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- AC Wallbox entwickelt intelligente Ladesysteme, die innovative Technologie mit herausragendem Design verbinden.
- Die Ladestation ist in Weiß oder Dunkelgrau erhältlich und als 7-kW-Einphasen- oder 11/22-kW-Dreiphasen-Modell verfügbar.

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- Die Ladestation ist in Weiß oder Dunkelgrau erhältlich und als 7-kW-Einphasen- oder 11/22-kW-Dreiphasen-Modell verfügbar.

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- Die Ladestation ist in Weiß oder Dunkelgrau erhältlich und als 7-kW-Einphasen- oder 11/22-kW-Dreiphasen-Modell verfügbar.

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- Die Ladestation ist in Weiß oder Dunkelgrau erhältlich und als 7-kW-Einphasen- oder 11/22-kW-Dreiphasen-Modell verfügbar.

- AC Wallbox entwickelt intelligente Ladesysteme, die innovative Technologie mit herausragendem Design verbinden.
- Die Ladestation ist in Weiß oder Dunkelgrau erhältlich und als 7-kW-Einphasen- oder 11/22-kW-Dreiphasen-Modell verfügbar.

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- Die Ladestation ist in Weiß oder Dunkelgrau erhältlich und als 7-kW-Einphasen- oder 11/22-kW-Dreiphasen-Modell verfügbar.
- MaxiCheck MS906 MAX LE – 2 Jahre Software-Updates
- MaxiCheck MS906 MAX LE – 2 Jahre Software-Updates
Das MaxiCheck MX900 ist ein All-System-Diagnose-Tablet, das mit US-amerikanischen, asiatischen und europäischen Fahrzeugen ab Baujahr 1996 kompatibel ist. Das Android-basierte Tablet mit 8-Zoll-Touchscreen verfügt über einen Quad-Core-Prozessor für maximale Geschwindigkeit und Effizienz.
Das MaxiCheck MX900 ist ein All-System-Diagnose-Tablet, das mit US-amerikanischen, asiatischen und europäischen Fahrzeugen ab Baujahr 1996 kompatibel ist. Das Android-basierte Tablet mit 8-Zoll-Touchscreen verfügt über einen Quad-Core-Prozessor für maximale Geschwindigkeit und Effizienz.
- Der MaxiCheck MX900TS wurde mit aktualisierter Software und Hardware entwickelt, um ein breiteres Spektrum an Fahrzeugen und Funktionen abzudecken. Damit hat er sich zu einem der kostengünstigsten bidirektionalen Diagnosegeräte der Autel-Produktfamilie entwickelt.
- Der MaxiCheck MX900TS wurde mit aktualisierter Software und Hardware entwickelt, um ein breiteres Spektrum an Fahrzeugen und Funktionen abzudecken. Damit hat er sich zu einem der kostengünstigsten bidirektionalen Diagnosegeräte der Autel-Produktfamilie entwickelt.
- 2024 – Der neueste Autel-Scanner
- ECU-Programmierung wie beim MS906 Pro
- Über 40 gängige Funktionen
- Bidirektionaler / aktiver Test
- Schritt-für-Schritt-Anleitungen für VAG-Dienste
- 2024 – Der neueste Autel-Scanner
- ECU-Programmierung wie beim MS906 Pro
- Über 40 gängige Funktionen
- Bidirektionaler / aktiver Test
- Schritt-für-Schritt-Anleitungen für VAG-Dienste
- ECU-Programmierung auf Werksniveau, CAN FD/DoIP, VAG-gesteuerte Funktionen, vollständig aufgerüstete Hardware, bidirektionale Steuerung
- Über 40 Dienste, Diagnose auf Erstausrüster-Niveau, Unterstützung für über 150 Fahrzeugmarken, FCA Autoauth, 2 Jahre kostenlose Updates
- ECU-Programmierung auf Werksniveau, CAN FD/DoIP, VAG-gesteuerte Funktionen, vollständig aufgerüstete Hardware, bidirektionale Steuerung
- Über 40 Dienste, Diagnose auf Erstausrüster-Niveau, Unterstützung für über 150 Fahrzeugmarken, FCA Autoauth, 2 Jahre kostenlose Updates
- Wird zur Dichtheitsprüfung des gesamten Akkupacks vor der Demontage und nach der Montage des Akkupacks verwendet (erfordert den Anschluss an eine Luftpumpe)
- Wird zur Dichtheitsprüfung des gesamten Akkupacks vor der Demontage und nach der Montage des Akkupacks verwendet (erfordert den Anschluss an eine Luftpumpe)
- Der MaxiEV BCE100 Lithium-Batterie-Balancer wurde entwickelt, um Ungleichgewichte in der Zellspannung schnell zu beheben.
- Verhindern Sie die Auswirkungen von Überladung und Überentladung auf die Batterie, die durch die ungleichmäßige Zellspannung verursacht werden, und beseitigen Sie die durch Selbstentladung und uneinheitliche Coulomb-Effizienz bedingten Kapazitätsabweichungen.
- Der MaxiEV BCE100 Lithium-Batterie-Balancer wurde entwickelt, um Ungleichgewichte in der Zellspannung schnell zu beheben.
- Verhindern Sie die Auswirkungen von Überladung und Überentladung auf die Batterie, die durch die ungleichmäßige Zellspannung verursacht werden, und beseitigen Sie die durch Selbstentladung und uneinheitliche Coulomb-Effizienz bedingten Kapazitätsabweichungen.
- Laden und Entladen von Batteriepacks/Modulen für Elektrofahrzeuge zu Reparatur- oder Transportzwecken.
- Manuelles Ausbalancieren der Module nach einem Modulwechsel oder einer Reparatur
- Laden und Entladen von Batteriepacks/Modulen für Elektrofahrzeuge zu Reparatur- oder Transportzwecken.
- Manuelles Ausbalancieren der Module nach einem Modulwechsel oder einer Reparatur
- Multimeter-Funktion
- Isolationsprüfung für Batteriepacks von Elektrofahrzeugen
- Multimeter-Funktion
- Isolationsprüfung für Batteriepacks von Elektrofahrzeugen
- Der MaxiEV ITS100 ist ein Isolationswiderstandsmessgerät für Elektrofahrzeuge. Mit dem ITS100 können Techniker eine hohe Gleichspannung (50 V, 100 V, 250 V, 500 V oder 1000 V) an die zu prüfende Komponente oder das zu prüfende System anlegen und den daraus resultierenden Stromfluss messen, um Probleme wie Beschädigungen, Verschleiß oder Verunreinigungen der Isolation zu erkennen. Das Gerät liefert leicht interpretierbare, visualisierte Daten für fundierte Entscheidungen bei der Fahrzeugwartung.
- Der MaxiEV ITS100 ist ein Isolationswiderstandsmessgerät für Elektrofahrzeuge. Mit dem ITS100 können Techniker eine hohe Gleichspannung (50 V, 100 V, 250 V, 500 V oder 1000 V) an die zu prüfende Komponente oder das zu prüfende System anlegen und den daraus resultierenden Stromfluss messen, um Probleme wie Beschädigungen, Verschleiß oder Verunreinigungen der Isolation zu erkennen. Das Gerät liefert leicht interpretierbare, visualisierte Daten für fundierte Entscheidungen bei der Fahrzeugwartung.
- Vollständig kompatibel mit den Normen SAE J2534-1 und SAE J2534-2
- Bequeme Verbindung zwischen dem verwendeten Computer und dem Steuergerät des Fahrzeugs
- Programmiermöglichkeiten in jedem modernen Fahrzeug
- Zuverlässigkeit, hohe Leistung und Flexibilität.
- Vollständig kompatibel mit den Normen SAE J2534-1 und SAE J2534-2
- Bequeme Verbindung zwischen dem verwendeten Computer und dem Steuergerät des Fahrzeugs
- Programmiermöglichkeiten in jedem modernen Fahrzeug
- Zuverlässigkeit, hohe Leistung und Flexibilität.
- MaxiIM IM508 Software-Aktualisierung;
- MaxiIM IM508 Software-Aktualisierung;
- Schlüsselprogrammier-Adapter-Set, kompatibel mit XP400Pro
- Kompatibel mit Autel MaxiIM IM608
- Schlüsselprogrammier-Adapter-Set, kompatibel mit XP400Pro
- Kompatibel mit Autel MaxiIM IM608
- Das MaxiIM KM100 ist ein hochmodernes Touchscreen-Tablet für Schlüssel und Wegfahrsperren, mit dem sich Smart-Keys erstellen und Wegfahrsperren über OBD einlernen lassen.
- Mit dem KM100-Tablet lässt sich der IKEY für unterstützte Fahrzeuge in nur einer Minute programmieren.
- Das MaxiIM KM100 ist ein hochmodernes Touchscreen-Tablet für Schlüssel und Wegfahrsperren, mit dem sich Smart-Keys erstellen und Wegfahrsperren über OBD einlernen lassen.
- Mit dem KM100-Tablet lässt sich der IKEY für unterstützte Fahrzeuge in nur einer Minute programmieren.
- ADAS-Diagnose und Kalibrierung aller Systeme. Achsvermessungsgerät;
- Manuelle und automatische Messung;
- KOSTENLOSER VERSAND!
- ADAS-Diagnose und Kalibrierung aller Systeme. Achsvermessungsgerät;
- Manuelle und automatische Messung;
- KOSTENLOSER VERSAND!
Das Autel MaxiSYS IA800 ist ein professionelles, intelligentes ADAS-Kalibrierungssystem mit optischer Positionierungstechnologie, das für die präzise Kamera-, Radar- und Sensorkalibrierung in modernen Fahrzeugen mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen entwickelt wurde.
Das Autel MaxiSYS IA800 ist ein professionelles, intelligentes ADAS-Kalibrierungssystem mit optischer Positionierungstechnologie, das für die präzise Kamera-, Radar- und Sensorkalibrierung in modernen Fahrzeugen mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen entwickelt wurde.
- Sichere Prüfung und Analyse von Hochspannungssystemen
- Diagnose von Akkupacks
- Sichere Prüfung und Analyse von Hochspannungssystemen
- Diagnose von Akkupacks
Haupt-OBD2-Anschlusskabel, geeignet für AUTEL-Diagnosegeräte: MaxiSys MS906 / DS808.
Haupt-OBD2-Anschlusskabel, geeignet für AUTEL-Diagnosegeräte: MaxiSys MS906 / DS808.
- Umfassende Fahrzeugabdeckung für US-amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeugmarken; führend bei der Abdeckung von Fahrzeugmodellen und Funktionen.
- Hervorragende Systemabdeckung auf OE-Niveau für alle elektronischen Systeme.
- Umfassende Funktionen für Fehlercodes, Live-Daten, Steuergeräteinformationen, bidirektionale aktive Tests und Sonderfunktionen.
- Unterstützt die neuesten Kommunikationsprotokolle, einschließlich DoIP und CAN FD.
- Umfassende Fahrzeugabdeckung für US-amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeugmarken; führend bei der Abdeckung von Fahrzeugmodellen und Funktionen.
- Hervorragende Systemabdeckung auf OE-Niveau für alle elektronischen Systeme.
- Umfassende Funktionen für Fehlercodes, Live-Daten, Steuergeräteinformationen, bidirektionale aktive Tests und Sonderfunktionen.
- Unterstützt die neuesten Kommunikationsprotokolle, einschließlich DoIP und CAN FD.
- Das MaxiTPMS-Programmierzubehör
- ist das perfekte Werkzeug für stark ausgelastete Werkstätten, da es Ihre TPMS-Aktivierungswerkzeuge für wichtige Projekte freihält.
- Das MaxiTPMS-Programmierzubehör
- ist das perfekte Werkzeug für stark ausgelastete Werkstätten, da es Ihre TPMS-Aktivierungswerkzeuge für wichtige Projekte freihält.
- Das MaxiTPMS TBE200 EU ist ein hochmodernes Gerät zur Messung der Reifenprofiltiefe mit Laserpräzision.
- Vollständige Profilmessung
- Das MaxiTPMS TBE200 EU ist ein hochmodernes Gerät zur Messung der Reifenprofiltiefe mit Laserpräzision.
- Vollständige Profilmessung
-
Das MaxiTPMS TS508WF ist ein TPMS-Diagnose- und Wartungsgerät der neuen Generation
-
Es wurde speziell entwickelt, um alle bekannten TPMS-Sensoren zu aktivieren, den Status der TPMS-Sensoren auszulesen, den Zustand des TPMS-Systems zu überprüfen, MX-Sensoren zu programmieren und eine TPMS-Neuanlernung durchzuführen.
-
Das MaxiTPMS TS508WF ist ein TPMS-Diagnose- und Wartungsgerät der neuen Generation
-
Es wurde speziell entwickelt, um alle bekannten TPMS-Sensoren zu aktivieren, den Status der TPMS-Sensoren auszulesen, den Zustand des TPMS-Systems zu überprüfen, MX-Sensoren zu programmieren und eine TPMS-Neuanlernung durchzuführen.
Der Autel MaxiVCI V100-Diagnosestecker ermöglicht eine detaillierte Diagnose und das Auslesen von Steuergeräten. Diese drahtlose MaxiSys VCI100-Diagnoseschnittstelle funktioniert ausschließlich mit den Diagnosegeräten Autel MaxiSys MS906BT und Autel MK906BT.
Der Autel MaxiVCI V100-Diagnosestecker ermöglicht eine detaillierte Diagnose und das Auslesen von Steuergeräten. Diese drahtlose MaxiSys VCI100-Diagnoseschnittstelle funktioniert ausschließlich mit den Diagnosegeräten Autel MaxiSys MS906BT und Autel MK906BT.
- Die digitale Inspektionskamera MV105 verwandelt Ihr MaxiSys-Tablet in ein Videoinspektionsgerät.
- Sie kann digitale Standbilder und Videos aufnehmen und bietet Ihnen damit eine kostengünstige Lösung, um Maschinen, Anlagen und Infrastruktur sicher und schnell zu inspizieren.
- Die digitale Inspektionskamera MV105 verwandelt Ihr MaxiSys-Tablet in ein Videoinspektionsgerät.
- Sie kann digitale Standbilder und Videos aufnehmen und bietet Ihnen damit eine kostengünstige Lösung, um Maschinen, Anlagen und Infrastruktur sicher und schnell zu inspizieren.
- Das MaxiVideo MV460 ist die nächste Generation digitaler Videoskope.
- Mit seinem halbstarren, flexiblen Kabel und der in 10 Stufen einstellbaren LED-Beleuchtung eignet es sich ideal für die Inspektion schwer zugänglicher Bereiche.
- Dieses vielseitige Videoskop ist eine wirtschaftliche Lösung, um Maschinen, Anlagen und Infrastruktur auf möglichst sichere, schnelle und kostengünstige Weise zu inspizieren.
- Das MaxiVideo MV460 ist die nächste Generation digitaler Videoskope.
- Mit seinem halbstarren, flexiblen Kabel und der in 10 Stufen einstellbaren LED-Beleuchtung eignet es sich ideal für die Inspektion schwer zugänglicher Bereiche.
- Dieses vielseitige Videoskop ist eine wirtschaftliche Lösung, um Maschinen, Anlagen und Infrastruktur auf möglichst sichere, schnelle und kostengünstige Weise zu inspizieren.
- MaxiVideo MV480 – die nächste Generation digitaler Videoskope
- Einfach mit einer Hand zu bedienen, nur eine Taste zum Aufnehmen von Fotos oder Videos
- MaxiVideo MV480 – die nächste Generation digitaler Videoskope
- Einfach mit einer Hand zu bedienen, nur eine Taste zum Aufnehmen von Fotos oder Videos
Die Cojali 50105069 Messscheibe ist ein Spezialwerkzeug für Werkstätten, das zur Messung der Nockenwellen-Nockenabweichung bei Volvo-Motoren entwickelt wurde. Es unterstützt präzise Mess- und Prüfverfahren bei der Motordiagnose sowie bei Wartungs- und Reparaturarbeiten.
- OEM: 88880092 VOLVO
- Cojali-Artikelnummer: 50105069
- Anwendung: Messung der Nockenwellen-Nockenabweichung
Die Cojali 50105069 Messscheibe ist ein Spezialwerkzeug für Werkstätten, das zur Messung der Nockenwellen-Nockenabweichung bei Volvo-Motoren entwickelt wurde. Es unterstützt präzise Mess- und Prüfverfahren bei der Motordiagnose sowie bei Wartungs- und Reparaturarbeiten.
- OEM: 88880092 VOLVO
- Cojali-Artikelnummer: 50105069
- Anwendung: Messung der Nockenwellen-Nockenabweichung
- Fehlercode-Löser – Mercedes Actros MP II / MP III (Kabelversion)
- Fehlercode-Löser – Mercedes Actros MP II / MP III (Kabelversion)
- Fehlercode-Löscher – Mercedes Actros MP IV Euro 5 (2011–2013)
- Fehlercode-Löscher – Mercedes Actros MP IV Euro 5 (2011–2013)
- NOx-Sensor-Emulator für Mercedes Euro 4, Euro 5, EEV 2008–2013
- NOx-Sensor-Emulator für Mercedes Euro 4, Euro 5, EEV 2008–2013
- NOx-Sensor-Emulator für Mercedes Euro 4/5 – von Leiterplatte zu NOx
- NOx-Sensor-Emulator für Mercedes Euro 4/5 – von Leiterplatte zu NOx
- NOx-Sensor-Emulator für Mercedes Euro 4/5-Qualitätskontrolle
- NOx-Sensor-Emulator für Mercedes Euro 4/5-Qualitätskontrolle
Das Cojali 50105201 ist ein Präzisionswerkzeug zur Messung der Nockenwellen-Nockenabweichung bei den Dieselmotoren Volvo D11K, D13K sowie Renault DTi11 und DTi13. Es gewährleistet eine genaue Diagnose des Nockenwellenschleißes und unterstützt so eine zuverlässige Wartung in professionellen Werkstätten.
- OEM: Kit+ VOLVO
- Cojali-Artikelnummer: 50105201
Das Cojali 50105201 ist ein Präzisionswerkzeug zur Messung der Nockenwellen-Nockenabweichung bei den Dieselmotoren Volvo D11K, D13K sowie Renault DTi11 und DTi13. Es gewährleistet eine genaue Diagnose des Nockenwellenschleißes und unterstützt so eine zuverlässige Wartung in professionellen Werkstätten.
- OEM: Kit+ VOLVO
- Cojali-Artikelnummer: 50105201
Das Cojali 50105203 ist ein Präzisionswerkzeug zur Messung der Nockenwellen-Nockenabweichung bei Volvo D13- und Renault DTi13-Dieselmotoren. Es gewährleistet eine genaue Diagnose des Nockenwellenschleißes und eignet sich daher ideal für professionelle Werkstätten und die Flottenwartung.
- OEM: Kit D13 VOLVO
- Cojali-Artikelnummer: 50105203
Das Cojali 50105203 ist ein Präzisionswerkzeug zur Messung der Nockenwellen-Nockenabweichung bei Volvo D13- und Renault DTi13-Dieselmotoren. Es gewährleistet eine genaue Diagnose des Nockenwellenschleißes und eignet sich daher ideal für professionelle Werkstätten und die Flottenwartung.
- OEM: Kit D13 VOLVO
- Cojali-Artikelnummer: 50105203

Metsim Pro MAX Erneuerung für 1 Jahr:
- Zugang zu Software-Updates.
- Technischer Support und Hilfe bei der Fehlersuche.

Metsim Pro MAX Erneuerung für 1 Jahr:
- Zugang zu Software-Updates.
- Technischer Support und Hilfe bei der Fehlersuche.

- Metsim Pro MAX Lizenz für Antiblockiersystem (ABS)

- Metsim Pro MAX Lizenz für Antiblockiersystem (ABS)

- Metsim Pro MAX Getriebemodul Lizenz

- Metsim Pro MAX Getriebemodul Lizenz

- Metsim Pro MAX Hydraulische Systeme Lizenz

- Metsim Pro MAX Hydraulische Systeme Lizenz

- Metsim Pro MAX Body Control Module (BCM) Lizenz

- Metsim Pro MAX Body Control Module (BCM) Lizenz
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