KUBOTA-Motoren D1505 | Tool zum Zurücksetzen des Rußwerts

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KUBOTA-Motoren D1505 | Tool zum Zurücksetzen des Rußwerts

Einfach zu bedienendes Werkzeug zum Zurücksetzen des DPF-Rußstands bei Kubota-Motoren des Typs D1505.

Price:

200,00€

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Brand: ECO Diesel Tools
Model: KUBcomER_SL15

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Beschreibung
WAS IST EIN DTC CLEANER?

Einfach zu bedienendes Werkzeug zum Zurücksetzen des DPF-Rußstands bei Kubota-Motoren D1505 mit DPF und SCR/DPF.

Dieses Werkzeug wird benötigt:

Bei planmäßiger Wartung alle 3.000 Betriebsstunden
Bei starker Rußansammlung (P-Code: P3008, J1939: 3701-0)

Wie wird dieses Werkzeug verwendet?

Schalten Sie die Zündung der Maschine ein
Schließen Sie das Werkzeug an den Diagnosestecker des Motors an
Warten Sie 30 Sekunden, bis das Gerät den Vorgang abgeschlossen hat – fertig! Der Rußstand wird auf 0 zurückgesetzt.

Welche Motoren sind mit diesem Gerät kompatibel?

D1505
D1505-T
V1505

Dieses Werkzeug funktioniert mit Kubota-Motoren, die von vielen OEM-Herstellern verbaut werden:

Manitou
Dynapac
Hamm
Atlas
Takeuchi
und viele andere...

Dieses Werkzeug ist kompatibel mit Motoren der Abgasstufe IIIB (DPF) und der Abgasstufe IV (SCR/DEF/DPF)!

HERGESTELLT IN DER EU

Was ist der DTC Cleaner?

Der DTC Cleaner ist ein Gerät, das inaktive Fehler oder Störungen in einem Fahrzeug effektiv löscht. Er funktioniert ähnlich wie ein Diagnosegerät und wird an die OBD (On-Board-Diagnose)-Schnittstelle angeschlossen. Nach dem Anschluss scannt das Gerät die Fahrzeugkomponenten, indem es direkt auf deren Steuergeräte zugreift, und löscht die dort gespeicherten Fehler.

Warum einen DTC Cleaner verwenden?

Der DTC Cleaner ist besonders hilfreich, wenn Fahrer Fehler unterwegs löschen müssen, insbesondere solche, die durch fehlerhafte Fahrzeugkomponenten verursacht werden. Es sind keine Diagnosekenntnisse erforderlich, da das Gerät einfach angeschlossen werden kann und die Aufgabe für den Fahrer übernimmt.

Wenn beispielsweise Fehler im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) auftreten, wird die Fahrzeuggeschwindigkeit nach einer bestimmten Zeit häufig begrenzt (Notlaufmodus). Das Fahrzeug kann dann in einem einzigen Gang feststecken und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 15–30 mph begrenzt sein. Dies führt zu einer deutlich reduzierten Leistung, insbesondere bei schweren Lasten.

Unser DTC Cleaner kann den Timer des Notlaufmodus zurücksetzen, sodass der Fahrer seine Fahrt fortsetzen und problemlos eine Werkstatt erreichen kann. Wenn eine sofortige Reparatur des SCR-Systems nicht möglich ist, besteht kein Grund zur Sorge: Der DTC Cleaner kann bei Bedarf wiederholt verwendet werden, bis Sie die Reparatur des SCR-Systems durchführen können.

Welche Fehler können gelöscht werden?

Der DTC Cleaner funktioniert ähnlich wie die Schaltfläche „Alle löschen“ in einem Diagnosesystem und ermöglicht das Löschen anderer inaktiver Fehler, die im Fahrzeug vorhanden sind. Fehler, die durch aktive physische Defekte am Fahrzeug verursacht werden, können jedoch nicht behoben werden.

Für genaue Informationen darüber, mit welchen Steuergeräten die DTC Cleaner verbunden werden können und welche Fehler gelöscht werden können, kontaktieren Sie uns gerne.

Häufig gestellte Fragen

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