Menu
Ihr Warenkorb

Knorr-Bremse-Diagnosetool | NEO UDIF-Diagnoseschnittstelle

Knorr-Bremse-Diagnosetool | NEO UDIF-Diagnoseschnittstelle
Knorr-Bremse-Diagnosetool | NEO UDIF-Diagnoseschnittstelle
Knorr-Bremse-Diagnosetool | NEO UDIF-Diagnoseschnittstelle
Knorr-Bremse-Diagnosetool | NEO UDIF-Diagnoseschnittstelle
Knorr-Bremse-Diagnosetool | NEO UDIF-Diagnoseschnittstelle
Knorr-Bremse-Diagnosetool | NEO UDIF-Diagnoseschnittstelle
Knorr-Bremse-Diagnosetool | NEO UDIF-Diagnoseschnittstelle
Knorr-Bremse-Diagnosetool | NEO UDIF-Diagnoseschnittstelle
Knorr-Bremse-Diagnosetool | NEO UDIF-Diagnoseschnittstelle
Knorr-Bremse-Diagnosetool | NEO UDIF-Diagnoseschnittstelle
Knorr-Bremse-Diagnosetool | NEO UDIF-Diagnoseschnittstelle
  • Original UDIF NEO KNORR-BREMSE-Diagnoseschnittstelle
  • Diagnosesystem für Scheibenbremsen an Anhängern
  • Mit Hilfe dieser Diagnoselösung können Sie den Fehlerspeicher auslesen und löschen sowie einen Systemtest durchführen
  • Ermöglicht die Konfiguration verschiedener Zusatzfunktionen des Anhängersteuerungssystems und damit die Erweiterung des Funktionsumfangs des Systems

trust-pilot-reviews

BalticDiag-free-worldwide-delivery

Price:
1,425.00€
  • : In Stock
  • Brand: BALTICDIAG
  • Model: NEOKNORRBREMSE

Verfügbare Optionen

 

 

Knorr-Bremsewar das erste europäische Unternehmen, das ein neues pneumatisches System entwickelte, das die Bremsen an allen vier Rädern eines Lkw sowie an dessen Anhänger gleichzeitig betätigte. Die daraus resultierende Verkürzung der Bremswege trug wesentlich zur Verbesserung der Verkehrssicherheit bei.

Die Diagnoselösung von Knorr-Bremse für Scheibenbremsen enthält alle erforderlichen Werkzeuge, um Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten an allen Scheibenbremsenserien sicher und einfach durchzuführen, auch im Rahmen von Nachrüstungen.

 

NEO System Diagnosisist eine modulare, skalierbare Diagnoseplattform, die aus Diagnose-Software und -Hardware für ausgewählte Systeme in Nutzfahrzeuganwendungen besteht.

Die NEO-Diagnoseplattform bietet dem Anwender verschiedene Lösungen – angefangen beim Auslesen des Fehlerspeichers bis hin zur vollautomatischen Fehleranalyse.

ECUtalkist ein PC-basiertes Diagnoseprogramm für elektronische Bremssysteme von Knorr-Bremse in Anhängern. Neben der Diagnose des Bremssystems ermöglicht das Programm die Konfiguration verschiedener Zusatzfunktionen des Anhängersteuerungssystems und damit die Erweiterung des Funktionsumfangs des Systems. Mit Hilfe dieses Diagnoseprogramms kann der Anwender den Fehlerspeicher auslesen und löschen sowie einen umfassenden Systemtest durchführen. Ein automatisch ablaufender End-of-Line-Test, der einen Abschlussbericht erstellt, bestätigt die korrekte Installation und den korrekten Anschluss des Bremsmoduls.

Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt ohne Diagnosesoftware geliefert wird!

Häufig gestellte Fragen

Do you offer international shipping for your products?
How can I pay for my order on Balticdiag.com?
Does this diagnostic tool include software?
Is the Knorr-Bremse-Diagnosetool | NEO UDIF-Diagnoseschnittstelle original and genuine?

Die gängigsten Bremssysteme für Lkw und Anhänger werden behandelt, darunter ABS-, EBS-, MGX-, Modal-, Modular- und EB+-Systeme.

 
  • Universal Diagnostic Interface (UDIF)
  • COM-Port-Kabel
  • EZ1032 7-polig (24 V CAN) – TEBS4-Kabel 
  • EZ1033 7-polig (Amphenol K-Line) – TEBS4- und A18-Kabel
  • EZ1034 7-polig/6-polig/6-polig (24 V CAN) – TEBS4-Kabel
  • EZ1037 Kabel/Kabelbaum für Anhänger-ABS und TEBS4 (optional)
  • KNORR-BREMSE VERLÄNGERUNGSKABEL K002301 – EK3135 (optional)