Auto-Diagnose-Multimeter DM303 | Autool | Fahrzeug-Schaltkreistester

Auto-Diagnose-Multimeter DM303 | Autool | Fahrzeug-Schaltkreistester

12 Messfunktionen: Oszilloskop-Funktion zur Darstellung des Signalverlaufs.
Automatische Bereichswahl & True-RMS: Das Multimeter wählt automatisch die geeignete Messung aus, je nachdem, was es erkennt.

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190.00€

: In Stock
Brand: Autool
Model: DM303
SKU: BD25663

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Beschreibung

Autool DM303

Das Kfz-Diagnosemultimeter ist ein neues tragbares Diagnoseoszilloskop-Multimeter, das ein digitales Oszilloskop, ein digitales Multimeter, Kfz-Schaltkreise und die Erkennung von Kfz-Signalen integriert und dabei eingebettete digitale Steuerungstechnologie nutzt.

Merkmale

2,8-Zoll-Farbdisplay: Die Bildschirmanzeige ist einstellbar, die Daten sind klar und intuitiv dargestellt und eignen sich für eine Vielzahl von Arbeitsumgebungen.
Kunststoff-Werkzeugkoffer: Er ermöglicht eine gute Organisation des Hauptgeräts und des Zubehörs, ist leicht zu transportieren und das Gehäuse ist sturz- und stoßfest, um das Gerät wirksam zu schützen.
Oszilloskop-Funktion: Der Wellenformtest hat eine Bandbreite von 500 kHz und nutzt eine variable Abtastfrequenz zur Messung langsam veränderlicher Signale. Es eignet sich für die Kfz-Wartung und ermöglicht die Beobachtung verschiedener Signale in Kfz-Schaltkreisen, darunter Motorantriebssignale, Motorspannung in Elektrofahrzeugen, Zündsignale, Nockenwellensignale und Kurbelwellensignale in Verbrennungsmotoren.
Automatische Bereichswahl & True RMS: Wählen Sie einfach den Modus aus und schließen Sie Ihre Messleitungen an. Das Multimeter wählt automatisch die geeignete Messung aus, je nachdem, was es erkennt. Mit True RMS liefert Ihnen das tragbare Multimeter DM303 klare, genaue Messwerte, wann und wo immer Sie sie benötigen.
Verkabelungsfunktionen: Ausgestattet mit 8 Verkabelungsleitungen für verschiedene Funktionen, darunter eine Multifunktions-Testleitung, eine Batterieklemmenleitung, eine Zündimpulssignal-Testleitung, eine Fahrzeugstromkreis-Testleitung, eine Überbrückungsleitung und eine Multimeter-Messspitze. Die Multifunktions-Prüfleitung überprüft Batteriespannung, Einspritzdüsen, Relais, K-Leitung und CAN-Bus-Signale, die Fahrzeug-ECU und andere Teile.
Mehrsprachig: Unterstützt 12 Sprachen: Englisch, Französisch, Portugiesisch, Polnisch, Spanisch, Japanisch, Russisch, Italienisch, Deutsch, Niederländisch, Koreanisch und Chinesisch.

Funktionen

Multimeter-Tester: Erkennt 1000 V Gleich- und Wechselspannung, misst 200 mA Gleich- und Wechselstrom und erkennt Widerstand und Dioden.
Oszilloskop-Funktion: Das Handoszilloskop verfügt über eine Bandbreite von 500 kHz. Automatische Anzeige der gemessenen Wellenform per Knopfdruck.
Zündungsdiagnose: Wählen Sie den Motorzylindertyp und die Zündung aus und berechnen Sie die Drehzahl der verschiedenen Motorzylinder.
Anschlusshinweise
Signalfrequenz 1 Hz bis 1 MHz: Für die Messung muss eine gültige Signalquelle mit einer Spannung von mehr als 1 V angeschlossen werden.
Anlasser-Test: Der Fahrzeugstarttest zeigt einen normalen Betrieb an, wenn die minimale Batteriespannung über 9,6 V liegt. Fällt sie unter 9,6 V, kann dies auf eine alternde Batterie hindeuten.
Einspritzdüsen-Test: Das Multimeter kann die Einspritzdüse zum Testen ansteuern und auch das Echtzeit-Signal der Einspritzdüse erfassen. Es kann elektromagnetische Einspritzdüsen, einschließlich GDI-Einspritzdüsen, testen, unterstützt jedoch keine 120-V-Einspritzdüsen.
Analogsignaltest: Das Multimeter kann 5-V-Rechtecksignale und 5-Vpp-Sinussignale simulieren und kann über ein Multifunktions-Messkabel auch an eine Batterie angeschlossen werden, um 12-V-Rechtecksignale zu erzeugen.
True-RMS-Multimeter: Automatische Bereichswahl mit True-RMS-Technologie (True Root Mean Square) für erhöhte Genauigkeit. Das True-RMS-Multimeter eignet sich ideal für eine Vielzahl von elektrischen und elektronischen Prüfanwendungen.
Automatische Bereichswahl: Zeigt die Messdaten automatisch an und erspart so den mühsamen Vorgang der manuellen Auswahl des Messbereichs.

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