IGBT-Wechselrichter-Schweißgerät M518 | Autool | Schutzgas

Name: IGBT-Wechselrichter-Schweißgerät M518 | Autool | Schutzgas
Brand: Autool
SKU: BD12433
Price: 199.00 EUR
Availability: InStock

IGBT-Wechselrichter-Schweißgerät M518 | Autool | Schutzgas

Der IGBT-Inverter-Schutzgasschweißgerät M518 von AUTOOL nutzt fortschrittliche digitale Inverter-Technologie, um Wechselstrom mit einer Frequenz von 50/60 Hz in einen stabilen Schweißausgangsstrom umzuwandeln und diesen mithilfe von Hochleistungs-IGBT-Bauelementen in Hochfrequenzstrom umzuwandeln, und erzeugt anschließend mittels Pulsweitenmodulation (PWM) eine leistungsstarke Gleichstromausgangsleistung zur Kompensation von Spannungsabfall und zum Schalten.

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199.00€

: In Stock
Brand: Autool
Model: M518
SKU: BD12433

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Beschreibung

Autool M518

Das AUTOOL M518 IGBT-Inverter-Schutzgasschweißgerät nutzt fortschrittliche digitale Invertertechnologie, um 50/60-Hz-Wechselstrom in einen stabilen Schweißausgangsstrom umzuwandeln und diesen über leistungsstarke IGBT-Bauelemente in Hochfrequenzstrom umzuwandeln, und erzeugt anschließend mittels Pulsweitenmodulation (PWM) eine leistungsstarke Gleichstromausgangsleistung für Spannungsabfall und Schaltvorgänge. Durch den Einsatz der Schaltnetzteiltechnologie werden Gewicht und Volumen des M518-Gehäuses deutlich reduziert und der Wirkungsgrad um mehr als 30 % gesteigert.

Kein Gas erforderlich

Das AUTOOL M518 IGBT-Wechselrichter-Schutzgasschweißgerät verwendet Fülldraht. Während des Schweißvorgangs setzt der Schweißdraht automatisch Metall-Inertgas frei, wodurch ein gasfreies Schweißen ermöglicht wird, schwere Gasflaschen entfallen und eine einfache Bedienung des Geräts gewährleistet ist.

Geeignet zum Schweißen aller Arten von Blechen

Das AUTOOL M518 IGBT-Inverter-Schutzgasschweißgerät verwendet einen Fülldraht mit einem Durchmesser von 0,8 mm, der Bleche mit einer Dicke von 2,0 mm schweißen kann – mit stabilem Lichtbogen und guter Formgebung.

Einheitlicher Einstellknopf

Mit dem AUTOOL M518 IGBT-Inverter-Schutzgasschweißgerät lassen sich mehrere Schweißparameter (Strom, Spannung und Drahtvorschubgeschwindigkeit werden gemeinsam eingestellt) über einen einzigen Drehknopf steuern; dabei sind neun Stufen einstellbar, was schnell und bequem ist.Es ist nicht erforderlich, zwischen mehreren Drehreglern hin und her zu wechseln, wodurch die häufige Betätigung von Potentiometern vermieden wird, die zu Fehlfunktionen führen kann.

Leicht und tragbar

Das AUTOOL M518 IGBT-Inverter-Schutzgasschweißgerät zeichnet sich durch eine insgesamt leichte Bauweise aus: Es ist kompakt, leicht, hocheffizient und energiesparend; die Teile sind mit Schultergurten ausgestattet, sodass sie in der Hand oder über der Schulter getragen werden können und sich problemlos überallhin zum Schweißen mitnehmen lassen.

Qualitätskontrolle

Das AUTOOL M518 IGBT-Inverter-Schutzgasschweißgerät ist ein kompaktes und ausgereiftes MMA-Schweißgerät mit einem leichten Blechgehäuse. Die Oberfläche des Geräts ist mit einer schmutzabweisenden gelben Lackierung versehen, die die Lebensdauer des Geräts gewährleistet und gleichzeitig das Gehäuse verstärkt.

Überhitzungsschutz

Das AUTOOL M518 IGBT-Inverter-Schutzgasschweißgerät verfügt über eine integrierte Schutzschaltung: Wenn die Temperatur während des Betriebs zu hoch wird, schaltet sich das Gerät automatisch ab, um die Sicherheit zu gewährleisten; gleichzeitig verfügt das M518 über einen integrierten Hochleistungslüfter, der zur Wärmeableitung beiträgt.

Hinweis: Wenn das M518 IGBT-Wechselrichter-Schweißgerät für die Automobilindustrie so eingestellt ist, dass es 10 Minuten lang ununterbrochen mit dem maximalen Strom arbeitet, wird die Überhitzungsschutzfunktion aktiviert; nach einer Wartezeit von 5 Minuten nimmt das Gerät automatisch den normalen Betrieb wieder auf.

Tägliche Wartung des AUTOOL M518 IGBT-Inverter-Schutzgasschweißgeräts

Entfernen Sie regelmäßig Staub mit trockener Druckluft. Wird das Schweißgerät in einer Umgebung mit starker Rauch- und Luftverschmutzung eingesetzt, muss es mindestens einmal im Monat entstaubt werden.
Überprüfen Sie die elektrischen Anschlüsse des Schweißgeräts, um einen einwandfreien Kontakt sicherzustellen (insbesondere Stecker und Buchse). Ziehen Sie lose Verbindungen fest; bei Oxidation entfernen Sie die Oxidschicht mit Schleifpapier und schließen Sie die Verbindung anschließend wieder an.
Verhindern Sie, dass Wasser in das Gerät eindringt. Sollte versehentlich Wasser eindringen, trocknen Sie das Gerät sofort ab. Messen Sie den Isolationswiderstand mit einem Tramegger, um sicherzustellen, dass das Gerät für den Einsatz geeignet ist.
Alle 300 Betriebsstunden des Drahtvorschubgeräts müssen die Motorkohlebürsten poliert, der Ankerkommutator und das Untersetzungsgetriebe gereinigt sowie die Turbine, die Spiralstange und das Lager mit Molybdändisulfid-Schmierfett Nr. 2 geschmiert werden.
Wenn das Schweißgerät längere Zeit nicht benutzt wird, sollte es in der Originalverpackung in einer trockenen Umgebung gelagert werden.

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