MaxiIM IM608 PRO 2 | AUTEL – Diagnose und Schlüsselprogrammierung

Name: MaxiIM IM608 PRO 2 | AUTEL – Diagnose und Schlüsselprogrammierung
Brand: AUTEL
Availability: InStock

2 JAHRE LIZENZ

MaxiIM IM608 PRO 2 | AUTEL – Diagnose und Schlüsselprogrammierung

Leistungsstarke Kombination aus fortschrittlicher Schlüsselprogrammierung, umfassender Systemdiagnose und erweiterten Wartungsdienstleistungen
Smart-Modus für geführtes und automatisiertes Einlernen von Schlüsseln, Expertenmodus für fortgeschrittenes Einlernen von Schlüsseln
2 Jahre Garantie und 2 Jahre kostenlose Software-Updates

Price:

0.00€

: In Stock
Brand: AUTEL
Model: IM608PRO2

Verfügbare Optionen

ZUSÄTZLICHE FUNKTIONEN:

Toyota 8A – Spezialkabel für verlorene Schlüssel (+42.62€)

G-BOX3 – Schlüsselprogrammiergerät für die „All-Key-Lost“-Lösung von Mercedes (+138.26€)

MAXIIM IMKPA – PROGRAMMIER-ADAPTER-SET (+190.00€)

APB112 – Smart-Key-Emulator (+250.00€)

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Beschreibung
AUTEL HINWEIS

Die neueste, verbesserte Hardware bietet eine höhere Leistung und Zuverlässigkeit.

Das MaxiIM IM608 PRO 2 ist das fortschrittlichste und einzigartigste All-in-One-Tool für Schlüsselprogrammierung und Diagnose, das fortschrittliche Schlüsselprogrammierung, Systemdiagnose sowie erweiterte Serviceleistungen in einem Android-basierten 10,1-Zoll-Touchscreen-Tablet vereint. Es ist mit dem Schlüsselprogrammierer XP400 PRO und dem MaxiFlash-ECU-Programmierer ausgestattet, um eine vollständige Abdeckung der IMMO- und Programmierfunktionen zu gewährleisten. Das IM608 PRO 2 bietet Ihnen alle Spezialfunktionen, um alle Module für die meisten auf dem Markt erhältlichen Marken und Modelle schnell zu diagnostizieren. Es ist das beispiellose Schlüsselprogrammier- und Diagnosegerät, das Sie sich schon immer gewünscht haben.

Fehlercodes auslesen und löschen | Kurzbeschreibung und Code werden angezeigt (Fehler und Warnleuchten können gelöscht werden)
Servicefunktionen | Ölanzeige / EPB / BMS / SAS / DAF usw.
Zugriff auf Live-Daten | Daten von den Sensoren des Steuergeräts/Moduls werden in Echtzeit angezeigt (Lambdasonde – fett/mager usw.)
Ansteuerung/Komponententest | Ansteuerung (Ein-/Ausschalten) zur Funktionsdiagnose (Relais, Lüfter, Schlösser usw.)
Codierungsfunktionen | Ermöglicht den Austausch von Fahrzeugteilen, die „codiert“ werden müssen (Einspritzdüsen, ABS, Anlasser usw.)
Flashen/Neuprogrammierung | Erweiterte Online-Aktualisierung/Codierung von Steuergeräten über ein J2534-Pass-Through-Flashing-Gerät
Erweiterte Schlüsselprogrammierung | IMMO-Funktionen, Transponder lesen/schreiben/identifizieren, MCU-/EEPROM-Chip lesen/schreiben

Erweiterte EEPROM-Funktionen für den Zugriff auf weitere Komponenten
Über 170 Arten von Funktionen zum Auslesen von Kilometerzähler-Komponenten
Über 180 Typen von Wegstreckenzähler-Komponenten
Über 40 Typen von Motor-ECU-Komponenten
Über 2.000 MCU-Komponententypen
Über 440 EEPROM-Komponententypen
Kompatibel mit IM508 und IM608
Inklusive 1 Jahr Garantie

G-BOX2 (OPTIONAL)

Die G-BOX2 ermöglicht den Schnellmodus am Fahrzeug und am Prüfstand, wenn alle Schlüssel für Mercedes-Benz-Fahrzeuge mit DAS3 EIS/EZS verloren gegangen sind. Der Einsatz der G-BOX2 verkürzt den Zeitaufwand und macht das Einstecken und Herausnehmen überflüssig. Die G-BOX2 kann die meisten von Bosch hergestellten Motoren auslesen und darauf zugreifen, einschließlich der Motoren der EDS-/MEx17-Serie, die in BMW- und Volkswagen-Fahrzeugen zum Einsatz kommen. Diese Funktion ermöglicht die Durchführung von Anpassungen, wenn alle Schlüssel verloren gegangen sind und der Motor ausgetauscht wurde. Die G-BOX2 ist mit den fortschrittlichen Diagnosetablets von Autel kompatibel, die IMMO- und Schlüsselprogrammierfunktionen unterstützen.

Schnellere Passwortberechnung bei „Benz All Key Lost“
8-mal schnellere Passwortberechnung für W172, W204, W207
4-mal schnellere Passwortberechnung für W209, W211
Kein wiederholtes Einstecken und Herausnehmen des IR-Simulators mehr für 10 EIS-Typen
Passwortauslesung für 9 EIS-Typen bei Verlust aller Schlüssel im Fahrzeug
Auslesen der BMW DME/DDE-ISN für 20 Typen (EDC17, MEVD17, MSV90, MSD87 usw.)
Auslesen der VAG-ECM-Immobiliserdaten und Datensynchronisation für 18 Typen (MQB EDC17, MED17 usw.)
Für bestimmte Funktionen ist möglicherweise ein XP400 erforderlich
Unterstützt das Auslesen des BMW DME bei „All Key Lost“ von Mercedes
Kompatibel mit IM608 und IM508
Lesen/Schreiben von Bosch-Motorsteuergeräten bei BMW F-Klasse
Benz-Fahrzeuge mit DAS3 CAN EIS/EZS im AKL-Modus
Lesen/Schreiben von Bosch-Motorsteuergeräten bei VW MQB
Einsatz im Fahrzeug oder auf dem Prüfstand

APB112 (OPTIONAL)

Der Smart-Key-Simulator dient dazu, die von der Zündspule gesendeten Daten zu erfassen, um Fehler an der Zündspule zu identifizieren und die Daten des Fahrzeugschlüsselchips zu entschlüsseln. Außerdem kann er den Fahrzeugschlüsselchip simulieren. Derzeit unterstützt er die Simulation des 4D-Chips. Mit zukünftigen Upgrades werden weitere Schlüsselchip-Typen unterstützt.

Smart-Key-Emulator
Chip-Entschlüsselung
Kompatibel mit XP400 für 4D-Transponderfunktionen
46, 4D-Datenerfassung
Berechnung des Smart-Key-Passworts (Hyundai/Kia 46)
46-Chip-Simulation
Toyota 4D (94/D4, 98) Smart-Key-Emulation
Toyota H (88/A8, A9, 39) Smart-Key-Emulation
Erfasst Daten von der Zündspule
Erkennt Fehler an der Zündspule
Daten des Fahrzeugschlüssel-Chips entschlüsseln
Simuliert den Fahrzeugschlüsselchip (z. B. 4D-Chip)
Muss mit einem Autel-Diagnosegerät verwendet werden
Toyota/Lexus Smart Key – alle Schlüssel verloren
Chip-Auslesen (Hyundai 46)
Lesen/Schreiben der Bosch-Motorsteuergeräte bei BMW F-Klasse
Lesen/Schreiben der Bosch-Motorsteuergeräte bei VW MQB
Kompatibel mit IM608
Verwendung mit XP400 für 4D-Transponderfunktionen

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