Universelle Fahrzeugdiagnoseschnittstelle | ABRITES AVDI

Name: Universelle Fahrzeugdiagnoseschnittstelle | ABRITES AVDI
Brand: Abrites
Price: 1156.20 EUR
Availability: InStock

Universelle Fahrzeugdiagnoseschnittstelle | ABRITES AVDI

Die ABRITES Vehicle Diagnostic Interface – AVDI ist die neueste Generation einer Diagnoseschnittstelle, die von Abrites Ltd. für PKWs, Motorräder, LKWs, Wasserscooter, Geländefahrzeuge (ATVs) und Schwerlastfahrzeuge entwickelt wurde. Sie bildet die Grundlage für das gesamte ABRITES-Produktökosystem. AVDI ist unglaublich vielseitig und unterstützt nahezu alle auf dem Markt erhältlichen Fahrzeugmarken.

Price:

1,156.20€

: In Stock
Brand: Abrites
Model: BD02050

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Beschreibung

Universelle Fahrzeugdiagnoseschnittstelle ABRITES AVDI

Die ABRITES-Fahrzeugdiagnoseschnittstelle (AVDI) ist die neueste Version unserer Schnittstelle, die die Verbindung zwischen unserer hochmodernen Software und Ihren Fahrzeugen ermöglicht. Die AVDI bildet die Grundlage, auf der das gesamte ABRITES-Produktökosystem aufbaut. Auf dieser Basis können Sie ein maßgeschneidertes Lösungspaket zusammenstellen, das genau auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist. Das Basispaket bietet Ihnen Zugang zu einer Vielzahl von Funktionen, mit denen Sie mit minimalem Aufwand in die Welt der Fahrzeugdiagnose einsteigen können. Durch den Erwerb zusätzlicher Module können Sie eine Bandbreite an Funktionen abdecken, die von OEM-Tools oft nicht erreicht wird.

Jedes AVDI-Gerät umfasst ein jährliches Wartungsabonnement (Annual Maintenance Subscription, AMS) für das erste Jahr nach dem Kauf. Damit stellen wir sicher, dass Sie das volle AVDI-Erlebnis von Anfang an genießen können. Das AMS ermöglicht den Erhalt der neuesten Updates für die AVDI-Diagnosesoftware sowie den Zugriff auf Online-Dienste.
Der Support-Plan-Service (SPS) garantiert schnellen und effektiven technischen Support durch unser Team aus erfahrenen Fachleuten und muss separat erworben werden.

Darüber hinaus können Sie grundlegende Diagnosen an allen unterstützten Marken durchführen – Audi, Volkswagen, Seat, Škoda, Bentley, Lamborghini, BMW, MINI, Rolls-Royce, Renault, Dacia, Mercedes-Benz, SMART, Mitsubishi, GM, Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall, Porsche, Honda, Ford, Mazda, Jaguar, Land Rover, Toyota, Lexus, Volvo, FIAT, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Subaru, Nissan, Infiniti, Chrysler, Dodge, Kia, Hyundai, Suzuki, Daihatsu, DAF, Aprilia, BMW, Bombardier Recreational Products und andere.

Die grundlegenden Diagnosen, die bei allen oben aufgeführten Marken durchgeführt werden können, sind folgende:

Vollständiger Fahrzeugscan
Modulidentifizierung – Anzeige aller Module im Fahrzeug, einschließlich Fahrgestellnummer (VIN) und Teilenummern (sofern vorhanden)
Auslesen und Löschen von Fehlercodes (DTCs)
Anzeige von Live-Daten – Anzeige der Live-Daten der Sensoren im Fahrzeug in Echtzeit
Aktuatorprüfung – Identifizierung möglicher Probleme im Fahrzeug durch die Durchführung von Aktuatorprüfungen

Darüber hinaus erhalten alle Besitzer von AVDI den PassThru-Treiber – ein unschätzbares Werkzeug, mit dem Sie bei Bedarf mit Originalhersteller-Software (OEM) arbeiten können – sowie eine Vielzahl von Sonderfunktionen, die es Ihnen ermöglichen, unsere Produkte sofort in vollem Umfang zu nutzen. Details dazu finden Sie unten nach Marken geordnet.

Der J2534-PassThru-Treiber ist mit den internationalen SAE-Standards kompatibel und emuliert verschiedene Schnittstelleneinheiten, um Zugriff auf Softwareprodukte von Drittanbietern zu ermöglichen. Das bedeutet, dass Sie über AVDI auf Produkte der Originalhersteller zugreifen und mit diesen arbeiten können, ohne dass zusätzliche Tools erforderlich sind. Das spart Zeit und Kosten und sorgt für Zufriedenheit bei Ihnen und Ihren Kunden.

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Häufig gestellte Fragen

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Bank Transfers: We also support traditional wire transfers.

AVDI ist mit der gesamten Abrites-Diagnosesoftware kompatibel:

Motorräder, Schneemobile, Wasserscooter, Schwerlastfahrzeuge
BMW, Mini
Chrysler, Jeep, Dodge
DAF
Daihatsu
FCA – Fiat, Alfa Romeo, Lancia
Ford, Mazda
Hyundai, KIA
Jaguar, Land Rover
Mercedes, Smart, Maybach
Mitsubishi
Nissan, Infiniti
Opel, Vauxhall
Peugeot, Citroën
Renault, Dacia
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota, Lexus, Scion
VAG – Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Porsche
Volvo

SAE J2534 PassThru-konformer Treiber:

Kompatibel mit vieler Diagnosesoftware von Drittanbietern
VCI-Emulator, der es AVDI ermöglicht, verschiedene Schnittstelleneinheiten zu emulieren (z. B. K-Line-Schnittstelle und ELM327-Schnittstelle)

J2534-PassThru-Kompatibilität:

BMW – DIS über K-Line und CAN-Bus
BMW – E-Sys, INPA, EDIABAS, NCS Expert, NFS über K-Line und CAN-Bus
BMW Rheingold ISTA-P
BMW
MINI
Bombardier-Diagnosesoftware
Mercedes DAS/Xentry – Star Diagnosis
Mercedes
Evinrude-Diagnose
Fiat EXAMINER
FCA
Ford-Scanner
FORD
GM – Tech2Win, GDS2 und SPS-Diagnosesoftware
GM
Honda/Acura HDS
HONDA
Hyundai/KIA GDS
HYUNDAI
KIA
Jaguar Land Rover Symptom-gesteuerte Diagnose (JLR SDD)
JAGUAR
LAND ROVER
Mitsubishi MUT3
Nissan Consult III+
NISSAN
Land Rover/Jaguar IDS
Subaru Select Monitor III
SUBARU
Suzuki/Yamaha Marine-Diagnose
Toyota/Lexus/Scion Techstream
TOYOTA
LEXUS
Volvo VIDA
VOLVO
VW/Audi/Seat/Škoda/Bentley/Lamborghini ODIS
VW
AUDI
SKODA
SEAT
BENTLEY
LAMBORGHINI
Webasto TT
VCI-Emulator, der es AVDI ermöglicht, verschiedene Schnittstelleneinheiten zu emulieren (z. B. K-Line-Schnittstelle und ELM327-Schnittstelle)

Unterstützt die externe Kommunikationsverbindung mit unserem Transponder-Programmiergerät – ZN003 PROTAG V2
Unterstützt die externe Kommunikationsverbindung mit unserem IC-Programmiergerät – ABPROG
TÜV Rheinland-zertifiziert
GS-zertifiziert
Entspricht den folgenden europäischen Richtlinien:
2004/108/EG
2006/95/EG
2011/65/EU
2012/19/EU
Und erfüllt die folgenden Sicherheitsnormen: EN 61010-1: 2010, EN 61326-1: 2013.

Abmessungen:

13 x 5 x 25 cm

Gewicht:

0,6 kg

K-Line nach ISO 9141 (100 mA), multiplexiert auf 24 verschiedene Pins des Diagnosesteckers
ISO 14230-konform
SAE J1850 VPW-, PWM-konform (zusätzlicher Adapter erforderlich)
Einadriger CAN-Bus, multiplexiert auf verschiedene Pins des Diagnosesteckers
Zweidraht-Low-Speed-CAN-Bus, multiplexiert auf verschiedene Pins des Diagnosesteckers
Zweidraht-High-Speed-CAN-Bus, multiplexiert auf verschiedene Pins des Diagnosesteckers
CAN-Bus GMLAN, ISO 14229, ISO 15765, J1939, ISO 22901-konform
Analoger Eingang, USB-Schnittstelle zum PC, Versorgungsspannung 8..30 V DC, OBDII-Kabel
Aktualisierbare Firmware

VOLLSTÄNDIGE LISTE DER GRUNDLEGENEN AVDI-FUNKTIONEN:

BUDS
BR002 – VCINPL B.U.D.S

CHRYSLER
CR007 – Flash-Manager für Motorsteuergeräte
Lesen/Schreiben von Daten-Flash und Programm-Flash für EDC15C2- und EDC16CP31-Steuergeräte

FIAT
FN007 – Transponder-Generator
FN008 – Schlüsselprogrammierung
FN011 – BCM lesen/aktualisieren
FN012 – BCM- und Schlüsselverwaltung
FN017 – PIN- und Schlüsselverwaltung für FCA-Fahrzeuge

FORD
FR009 – Airbag
Airbag-Unfalldaten löschen und erneuern – RCM-Modul mit folgendem Prozessor: XC23xx-Daten-Flash für FORD/Mazda/JLR und Volvo sowie TMS470 + EEPROM 25320/25640 für Ford/JLR

JLR
JL002 – Schlüsselprogrammierung
JL003 – Kalibrierung des Kombiinstruments
JL004 – Schlüssel-Einlernen (DPLA, FK72, HPLA)

MERCEDES/MAYBACH/SMART
Mercedes Online – CPC-Anpassungen über OBDII – Aufhebung der Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung / Einstellung der Abgasklappen / Einstellung des Drehmomentbegrenzers
Vollständige SCN-Codierung über OBDII mit Mercedes Online (kein Xentry-Online-Konto erforderlich)

MN002 – Kalibrierung des Kombiinstruments über OBD (K-Line), Assyst Plus (Kilometerstandskalibrierung – sowohl SAM-Modul als auch Kombiinstrument)
MN003 – Airbag (Löschen von Unfalldaten aus Bosch-/Temic-/TRW-Airbags bis 2010)
MN004 – TV/AUX, Sicherheitsgurt, Rückfahrwarnung, Golfstaaten (Aktivierung von „Video in Motion“ – entweder über Mercedes Offline oder Mercedes Online)
MN005 – Schlüsselprogrammierung, Wegfahrsperre lesen/aktualisieren (Schlüsselprogrammierung per Dump (DAS 2/2a/2b))
MN006 – Steuergerät auslesen/Flash-Update
MN007 – CGW (Central Gateway): ConfData lesen/aktualisieren (SOFTOUCH-Aktivierung – Umschaltung von halbautomatischem auf automatisches Getriebe), Getriebeanpassung
MN008 – SMART-Schlüssel einlernen, Notstart – Modelle 451, 454 (Schlüsselprogrammierung – Modelle 450, 451, 452, 454), Tempomat aktivieren
MN009 – Instrumenteneinstellung für SMART ab 2007
MN010 – Kalibrierung des Kombiinstruments für die S-Klasse W221/CL W216 sowie Sprinter, Vito, Viano (ab 2006)
MN011 – CAN-Armaturenbrett-Kalibrierung – W211, W219, W164, W251, W203...
MN012 – Kalibrierung des Kombiinstruments – Mercedes, Smart
MN013 – Airbag – Unfalldaten löschen
MN014 – Kalibrierung des Kombiinstruments im Armaturenbrett bei SMART ab 2007 und im SAM-Modul (451)
MN015 – Kalibrierung des Kombiinstruments – Mercedes
MN016 – Kalibrierung des Kombiinstruments für W204/W212/W207/W197/X204/W218
MN017 – Instrumentenkluster-Kalibrierung für W220/W215; ConfData von W220/W215/W169/W245/W221/W216 lesen/aktualisieren (Neuprogrammierung und Erneuerung des SAM-Moduls sowie SAM/ECM-Synchronisation), Kombiinstrument-Kalibrierung und -Anpassung für Fahrzeuge bis 2014
MN018 – Schlüssel-Einlernen (DAS2, DAS2A, DAS2B, DAS3), unprogrammiertes Steuergerät, SBC-Reparatur (SBC-Zähler zurücksetzen), Reparatur des Startfehlers
MN019 – Elektronische Getriebesteuerung (722.9) und ISM-Erneuerung (7-G-Tronic-Datenbank für das Neuprogrammieren der TCU)
MN020 – Datenmanager des Kombiinstruments (Kilometerstand-Kalibrierung)
MN021 – TV (TV In Motion), Steuergerät, Airbag-Manager
MN028 – Datenmanager des Kombiinstruments, TV (TV In Motion), Steuergerät, Airbag-Manager

MITSUBISHI
MI003 – ECU-Auslesen/Flash-Update – Auslesen von EDC15-Motorsteuergeräten (ECU)
MI005 – Neuprogrammierung von elektronischen Steuergeräten (Neuprogrammierung von EDC15-Motorsteuergeräten (ECU))

OPEL
ON007 – Tech2Win-Treiber

RENAULT
RR002 – Schlüsselprogrammierung
RR003 – Clio III, Modus, Master III, Logan, Traffic
RR005 – Schlüsselprogrammierung
RR006 – Megane III: Schlüsselprogrammierung
RR007 – Aktualisierte Software-Schlüsselprogrammierung
RR008 – Clio IV: Schlüsselprogrammierung
RR010 – Clio IV: Schlüsselprogrammierung
RR012 – Schlüsselprogrammierung für den Twingo III
RR015 – Smart 453: Schlüsselprogrammierung

TOYOTA
TN004 – Schlüsselprogrammierung
TN005 – Erweiterte Diagnosefunktionen. Schlüsselprogrammierung (Immo-Box – mechanische Schlüssel – erfordert ZN039-2)
TN006 – Erweiterte Schlüsselprogrammierung über die Diagnose (Smart-Key-Programmierung – erfordert ZN039-2)
TN007 – Erweiterte Diagnosefunktionen und Schlüsselprogrammierung (Smart-Key-Programmierung für Modelle bis 2016/2017)

VAG
AN002 – Kombiinstrument CAN – Kalibrierung
AN003 – Kombiinstrument PIN-CAN – Kalibrierung
AN004 – Immo-Panel – PIN auslesen
AN005 – Immo-Panel EDC16 – PIN und CS auslesen
AN006 – Kombiinstrument K-Line – Kalibrierung
AN007 – ECU-Konfigurationsdaten – ECU-EEPROM auslesen
AN008 – Flash-Zähler
AN010 – Airbag-Konfigurationsdaten – Airbag zurücksetzen
AN011 – TV-Konfiguration – TV während der Fahrt
AN012 – EDC16-Kalibrierung – Kilometerstand im Steuergerät
AN014 – EDC17-PIN – Auslesen der Immo-Daten PIN&CS aus der ECU
AN015 – ECU-Flash-Speicher – über OBD
AN018 – Händler-Schlüsselprogrammierung Q7 – Ersatzschlüssel (2006–2008)
AN019 – Vorbereitung des Händlerschlüssels für den Q7 – Ersatzschlüssel (2006–2008)
AN021 – ME7 ConfData – Lesen und Schreiben des ECU-EEPROMs vollständig über OBD
AN023 – VW Crafter – Lesen/Schreiben von ECU-Konfigurationsdaten, Schlüsselprogrammierung, ECU- und Wegfahrsperrendiagnose, Fernbedienungsdiagnose, ECU-Konfigurationsdaten im Direktmodus, ECU-Anpassung (automatische Erkennung/manuelle Eingabe von ECU-PIN und -CS)
AN024 – Schlüsselprogrammierung für EDC16-Modelle – sofern PIN und CS bekannt sind
AN025 – EDC16/MED9/Simos PIN/CS – Auslesen von Wegfahrsperrendaten
AN026 – Schlüsselprogrammierung beim Händler
AN027 – Q7 ab 2008
AN028 – Kombiinstrument CAN UDS
AN029 – IMMO-Daten Wegfahrsperre/Steuergerät
AN030 – Schlüsselanpassung (alle VAG-Modelle)
AN031 – Vorbereitung von Händlerschlüsseln – Modelle bis 2012
AN032 – Sicherheitscode über CAN
AN033 – ECU-Konfigurationsdaten (EDC15, ME7.x.x) – Auslesen des ECU-EEPROMs über OBD
AN034 – Kombiinstrument – PIN/Kalibrierung – K-Line – Kilometerstand für alle Modelle bis Modelljahr 2006
AN036 – Airbag (K-Line/CAN) – Airbag-Rücksetzung für Modelle bis Modelljahr 2008

Weitere Funktionen, die bereits in AVDI Base für VAG enthalten sind:

- Anpassungen der Diagnosekanäle
- Schlüsselprogrammierung nach Kanal, sofern die PIN bekannt ist (erfolgt in der Diagnose des Kombiinstruments)
- Geführte Funktionen für Steuergerät, Kombiinstrument, Navigation, Lenkrad, elektronische Parkbremse, Telefon, Komfortmodul und Karosseriesteuergerät (aktivieren/deaktivieren)
- Aktivierung von „Video in Motion“ für MMI 2G und 3G
- Anpassung der Lenkradsperre (erfolgt im Diagnosemodus auf einem separaten Kanal)
- Umwandlung der 7-stelligen in eine 4-stellige PIN
- DPF-Deaktivierung per DUMP – EDC16 (Prüfsumme erforderlich), EDC17
- Schlüsselprogrammierung, Kilometerstandskalibrierung und Modulaustausch für alle VAG-Fahrzeuge mit Immo III und III+

Das Basispaket der AVDI-Schnittstelle enthält:

Abrites-Fahrzeugdiagnoseschnittstelle
AVDI-OBDII-Kabel (SAE J1962) – Zum Anschluss des AVDI an das Fahrzeug
USB-Kabel mit zusätzlicher Stromversorgung – dient zum Anschluss des AVDI an den PC

Der Erstkauf der AVDI-Schnittstelle umfasst ein Jahr lang Software-Updates für die Basis-Diagnosesuite, Tools und unsere Online-Dienste sowie ein Jahr kostenlosen Basis-Support (ausschließlich per E-Mail).

KOMPATIBILITÄT