcomER_V2_SL
  • SKU: BD12894

 

DPF-Reset-Tool für Kubota-Motoren (Denso- und Bosch-Steuergeräte)

Einfach zu bedienendes Diagnosetool zum Zurücksetzen des DPF-Rußstands in Kubota-Motoren, die mit einem DPF oder einem kombinierten SCR/DPF-Abgassystem ausgestattet sind. Kompatibel mit Steuergeräten von Denso und Bosch.

 

Wann wird dieses Tool benötigt?

  • Bei der planmäßigen Wartung alle 3.000 Betriebsstunden
  • Bei übermäßiger Rußansammlung, die durch folgende Fehlercodes angezeigt wird:
    P-Code: P3008 oder J1939: SPN 3701 FMI 0

 

So verwenden Sie dieses Werkzeug:

  1. Schalten Sie die Zündung der Maschine ein
  2. Schließen Sie das Gerät an den Diagnosestecker des Motors an
  3. Warten Sie etwa 10 Sekunden – der Rußgehalt wird auf 0 % zurückgesetzt

 

Kompatible Kubota-Motoren:

  • D1505
  • D1803
  • V2403
  • V2607
  • V3307
  • V3800
  • V6108

 

Mit diesem Werkzeug kompatible Kubota-Maschinen:

Kompaktlader:

  • SSV65
  • SVL65
  • SVL75
  • SSV75
  • SVL90
  • SVL92
  • SVL95
  • SVL97

Bagger:

  • KX057
  • KX080

Traktoren:

  • Baureihe M5001
  • M5-091
  • M5-111
  • M6-Baureihe (M6-122, M6-132, M6-142)
  • M4-Baureihe (M4-071, M4-072)
  • M7-Serie (M7-152)

 

Ebenfalls kompatibel mit OEM-Geräten, die mit Kubota-Motoren ausgestattet sind:

  • Manitou
  • Dynapac
  • Hamm
  • Atlas
  • Takeuchi
  • ...und viele weitere Marken

 

Aktualisierte Version – unterstützt alle aktuellen Kubota-ECU-Modelle mit Denso- und Bosch-Systemen.

 

Kompatibilität:

  • Motoren der Stufe IIIB (DPF)
  • Stufe IV (SCR/DEF/DPF)-Motoren
  • Stufe V (SCR/DEF/DPF)-Motoren

Was ist der DTC Cleaner?

Der DTC Cleaner ist ein Gerät, das inaktive Fehler oder Störungen in einem Fahrzeug effektiv löscht. Er funktioniert ähnlich wie ein Diagnosegerät und wird an die OBD (On-Board-Diagnose)-Schnittstelle angeschlossen. Nach dem Anschluss scannt das Gerät die Fahrzeugkomponenten, indem es direkt auf deren Steuergeräte zugreift, und löscht die dort gespeicherten Fehler.

Warum einen DTC Cleaner verwenden?

Der DTC Cleaner ist besonders hilfreich, wenn Fahrer Fehler unterwegs löschen müssen, insbesondere solche, die durch fehlerhafte Fahrzeugkomponenten verursacht werden. Es sind keine Diagnosekenntnisse erforderlich, da das Gerät einfach angeschlossen werden kann und die Aufgabe für den Fahrer übernimmt.

Wenn beispielsweise Fehler im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) auftreten, wird die Fahrzeuggeschwindigkeit nach einer bestimmten Zeit häufig begrenzt (Notlaufmodus). Das Fahrzeug kann dann in einem einzigen Gang feststecken und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 15–30 mph begrenzt sein. Dies führt zu einer deutlich reduzierten Leistung, insbesondere bei schweren Lasten.

Unser DTC Cleaner kann den Timer des Notlaufmodus zurücksetzen, sodass der Fahrer seine Fahrt fortsetzen und problemlos eine Werkstatt erreichen kann. Wenn eine sofortige Reparatur des SCR-Systems nicht möglich ist, besteht kein Grund zur Sorge: Der DTC Cleaner kann bei Bedarf wiederholt verwendet werden, bis Sie die Reparatur des SCR-Systems durchführen können.

Welche Fehler können gelöscht werden?

Der DTC Cleaner funktioniert ähnlich wie die Schaltfläche „Alle löschen“ in einem Diagnosesystem und ermöglicht das Löschen anderer inaktiver Fehler, die im Fahrzeug vorhanden sind. Fehler, die durch aktive physische Defekte am Fahrzeug verursacht werden, können jedoch nicht behoben werden.

Für genaue Informationen darüber, mit welchen Steuergeräten die DTC Cleaner verbunden werden können und welche Fehler gelöscht werden können, kontaktieren Sie uns gerne.

Häufig gestellte Fragen

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