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• Das tragbare EV-Ladegerät verfügt über ein robustes, feuerfestes Gehäuse aus hochfestem ABS und PC, das Sicherheit und Zuverlässigkeit gewährleistet.
• Dieses tragbare Ladegerät der Stufe 2 ist mit den meisten auf dem Markt erhältlichen Fahrzeugmodellen kompatibel und bietet eine einstellbare Stromstärke sowie zeitgesteuertes Laden, um unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden, sowie umfassenden Schutz für den Ladevorgang und Ihr Fahrzeug. 

• Fahrzeugkompatibilität: Funktioniert mit den meisten Elektro-Pkw und Nutzfahrzeugen, die derzeit auf dem Markt sind.
• Design: Das kompakte, leichte Gehäuse eignet sich sowohl für die feste Wandmontage als auch für den mobilen Einsatz, sodass es bei Bedarf mit dem Fahrzeug mitgenommen werden kann.
• Wirkungsgrad: Wandelt Strom mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94 % um und reduziert so Energieverluste während des Ladevorgangs auf ein Minimum.

• Unterstützt eine breite Palette an Elektro-Pkw und Nutzfahrzeugen
• Kompakte und leichte Bauweise für die Wandmontage oder den mobilen Einsatz
• Überwachung des Ladezustands und Fernsteuerung des Ladevorgangs über die mobile App
• Bis zu 94 % Ladeeffizienz, wodurch Energieverluste minimiert werden

• Hebt und transportiert Räder mit einem Gewicht von bis zu 1200 kg
• Leichtgängiges hydraulisches Hubsystem für kontrollierten Betrieb
• Konzipiert für schwere Räder und Zwillingsradbaugruppen

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• Die ICEsonic SMART HD ist eine Einschlauch-Trockeneisreinigungsmaschine, die im Vergleich zu Zweischlauchsystemen eine höhere Effizienz und Präzision bietet. Mit einem integrierten Siemens-HMI-Steuerungssystem, einem starken Druck von 12 bar und einem isolierten 10-kg-Behälter ist diese Maschine eine vielseitige, zuverlässige und kostengünstige Lösung für mittelschwere bis schwere industrielle Reinigungsaufgaben.

• Die SMART IND ist eine leistungsstarke, für den industriellen Einsatz konzipierte Ein-Schlauch-Trockeneisreinigungsmaschine, die selbst für anspruchsvollste Reinigungsaufgaben ausgelegt ist. Im Vergleich zu anderen Modellen der ICEsonic SMART-Reihe zeichnet sich die SMART IND durch einen höheren Luftdurchsatz und eine höhere Trockeneis-Zufuhrrate aus, was eine hocheffiziente und schnelle Oberflächenreinigung gewährleistet.

• Der SMART PRO ist ein kompaktes Einschlauch-Trockeneisreinigungsgerät, das für leichte Reinigungsaufgaben konzipiert ist. Dank seiner leichten Bauweise und der benutzerfreundlichen Bedienung ist dieses Gerät eine ausgezeichnete Wahl für alle, die auf engem Raum arbeiten oder gerade erst mit der Trockeneisstrahltechnik beginnen. Das robuste Gehäuse aus Edelstahl und das Bedienfeld aus eloxiertem Aluminium gewährleisten langlebige Leistung und Zuverlässigkeit.

• Der AUTOOL HTS709 Trockeneisreinigerfür Kraftfahrzeuge verfügt über einen Öl-Wasser-Abscheider mit einstellbarem Druck, der das Eindringen von Wasser in den Motorblock vollständig verhindert und eine hervorragende Reinigungsleistung bietet.
• Im Vergleich zu anderen AUTOOL-Trockeneisreiniger-Modellen wurde der HTS709-Trockeneisreiniger für Kraftfahrzeuge weiter optimiert und verbessert, um einen unterbrechungsfreien Betrieb zu gewährleisten und höchste Zuverlässigkeit zu bieten.

• Für analoge und digitale Messungen, die für alle gängigen Diagnosetests erforderlich sind.
• Hervorragende Praxistauglichkeit und Präzision für alle Kfz-Servicearbeiten

• UNIProbe vereint sechs verschiedene Messgeräte in einem Gerät, darunter ein Oszilloskop mit vier unabhängigen Kanälen, das präzise und professionelle Messungen an Spannungssensoren und Stromzangen durchführen kann.
• Verwenden Sie einen Signalgenerator, um die von Sensoren erzeugten PWM-Signale sowie die PWM-Leistungssignale zu simulieren, die elektromechanische Aktoren wie Magnetventile und Common-Rail-Druckregler ansteuern.

• UNIProbe vereint sechs verschiedene Messgeräte in einem Gerät, darunter ein Oszilloskop mit vier unabhängigen Kanälen, das präzise und professionelle Messungen an Spannungssensoren und Stromzangen durchführen kann.
• UNIProbe für Lkw und Off-Highway-Maschinen

• USB-Kabel für das MAN T427-Hauptgerät.

• Das USB-Kabel mit Verriegelung ist ein strapazierfähiges Kabel, das für sichere und zuverlässige Verbindungen zwischen Ihren Diagnosegeräten und Fahrzeugen entwickelt wurde.

• DasNQ401017 ist ein USB-Link-Kabel mit Verriegelung, das einen USB-Mini-B-Anschluss in einen USB-C-Stecker umwandelt und für eine sichere, vibrationsbeständige Datenübertragung ausgelegt ist. Es verfügt über einen robusten Mantel und eine Zugentlastung und ist für anspruchsvolle Diagnoseumgebungen mit Nexiq USB-Link VCI-Geräten konzipiert.

• Ultraschall-Heizfunktion: Der Ultraschallreinigungsvorgang umfasst eine Erwärmung, die die Reinigungseffizienz steigert und eine gründliche und wirksame Reinigung gewährleistet.
• Reinigungsbehälter mit großem Fassungsvermögen: Ein großer Reinigungsbehälter eignet sich für die Reinigung großer Bauteile. 

• Dieses professionelle Werkzeug ermöglicht dank seiner geschlitzten Oberseite und der Pogo-Pin-Sonden den Anschluss an jedes Steuergerät.

Die ABRITES Vehicle Diagnostic Interface – AVDI ist die neueste Generation einer Diagnoseschnittstelle, die von Abrites Ltd. für PKWs, Motorräder, LKWs, Wasserscooter, Geländefahrzeuge (ATVs) und Schwerlastfahrzeuge entwickelt wurde. Sie bildet die Grundlage für das gesamte ABRITES-Produktökosystem. AVDI ist unglaublich vielseitig und unterstützt nahezu alle auf dem Markt erhältlichen Fahrzeugmarken.

• Der Universal-J560-PLC-Adapter ist ein Diagnosegerät, das es J1708/J1587-Geräten ermöglicht, über J2497-Power-Line-Carrier-Systeme (PLC) zu kommunizieren, die üblicherweise in ABS-Anwendungen (WABCO) für Schwerlastanhänger zum Einsatz kommen.

• Das VATO2004 ist ein tragbares, preisgünstiges Split-Typ-Diagnoseoszilloskop für Kraftfahrzeuge mit äußerst kompaktem Design und integriertem Akku. Es verfügt über eine Bandbreite von 200 MHz, 4 Kanäle, eine Abtastrate von 1 GSa/s und einen Speicher von bis zu 50 Mpts.

• VIN-Resetter für DAF-EAS-Emulatoren

• VIN-Resetter für Paccar-EAS-Emulatoren

Dies ist ein OBDII-zu-14-Pin-Adapterkabel für den Volvo-VOCOM-Adapter.

• SCR-Emulator für Volvo und Renault Euro 4, Euro 5, EEV 2008–2013 NOx-Leiterplatte

• NOx-Sensor-Emulator für Volvo / Renault Euro 4/5 – kabelgebundene Version

• NOx-Sensor-Emulator für Volvo / Renault Euro 4/5 – von Leiterplatte zu NOx

• NOx-Sensor-Emulator für Volvo Euro 4/5 – Plug & Play

• NOx-Sensor-Emulator für Volvo / Renault Euro 6 2014–2021 – Leiterplattenversion

• NOx-Sensor-Emulator für Volvo / Renault Euro 6 2014–2021 – Plug&Play

• NOx-Sensor-Emulator für Volvo / Renault Euro 6 Stufe E 2021–2026 – Leiterplattenversion

• NOx-Sensor-Emulator (Einlass & Auslass) für Volvo FH(5) / FM(5) Renault Euro 6 Stufe E – QC Plug & Play (ab 2022)

• Fehlercode-Löser – Volvo (1998–2025) & Renault (2004–2025) – Ausführung mit zwei Kabeln

• Fehlercode-Löscher – Volvo & Renault Trucks – Kabelversion

• Fehlercode-Löscher – Volvo & Renault Trucks

• SCR-Emulator für Volvo Euro 5 FH(5), FM(5), FH16(5), FMX(5) – V4-Elektrik (ab 2021)

• NOx-Sensor-Emulator (Einlass und Auslass) für Volvo CE D11J / D13J / D16J / D11L / D11M / D13M – Leiterplattenversion

• NOx-Sensor-Emulator (Einlass und Auslass) für Volvo CE D11J / D13J / D16J / D11L / D11M / D13M – QC Plug-&-Play-Version

• DPF-Emulator für Maschinen von Volvo Construction Equipment mit den Motoren D11F, D13F, D16F, D11H, D13H und D16H.

• SCR/DPF-Emulator für Maschinen von Volvo Construction Equipment mit den Motoren D11J, D13J, D16J, D11M und D13M.

• DPF-Emulator Volvo CE GS – Kubota-Motoren (Tier 4 Final)

• DPF-Emulator für Maschinen von Volvo Construction Equipment mit D4H-, D6H- und D8H-Motoren.