Motorcycle Diagnostic Tool | TEXA Navigator TXB 2

Name: Motorcycle Diagnostic Tool | TEXA Navigator TXB 2
Brand: TEXA
Price: 2709.00 EUR
Availability: InStock

Neu FÜR MOTORRÄDER

Motorcycle Diagnostic Tool | TEXA Navigator TXB 2

Leistungsstarke TEXA-Motorrad-Diagnoseschnittstelle in Kombination mit der TEXA-Software und dem BALTICDIAG-Diagnose-Laptop.

Price:

2,709.00€

: In Stock
Brand: TEXA
Model: TXTBIKE

Verfügbare Optionen

TEXA LAPTOP/TABLET (read more)

PANASONIC TOUGHBOOK CF-54, generalüberholt von BALTICDIAG (im Lieferumfang kostenlos enthalten)

PANASONIC TOUGHBOOK CF-20, generalüberholt von BALTICDIAG (+350.00€)

PANASONIC TOUGHBOOK FZ-55 – BRANDNEU (+2,250.00€)

TEXA – SERVICE UND AKTUELLES ZUM MOTORRAD (read more)

TEXPACK BIKE (12 Monate) (+370.00€)

TEX@INFO BIKE – TECHNISCHE MITTEILUNGEN (12 Monate) (+100.00€)

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Beschreibung

TEXA Navigator TXB2 Bike

Precision Diagnostics for Motorcycles, ATVs, Powersports & Light Marine Engines

The TEXA Navigator TXB2 is a compact, high-performance diagnostic interface purpose-built for the BIKE diagnostic environment, enabling deep-level diagnostics on a wide range of two- and three-wheeled vehicles, ATVs, UTVs, scooters, snowmobiles, and even jet skis. Engineered by TEXA, a global leader in multi-brand diagnostics, the TXB2 offers a seamless connection between vehicle ECUs and the powerful IDC6 BIKE software suite, delivering professional-grade diagnostics with portability and precision.

Navigator TXB2 – Multi-Protocol Diagnostic Interface

The TXB2 is designed for versatility and durability, making it ideal for workshops, mobile service technicians, and specialist garages. Though compact in form, it incorporates robust communication capabilities to handle both standard and manufacturer-specific protocols.

Key Hardware Features:

Multi-protocol support:
- CAN (ISO 11898), K-Line (ISO 9141-2 / ISO 14230), PWM, VPW, and proprietary OEM protocols
- Full support for manufacturer-specific diagnostic modes across dozens of brands
Dual Connectivity Options:
- Bluetooth 2.1 wireless communication to AXONE Nemo, Nemo Light, or PC
- USB Type B wired connection for firmware updates or stable tethered use
LED Status Indicators:
- Real-time visual feedback for power, communication status, and protocol activity
Ruggedized Design:
- Compact, impact-resistant shell
- Designed to operate in harsh workshop environments

The TXB2 connects wirelessly to the diagnostic tablet or laptop computer, allowing technicians to move freely around the vessel during service.

Software Intelligence: IDC6 BIKE Diagnostic Suite

When paired with TEXA’s IDC6 BIKE software, the TXB2 becomes a full-scale professional diagnostic system offering smart, AI-assisted features, intuitive workflows, and rich technical content. It supports full ECU diagnostics, maintenance procedures, system reinitialization, and service resets across a wide range of makes and models.

Automatic ECU Identification
- Retrieves VIN and ECU metadata for fast, error-free diagnostics
DTC Reading & Clearing
- Full interpretation of active and stored trouble codes with direct links to technical bulletins and repair suggestions
Live Data Monitoring
- Real-time visualization of engine parameters, grouped by function (e.g., fuel, ignition, ABS, ride-by-wire)
Actuator and Output Tests
- Activate fans, relays, solenoids, fuel pumps, injectors, and more for diagnostic verification
Service Functions
- Reset service intervals, oil change indicators, throttle learn, ABS initialization, immobilizer pairing
Component Calibration & Reprogramming
- Where supported, IDC6 allows reset and adaptation procedures post-repair

Regular software updates ensure ongoing compatibility with new models and emerging technologies.

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Häufig gestellte Fragen

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Bank Transfers: We also support traditional wire transfers.

Software IDC6

IDC6 ist der Gipfel der Innovation und Integration im Bereich der Kfz-Diagnose, da es interagieren und sich kontinuierlich an die neuen Funktionen in der Branche anpassen kann. Es schafft die perfekte Synergie zwischen den TEXA-Anzeigegeräten und den Fahrzeugschnittstellen und bringt die Reparaturfachleute immer zum Kern der Multimarken- und Multi-Umgebungsdiagnose.

Intelligent

Dank künstlicher Intelligenz ermöglicht es einen vereinfachten Zugang zu Informationen. Es nutzt Künstliche Intelligenz auch für die Fehlersuche.

Einfach

Sie hat eine neue grafische Oberfläche mit einer völlig neu gestalteten Homepage. Die Navigation wurde optimiert, mit voreingestellten Tooltips und Shortcuts.

Schnell

Die Freigabe von Updates erfolgt automatisch und besteht aus einer einheitlichen Multi-Environment-Architektur.

Vollständig

Es erfüllt jeden Diagnosebedarf. Sie ermöglicht die Durchführung von Ferndiagnosen und authentifizierten Diagnosen, PassThru, geschützten Operationen und OE-Einstellungen.

IDC6 BIKE: KI-gestützte Funktionen für die Motorraddiagnose

IDC6 BIKE ist nicht nur ein Codeleser, sondern auch ein intelligenter Diagnoseassistent, der speziell für Motorräder, Motorroller, ATVs und ähnliche Fahrzeuge entwickelt wurde. Er nutzt fortschrittliche künstliche Intelligenz, um den Arbeitsablauf der Techniker zu verbessern, die Fehlersuche zu optimieren und die Diagnosezeit zu verkürzen. So geht's:

TGS3s - Automatischer System-Scan für Motorräder

TGS3s (TEXA Global Scan 3 System) scannt automatisch alle elektronischen Systeme des Motorrads, erkennt Steuergeräte und meldet deren Status (z. B. betriebsbereit, Fehler, DTC vorhanden).
KI-gesteuerte Logik wertet Fehlermuster aus und priorisiert die Probleme nach Schweregrad oder Relevanz.
Dadurch entfällt die Notwendigkeit einer manuellen Systemauswahl, und die Techniker können sich direkt dem Problem widmen.

KI-gestützte Fehlercode-Hilfe und geführte Fehlersuche

Wenn ein DTC erkannt wird, aktiviert IDC6 BIKE die "Fehlercode-Hilfe", die auf KI und TEXAs umfangreichen Reparaturdaten aus der Praxis basiert.
Geht über die Standard-Code-Beschreibungen hinaus, um:
- Identifizierung wahrscheinlicher Ursachen auf der Grundlage von Mustern, die bei ähnlichen Modellen und Bedingungen beobachtet wurden.
- Schritt-für-Schritt-Testverfahren vorschlagen, wie z. B. Sensorprüfungen, Schaltkreisdiagnosen oder Bauteilaktivierungen.
- Reparaturtipps aus der globalen Wissensdatenbank von TEXA über erfolgreiche Eingriffe.

Live-Parameter mit intelligenter Gruppierung und Einsicht

Echtzeitdaten (z. B. Motordrehzahl, Drosselklappenstellung, Luft-Kraftstoff-Verhältnis, ABS-Sensorwerte) werden automatisch nach Funktionen gruppiert - Motormanagement, Sicherheitssysteme, Getriebe usw.
KI identifiziert Anomalien, Werte, die außerhalb des zulässigen Bereichs liegen, oder unregelmäßige Trends und hilft so, Ausfälle zu vermeiden, bevor sie auftreten.
Ermöglicht eine proaktive und vorausschauende Diagnose anstelle von reaktiven Reparaturen.

Smart Dashboard für Echtzeitanalysen

Unterstützte Modelle profitieren von einer Smart Dashboard-Ansicht, die ein virtuelles Kombiinstrument nachbildet.
Es bietet eine kontextbezogene Anzeige von Live-Betriebsparametern (z. B. Bremsdruck, Geschwindigkeit, Einspritzzeitpunkt).
Ideal für Fahrversuche und Echtzeit-Validierung nach Reparaturen oder Tuning.

Interaktive Schaltpläne und Komponentenzuordnung

Zoombare, anklickbare Schaltpläne zeigen klare Stromkreisverläufe und direkte Links zu verwandten Tests oder Komponentendaten.
Die Komponenten sind intelligent beschriftet; durch Anklicken eines Sensors oder Aktuators werden dessen Spezifikationen, Position, Testwerte und Live-Datenstrom angezeigt.
Kein Rätselraten mehr, welcher Stecker oder welche Leitung wohin gehört - alles ist logisch und übersichtlich abgebildet.

Integrierte technische Dokumente und intelligenter Zugriff

Greifen Sie auf detaillierte Service-Handbücher, Bulletins, technische Verfahren und herstellerspezifische Protokolle zu - alles über eine einzige Schnittstelle.
Nutzen Sie die KI-unterstützte Suche, um relevante Dokumente nach Fahrradmodell, DTC oder Symptom zu finden.
Spart Zeit beim Durchblättern von PDFs oder bei der Suche nach Querverweisen in Handbüchern.

Aktuatorentests mit intelligenten Sicherheitshinweisen

Führen Sie geführte Komponentenaktivierungen durch (z. B. Einspritzdüsentests, Lüftertests, ABS-Pumpenaktivierung).
Die künstliche Intelligenz sorgt für eine sichere Testdurchführung, indem sie korrekte Sequenzen erzwingt und auf potenzielle Risiken hinweist (z. B. Überhitzung, Spannungskonflikte).

Fernunterstützung und TEXA-Cloud-Integration

Techniker können sich mit dem TEXA-Support oder Experten aus der Ferne verbinden, indem sie Live-Diagnosesitzungen austauschen.
Vollständige Integration mit der TEXA-Cloud-Plattform für Reparaturhistorien, Updates, Community-Informationen und Patches.
Optionale mobile und PC-Apps erweitern die Funktionalität von IDC6 über die Werkstatt hinaus.

IDC6 BIKE verwandelt komplexe Motorraddiagnosen in einen intuitiven, geführten Prozess - mit der Kraft der KI, die jede Entscheidung unterstützt.

PROZESSOR	CORTEX M7 STM32H735AGI6 mit bis zu 550 MHz, 1MB FLASH, 564KB RAM	SRAM-SPEICHER	16 MBits organisiert in 1024K x 16 Bits
SRAM	256 MBits organisiert in 4096K x 4 Bänke x 16 Bits	eMMC-Speicher	eMMC-SPEICHER 8 GByte auf einem 8-Bit-Bus
FAHRZEUGBATTERIE	FAHRZEUGBATTERIE Systemmanagement bei 12 V und 24 V	EXTERNE STROMVERSORGUNG	EXTERNE STROMVERSORGUNG 12 ÷ 24 V
USB-KOMMUNIKATION	USB KOMMUNIKATION 2.0 hohe Geschwindigkeit 5 V / 500 mA	DRAHTLOSE VERBINDUNG	DRAHTLOSER ANSCHLUSS Bluetooth 5.0 Klasse 1
BETRIEBSBAND	2402 ÷ 2480 MHz	MAXIMALE ÜBERTRAGENE FUNKFREQUENZLEISTUNG	10 dBm
ELEKTRONISCHER SCHALTER	2-Wege, 13 unabhängige Positionen	DIAGNOSESTECKER	16-poliger CPC
UNTERSTÜTZTE PROTOKOLLE	Blink-Codes K, L (mit Stromschutz 100 mA) ISO9141-2, ISO14230 FD CAN 11898-2:2016 2 Kanäle CAN ISO 11898-3 Niedrige Geschwindigkeit CAN SAE J2411 Einzeldraht SAE J1850 PWM SAE J1850 VPW SAE J1708 RS232	SICHTBARE WARNUNGEN	LED: RGB x3
12 V VERBRAUCH	300 mA	24 V VERBRAUCH	100 mA
BETRIEBSTEMPERATUR	0 ÷ 50 °C	LAGERTEMPERATUR	- 20 ÷ 60 °C
BETRIEBSFEUCHTIGKEIT	10 ÷ 80 % ohne Kondensation	RICHTLINIEN	RED 2014/53/EU RoHS 2011/65/EU und delegierte Richtlinie 2015/863/EU
SICHERHEIT	EN 62368-1 EN 62311	ELEKTROMAGNETISCHE VERTRÄGLICHKEIT	EN 301 489-1 EN 301 489-17
FUNKSYSTEME	EN 300 328	GEWICHT	215 g

D189D0 TEXA TXB 2 Schnittstelle
P23030 TEXA IDC6 Software Fahrrad
S0493C TEXA Bike essential Kabeltasche:
- Motorrad-Hauptkabel für ADIVA, APRILIA, DERBI, DUCATI >2010, GILERA, MALAGUTI, MOTO GUZZI, MOTO MORINI, MV AGUSTA>2013, PIAGGIO, VESPA und zur Verwendung einiger Adapterkabel
- Euro 4 MOTO 16-poliges Diagnosekabel
- Generisches SUZUKI-Kabel*
- Generisches HONDA-Kabel (3151/AP20)*
- DUCATI Kabel ab 2010 (3151/AP23)
- Generisches KAWASAKI-Kabel ab 2010 (3151/AP31)
- BMW Kabel (3151/AP37)
- KTM/HUSABERG Kabel (3151/AP39)
- OBD EURO 5 MOTORRÄDER Kabel
- YAMAHA Motorrad Kabel (3151/AP59)

Das Diagnosewerkzeug TEXA ist eine modulare Lösung, deshalb kann unser BALTICDIAG Team Ihnen eine individuelle Lösung anbieten, die Ihrem Budget und Ihren technischen Anforderungen entspricht. Der Preis des TEXA-Diagnosegerätes hängt von verschiedenen Komponenten ab, daher ist es immer sinnvoll, sich von den BALTICDIAG-Verkaufsleitern beraten zu lassen. Kontaktieren Sie uns.

FEATURES

Software IDC6

Intelligent

Dank künstlicher Intelligenz ermöglicht es einen vereinfachten Zugang zu Informationen. Es nutzt Künstliche Intelligenz auch für die Fehlersuche.

Einfach

Sie hat eine neue grafische Oberfläche mit einer völlig neu gestalteten Homepage. Die Navigation wurde optimiert, mit voreingestellten Tooltips und Shortcuts.

Schnell

Die Freigabe von Updates erfolgt automatisch und besteht aus einer einheitlichen Multi-Environment-Architektur.

Vollständig

Es erfüllt jeden Diagnosebedarf. Sie ermöglicht die Durchführung von Ferndiagnosen und authentifizierten Diagnosen, PassThru, geschützten Operationen und OE-Einstellungen.

IDC6 BIKE: KI-gestützte Funktionen für die Motorraddiagnose

TGS3s - Automatischer System-Scan für Motorräder

TGS3s (TEXA Global Scan 3 System) scannt automatisch alle elektronischen Systeme des Motorrads, erkennt Steuergeräte und meldet deren Status (z. B. betriebsbereit, Fehler, DTC vorhanden).
KI-gesteuerte Logik wertet Fehlermuster aus und priorisiert die Probleme nach Schweregrad oder Relevanz.
Dadurch entfällt die Notwendigkeit einer manuellen Systemauswahl, und die Techniker können sich direkt dem Problem widmen.

KI-gestützte Fehlercode-Hilfe und geführte Fehlersuche

Wenn ein DTC erkannt wird, aktiviert IDC6 BIKE die "Fehlercode-Hilfe", die auf KI und TEXAs umfangreichen Reparaturdaten aus der Praxis basiert.
Geht über die Standard-Code-Beschreibungen hinaus, um:
- Identifizierung wahrscheinlicher Ursachen auf der Grundlage von Mustern, die bei ähnlichen Modellen und Bedingungen beobachtet wurden.
- Schritt-für-Schritt-Testverfahren vorschlagen, wie z. B. Sensorprüfungen, Schaltkreisdiagnosen oder Bauteilaktivierungen.
- Reparaturtipps aus der globalen Wissensdatenbank von TEXA über erfolgreiche Eingriffe.

Live-Parameter mit intelligenter Gruppierung und Einsicht

Echtzeitdaten (z. B. Motordrehzahl, Drosselklappenstellung, Luft-Kraftstoff-Verhältnis, ABS-Sensorwerte) werden automatisch nach Funktionen gruppiert - Motormanagement, Sicherheitssysteme, Getriebe usw.
KI identifiziert Anomalien, Werte, die außerhalb des zulässigen Bereichs liegen, oder unregelmäßige Trends und hilft so, Ausfälle zu vermeiden, bevor sie auftreten.
Ermöglicht eine proaktive und vorausschauende Diagnose anstelle von reaktiven Reparaturen.

Smart Dashboard für Echtzeitanalysen

Unterstützte Modelle profitieren von einer Smart Dashboard-Ansicht, die ein virtuelles Kombiinstrument nachbildet.
Es bietet eine kontextbezogene Anzeige von Live-Betriebsparametern (z. B. Bremsdruck, Geschwindigkeit, Einspritzzeitpunkt).
Ideal für Fahrversuche und Echtzeit-Validierung nach Reparaturen oder Tuning.

Interaktive Schaltpläne und Komponentenzuordnung

Zoombare, anklickbare Schaltpläne zeigen klare Stromkreisverläufe und direkte Links zu verwandten Tests oder Komponentendaten.
Die Komponenten sind intelligent beschriftet; durch Anklicken eines Sensors oder Aktuators werden dessen Spezifikationen, Position, Testwerte und Live-Datenstrom angezeigt.
Kein Rätselraten mehr, welcher Stecker oder welche Leitung wohin gehört - alles ist logisch und übersichtlich abgebildet.

Integrierte technische Dokumente und intelligenter Zugriff

Greifen Sie auf detaillierte Service-Handbücher, Bulletins, technische Verfahren und herstellerspezifische Protokolle zu - alles über eine einzige Schnittstelle.
Nutzen Sie die KI-unterstützte Suche, um relevante Dokumente nach Fahrradmodell, DTC oder Symptom zu finden.
Spart Zeit beim Durchblättern von PDFs oder bei der Suche nach Querverweisen in Handbüchern.

Aktuatorentests mit intelligenten Sicherheitshinweisen

Führen Sie geführte Komponentenaktivierungen durch (z. B. Einspritzdüsentests, Lüftertests, ABS-Pumpenaktivierung).
Die künstliche Intelligenz sorgt für eine sichere Testdurchführung, indem sie korrekte Sequenzen erzwingt und auf potenzielle Risiken hinweist (z. B. Überhitzung, Spannungskonflikte).

Fernunterstützung und TEXA-Cloud-Integration

Techniker können sich mit dem TEXA-Support oder Experten aus der Ferne verbinden, indem sie Live-Diagnosesitzungen austauschen.
Vollständige Integration mit der TEXA-Cloud-Plattform für Reparaturhistorien, Updates, Community-Informationen und Patches.
Optionale mobile und PC-Apps erweitern die Funktionalität von IDC6 über die Werkstatt hinaus.

IDC6 BIKE verwandelt komplexe Motorraddiagnosen in einen intuitiven, geführten Prozess - mit der Kraft der KI, die jede Entscheidung unterstützt.

SPEZIFIKATIONEN

PROZESSOR	CORTEX M7 STM32H735AGI6 mit bis zu 550 MHz, 1MB FLASH, 564KB RAM	SRAM-SPEICHER	16 MBits organisiert in 1024K x 16 Bits
SRAM	256 MBits organisiert in 4096K x 4 Bänke x 16 Bits	eMMC-Speicher	eMMC-SPEICHER 8 GByte auf einem 8-Bit-Bus
FAHRZEUGBATTERIE	FAHRZEUGBATTERIE Systemmanagement bei 12 V und 24 V	EXTERNE STROMVERSORGUNG	EXTERNE STROMVERSORGUNG 12 ÷ 24 V
USB-KOMMUNIKATION	USB KOMMUNIKATION 2.0 hohe Geschwindigkeit 5 V / 500 mA	DRAHTLOSE VERBINDUNG	DRAHTLOSER ANSCHLUSS Bluetooth 5.0 Klasse 1
BETRIEBSBAND	2402 ÷ 2480 MHz	MAXIMALE ÜBERTRAGENE FUNKFREQUENZLEISTUNG	10 dBm
ELEKTRONISCHER SCHALTER	2-Wege, 13 unabhängige Positionen	DIAGNOSESTECKER	16-poliger CPC
UNTERSTÜTZTE PROTOKOLLE	Blink-Codes K, L (mit Stromschutz 100 mA) ISO9141-2, ISO14230 FD CAN 11898-2:2016 2 Kanäle CAN ISO 11898-3 Niedrige Geschwindigkeit CAN SAE J2411 Einzeldraht SAE J1850 PWM SAE J1850 VPW SAE J1708 RS232	SICHTBARE WARNUNGEN	LED: RGB x3
12 V VERBRAUCH	300 mA	24 V VERBRAUCH	100 mA
BETRIEBSTEMPERATUR	0 ÷ 50 °C	LAGERTEMPERATUR	- 20 ÷ 60 °C
BETRIEBSFEUCHTIGKEIT	10 ÷ 80 % ohne Kondensation	RICHTLINIEN	RED 2014/53/EU RoHS 2011/65/EU und delegierte Richtlinie 2015/863/EU
SICHERHEIT	EN 62368-1 EN 62311	ELEKTROMAGNETISCHE VERTRÄGLICHKEIT	EN 301 489-1 EN 301 489-17
FUNKSYSTEME	EN 300 328	GEWICHT	215 g

PAKET ENTHÄLT

D189D0 TEXA TXB 2 Schnittstelle
P23030 TEXA IDC6 Software Fahrrad
S0493C TEXA Bike essential Kabeltasche:
- Motorrad-Hauptkabel für ADIVA, APRILIA, DERBI, DUCATI >2010, GILERA, MALAGUTI, MOTO GUZZI, MOTO MORINI, MV AGUSTA>2013, PIAGGIO, VESPA und zur Verwendung einiger Adapterkabel
- Euro 4 MOTO 16-poliges Diagnosekabel
- Generisches SUZUKI-Kabel*
- Generisches HONDA-Kabel (3151/AP20)*
- DUCATI Kabel ab 2010 (3151/AP23)
- Generisches KAWASAKI-Kabel ab 2010 (3151/AP31)
- BMW Kabel (3151/AP37)
- KTM/HUSABERG Kabel (3151/AP39)
- OBD EURO 5 MOTORRÄDER Kabel
- YAMAHA Motorrad Kabel (3151/AP59)

VON DERSELBEN MARKE

FÜR MOTORRÄDER

Motorcycle Diagnostic Tool | TEXA TXT Multihub 2

Das TEXA-Diagnosetool für Motorräder in Händlerqualität ist mit dem leistungsstarken TEXA Multihub 2 TXT-Scanner ausgestattet.
Die BALTICDIAG Edition bietet einen konfigurierten und einsatzbereiten Laptop mit der neuesten Softwareversion, erweiterter Garantie und Bestpreisgarantie.

Das TEXA-Diagnosetool für Motorräder in Händlerqualität ist mit dem leistungsstarken TEXA Multihub 2 TXT-Scanner ausgestattet.
Die BALTICDIAG Edition bietet einen konfigurierten und einsatzbereiten Laptop mit der neuesten Softwareversion, erweiterter Garantie und Bestpreisgarantie.

3,849.00€

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Neu FÜR MARINE

Marine Engine Diagnostic Tool | TEXA | NAVIGATOR TXB 2

Leistungsstarke TEXA-Diagnoseschnittstelle in Kombination mit der TEXA-Software für die MARINE-Umgebung und dem BALTICDIAG-Diagnose-Laptop.

Leistungsstarke TEXA-Diagnoseschnittstelle in Kombination mit der TEXA-Software für die MARINE-Umgebung und dem BALTICDIAG-Diagnose-Laptop.

2,707.00€

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Neu FÜR MARINE

Marine Diagnostic Tool | AXONE NEMO LIGHT | NAVIGATOR TXB 2

Leistungsstarke TEXA-Diagnoseschnittstelle in Kombination mit der TEXA-Software für MARINE-Umgebungen und dem robusten AXONE NEMO LIGHT Diagnose-Tablet

Leistungsstarke TEXA-Diagnoseschnittstelle in Kombination mit der TEXA-Software für MARINE-Umgebungen und dem robusten AXONE NEMO LIGHT Diagnose-Tablet

4,957.00€

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FÜR MARINE

Marine Diagnostic Tool | AXONE NEMO LIGHT | TEXA TXT MULTIHUB 2

Leistungsstarke TEXA-Diagnoseschnittstelle MULTIHUB 2 kombiniert mit TEXA-Software für die MARINE-Umgebung und TEXA AXONE NEMO LIGHT Diagnose-Tablet

Leistungsstarke TEXA-Diagnoseschnittstelle MULTIHUB 2 kombiniert mit TEXA-Software für die MARINE-Umgebung und TEXA AXONE NEMO LIGHT Diagnose-Tablet

6,069.00€

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FÜR AUTOS

Navigator Nano S 2 | Car Diagnostic Tool | TEXA

NAVIGATOR NANO S 2 ist das fortschrittlichste Selbstdiagnosegerät für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit OBD-Steckdose.
Entwickelt nach dem "Zwei-Geräte-Diagnose"-Ansatz (Diagnosegerät in Kombination mit einem Anzeigegerät), um die Praktikabilität und Vielseitigkeit von tragbaren drahtlosen Lösungen zu optimieren.

NAVIGATOR NANO S 2 ist das fortschrittlichste Selbstdiagnosegerät für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit OBD-Steckdose.
Entwickelt nach dem "Zwei-Geräte-Diagnose"-Ansatz (Diagnosegerät in Kombination mit einem Anzeigegerät), um die Praktikabilität und Vielseitigkeit von tragbaren drahtlosen Lösungen zu optimieren.

2,500.00€