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Alientech KESS3 | Slave-Version | Chip-Tuning-Tool

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SLAVE VERSION
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  • KESS 3 vereint drei Betriebsmodi in einem einzigen Gerät.
  • OBD-, Prüfstand- und Boot-Modus. Konfigurieren Sie es entsprechend Ihren Anforderungen und Ihrer Arbeit.
  • Initialisieren Sie Ihr KESS 3 nach Bedarf, indem Sie die gewünschten Fahrzeuge auswählen und alle möglichen Konfigurationen erkunden
  • Ideale Produktanordnung, alles ist genau dort, wo es sein muss. Hohe Sicherheit, denn Ihr Geschäft darf niemals stillstehen.

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Price:
672.00€
  • : In Stock
  • Brand: Alientech
  • Model: ALIENTECHKESS3SLAVE

Verfügbare Optionen

 

KESS3 – Programmierung von Steuergeräten (ECU) und Getriebesteuergeräten (TCU) über OBD, Boot und Prüfstand.

Das KESS3 wurde entwickelt, um eine schnelle und einfache Schnittstelle zu jedem auf dem Markt erhältlichen Motorsteuergerät und Automatikgetriebe zu bieten – vom jungen Motorenthusiasten bis hin zum spezialisierten Mechatronik-Techniker.

Perfekte Leistung, hohe Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit ermöglichen den Anschluss von Motor- und Getriebesteuergeräten mit einem einzigen Gerät.


Alles in einem.
OBD-, Prüfstand- und Boot-Modus.

KESS3 vereint 3 Betriebsmodi in einem Gerät. OBD-, Prüfstand- und Boot-Modus.

Konfigurieren Sie es ganz nach Ihren Bedürfnissen und Ihrer Arbeit. Unabhängig von Ihrem Niveau und Ihrer Erfahrung im Remapping bietet Ihnen KESS3 das Beste.

Überarbeitete Architektur

Jeder Aspekt von KESS3 wurde sorgfältig entwickelt, um Leistung, operative Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit zu gewährleisten.

Die überarbeitete Architektur schöpft das volle Potenzial jeder Komponente aus.

Innovatives Design

Das Gehäusedesign von KESS3 ist völlig neu.

Alientech hat durch die Erforschung und den Einsatz der besten verfügbaren Materialien einen Mehrwert geschaffen.

Alientech Suite

Diese fortschrittliche neue Hardware hat uns dazu inspiriert, eine Software zu entwickeln, die ihr Potenzial voll ausschöpft.

Eine komplett neu gestaltete und neue Suite, sowohl im Design als auch in der Architektur


  • OBD-Modus. Im OBD-Modus können Sie über die Diagnosebuchse ganz einfach auf alle ECU-Daten zugreifen.
  • Der BENCH-Modus ist eine einfache Schnittstelle zum Einloggen, über die Sie vollen Zugriff auf Ihre ECU-Daten haben.
  • BOOT-Modus – Dieser Modus ermöglicht den Zugriff auf alle Bereiche der Systemdaten. Lesen, schreiben und klonen.
  • Konfigurieren Sie KESS3 ganz nach Ihren Bedürfnissen und Ihrer Arbeit. Unabhängig von Ihrem Kenntnisstand und Ihrer Erfahrung bietet Ihnen KESS3 das beste Erlebnis bei der Motorprogrammierung.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Häufig gestellte Fragen

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KESS3 kommt nicht allein – nicht nur das Gerät, sondern auch das gesamte grundlegende Zubehör, das Sie für Ihre Arbeit benötigen.

 
  • USB-Kabel, das für die Verbindung mit dem KESS3-Gerät über den PC benötigt wird
  • Das OBD-Kabel der neuen Generation, das alle von den verschiedenen Automobilherstellern verwendeten Kommunikationsleitungen integriert; dieses Kabel ersetzt somit verschiedene Verkabelungen, die bei KESSv2 verwendet wurden; genauer gesagt ist es auch in der Lage, mit Honda, Volvo, Lotus und Toyota zu kommunizieren.
  • 1400SWALIM-Netzteil , das ausreichend Strom und Spannung liefert, um auf stabile und sichere Weise mit den elektronischen Steuergeräten zu kommunizieren.
  • Kabel 144300TALI zur Stromversorgung des Geräts über ein Labornetzteil (das Netzteil ist hingegen separat erhältlich)
  • Kabel 144300KBNC zur direkten Kommunikation mit den Steuergeräten auf dem Prüfstand
  • 144300KTER-Paket , das alle für den Anschluss im BENCH- oder BOOT-Modus erforderlichen Kabel enthält. (Verlängerungskabel).
  • 144300T104 Rainbow -Kabel IDC 26-10, bestehend aus 10 Adern, zum direkten Anschluss an die Elektronikplatine der Steuereinheit.
  • 144300T105 Rainbow -Kabel IDC 26-16, bestehend aus 16 Adern, zum direkten Anschluss an die Elektronikplatine der Steuereinheit.
  • 144300T106 Regenbogenkabel IDC 26-26, bestehend aus 26 Adern, zum direkten Anschluss an die Elektronikplatine der Steuereinheit.

Überarbeitete Architektur

Seit 1991 entwirft und entwickelt Alientech Tools für das Remapping von Steuergeräten. Angetrieben von der Leidenschaft für Spitzenleistungen hat Alientech seine gesamte Entwicklungserfahrung in dieses neue Tool einfließen lassen.
Jeder Aspekt von KESS3 wurde sorgfältig konzipiert, um Leistung, operative Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit zu gewährleisten.
Die überarbeitete Architektur schöpft das volle Potenzial jeder Komponente aus.
Ein neuer Mikroprozessor, I/O-Schnittstellen der neuesten Generation, neue integrierte Sensoren sowie leistungsstarke EEPROM- und FLASH-Speicher sind die Hauptmerkmale von KESS3

DAS HERZSTÜCK VON KESS3: DERCPU-
Der leistungsstärkste Mikroprozessor auf dem Markt. 7-mal leistungsstärker als frühere Generationen. Pure Leistung, die Befehle zuverlässiger, schneller und effizienter ausführen kann.

 


SCHNELLER LOGIN 

KESS3 erkennt automatisch und sofort die richtige Kommunikationsleitung, um schneller zu arbeiten, wobei nur ein OBD-Kabel benötigt wird. Ethernet, FlexRay, CAN-Bus, K-Line, L-Line, J1850, J1708.

Alle wesentlichen Leitungen, um jeden Vorgang im Fahrzeug in absoluter Sicherheit zu starten.

 

AUF DIE ZUKUNFT AUSGERICHTET
GPS, Beschleunigungsmesser, Bluetooth und WLAN. Alles in einer Plattform integriert.

Die Kombination dieser Funktionen und die ständigen technologischen Weiterentwicklungen, die uns auszeichnen, werden es uns ermöglichen, in Zukunft viele neue Funktionen zu entwickeln.

 

DIE LEISTUNG 

Der überarbeitete USB-Full-Speed-Chip ermöglicht eine bis zu 10-fache Steigerung der Leistung beim Importieren und Exportieren von Dateien zum und vom KESS3.
Aber nicht nur das: Alientech hat dem neuen KESS3 eine neue Web-Infrastruktur hinzugefügt.
Das Ergebnis ist eine Alientech-Cloud mit verbesserter Geschwindigkeit und Leistung.

1. Wie kann ich die Steuergeräte anschließen und programmieren?

Mit KESS3 können Sie die Motorsteuergeräte (ECU) oder das Getriebesteuergerät (TCU) auf drei verschiedene Arten programmieren:
OBD – Im OBD-Modus können Sie über die Diagnosesteckdose problemlos auf alle ECU-Daten zugreifen.
BENCH – Im Bench-Modus können Sie direkt über den Stecker auf die ECU-Daten zugreifen
BOOT – Im Boot-Modus können Sie bei geöffneter Motorsteuereinheit eine direkte Verbindung zu allen Speichern der ECU/TCU herstellen.

2. Was ist der Unterschied zwischen Master und Slave?

Als Master-Benutzer können Sie die Dateien im Klartext lesen. Dies ermöglicht es Ihnen, eigenständig zu arbeiten, um die ECU mit modifizierten Dateien neu zu mappen und zu programmieren. Als Slave-Benutzer kann nur Ihr Master Ihre Dateien entschlüsseln. (Empfohlene Wahl für die ersten Schritte im Chiptuning, unterstützt durch Ihren Master)

3. Welche Fahrzeugtypen werden unterstützt?

Alientech unterstützt Hunderttausende von Fahrzeugen. Nicht nur Motorsteuergeräte, sondern auch Getriebesteuergeräte, die in Autos, Motorrädern, Traktoren, LKWs und Booten verbaut sind. Um alle von Alientech unterstützten Fahrzeuge zu erfahren, können Sie ganz einfach die Fahrzeugliste einsehen.

4. Ich besitze KESSv2 / K-TAG. Wie kann ich KESS3 erhalten?

Für alle unsere Kunden, die ein KESSv2- oder K-TAG-Produkt besitzen, haben wir ein Eintauschprogramm für Ihre Geräte eingerichtet. Wenn Sie sich für den Austausch von KESSv2 und/oder K-TAG entscheiden, erhalten Sie einen Rabatt auf den Wert Ihrer neuen KESS3-Konfiguration. Entdecken Sie den für Sie reservierten Rabatt.

5. Ich bin KESSv2-/K-TAG-Kunde, aber mein Abonnement ist abgelaufen. Kann ich das neue Tool erhalten?

Ja, auch für Sie gibt es während der Eintauschphase eine Aufwertung des Geräts, unabhängig von der Gültigkeit Ihres Geräts. 

6. Sind meine alten KESSv2-/K-TAG-Zubehörteile mit KESS3 kompatibel?

JA. Alle KESSv2- oder K-TAG-Zubehörteile sind und bleiben mit KESS3 kompatibel.

7. Ich besitze KESSv2 / K-TAG. Ich habe nicht vor, auf KESS3 umzusteigen. Kann ich meine Geräte weiterhin nutzen?

Ja. Alientech wird weiterhin regelmäßig Updates für die K-Suite-Software veröffentlichen, jedoch keine Abonnementverlängerungen zulassen. Software-Updates, neue Protokolle und Support stehen Ihnen bis zum Ablauf Ihres Abonnements zur Verfügung.

8. Ich besitze KESSv2 / K-TAG. Gibt es eine Betriebsfrist?

Die K-Suite-Software sowie alle damit verbundenen Dienste und Infrastrukturen werden weiterhin aktualisiert und sind voll funktionsfähig. Nach Ablauf Ihres Abonnements ist es nicht mehr möglich, neue Protokolle herunterzuladen.

KESS3 vereint drei Betriebsmodi in einem einzigen Gerät.
OBD-, Bench- und Boot-Modus. Konfigurieren Sie es entsprechend Ihren Anforderungen und Ihrer Arbeit.
Initialisieren Sie Ihr KESS3 nach Bedarf, indem Sie die gewünschten Fahrzeuge auswählen und alle möglichen Konfigurationen erkunden.

Code Produkt
KESS3SA001 Aktivierung des OBD-Protokolls für PKW und leichte Nutzfahrzeuge
KESS3SA002 Motorrad – ATV & UTV OBD-Protokoll-Aktivierung
KESS3SA003 Landwirtschaft – LKW & Busse OBD-Protokoll aktivieren
KESS3SA004 Aktivierung des OBD-Protokolls für Boote und Wassermotorräder
KESS3SA005 PKW – LCV: Aktivierung des Bench-Boot-Protokolls
KESS3SA006 Aktivierung des Bench-Boot-Protokolls für Motorräder, ATVs und UTVs
KESS3SA007 Landwirtschaft – LKW & Busse: Aktivierung des Bench-Boot-Protokolls
KESS3SA008 Schifffahrt & PWC – Aktivierung des Bench-Boot-Protokolls


Alle Aktivierungen auf neuer Hardware beinhalten ein 12-monatiges Abonnement.
Alle Aktivierungen, die einer bereits konfigurierten Hardware hinzugefügt werden, übernehmen das Ablaufdatum der bestehenden Aktivierung.