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• 1-Jahres-Lizenz fürAußenbordmotoren

• Außenbord- Software-Aktivierung;

• BDM100 – eröffnet die Möglichkeit, fast alle Generationen von Motorsteuergeräten (ECUs) zu tunen.

• Original-BOBCAT-Diagnoseschnittstelle
• Anschluss, Überwachung und Diagnose von Ladern, Baggern, Mehrzweckmaschinen und VersaHandlern.

• Der mikroprozessorgesteuerte Batium 15-24 Bereich garantiert Ihnen maximale Effektivität und Sicherheit.
• Batterieunterstützung: unterstützt 6V, 12V, 24V (Flüssigkeit, Gel, AGM, VRLA), Autobatterien während der Diagnosearbeiten
• Für Motorradbatterien, Oldtimer, Leichtfahrzeuge, Transporter, Landmaschinen, Baumaschinen, LKWs und Busse von 35 bis 225 Ah.
• Lädt 50% schneller als ein herkömmliches Ladegerät.

• Autool BT880 Batterietester mit integriertem Temperatursensor, Thermodrucker, Leckagetest und Datenwiedergabe

• Aktivierung der„Boat “-Software;

• Kabel-Set für Boote.
• Unser BALTICDIAG-Team bietet Ihnen maßgeschneiderte Lösungen, die Ihrem Budget und Ihren technischen Anforderungen entsprechen.

• Aktivierung derOnboard - -Software;

• CAN-FD-Adapter für Navigator TXT Multihub und Navigator TXT mit Cortex-Technologie;
• Original-TEXA-Kabel für CAN FD’

• Kompakte Schnittstelle mit galvanisch getrennter CAN- und einer RS232-Schnittstelle über USB 2.0

• Einfach zu bedienendes Werkzeug zum Zurücksetzen des DPF-Rußstands bei CAT C3.3- und C3.8-Motoren mit DPF.
• 14-poliger CAT-Stecker

• Emulator für den Harnstoff-Füllstands-/Qualitätssensor für CAT® C7.1 und Perkins® 1206F

• Diagnosegerät, sofort einsatzbereit für Gabelstapler der Marken Caterpillar und Mitsubishi.
• Getestet und sofort einsatzbereit

• DPF-Emulator für CAT C3.3- und C3.8-Motoren – Plug & Play

• SCR-/DOC -Emulator für Caterpillar C4.4 Acert Tier 4F Plug & Play

CLAAS-Diagnosekabel (7-polig) zur Verwendung mit der CLAAS CAN-USB-Schnittstelle und der CLAAS 4 CAN-WIFI-Schnittstelle

CLAAS-Diagnosekabel (8-polig) zur Verwendung mit der CLAAS CAN-USB-Schnittstelle und der CLAAS 4 CAN-WIFI-Schnittstelle

CLAAS-Diagnosekabel OBD2 zur Verwendung mit dem CLAAS CAN-USB-Interface und dem CLAAS 4 CAN-WIFI-Interface

• Mithilfe einiger optionaler Funktionen lässt sich der CANUSB zur Fehlerüberwachung und Diagnose einsetzen
• So lassen sich Fehler schnell identifizieren und das On-Board-Managementsystem konfigurieren und aktualisieren

• Umfassendste Diagnose- und Programmiermöglichkeiten, Fehlerbehebung sowie Einblicke in Diagnoseverfahren und -schemata für New Holland, CASE, KOBELCO, STEYR und FLEXICOIL

• Umfangreiche Unterstützung verschiedener Einspritzdüsen
• Funktion zur Reinigung und Prüfung von Einspritzdüsen
• Auswahl aus mehreren Spannungen
• Erweiterung der Ultraschallreinigung
• 6-Zylinder- und 2-Ablauf-Design
• Ausgestattet mit zahlreichen Teilen und einer tragbaren Schublade

SCR-/DOC -Emulator für Cummins-Motoren QSB 4.5 / 6.7, QSL 9 – Tier 4 Final

• CV Commercial– 1-Jahres-Führerschein;

• Aktivierung derCV-Commercial-Software;

• Hergestellt in Kanada. Original-Schnittstelle, die sicher mit CAT-Maschinen verwendet werden kann.
• Unterstützt Caterpillar-Maschinen und -Motoren bis zum Modelljahr 2023
• Dies ist das einzige von CAT empfohlene Kommunikationsgerät und das einzige, das über das CAT Data Link (CDL)-Protokoll verfügt, das für die ordnungsgemäße Kommunikation mit CAT-Motoren erforderlich ist.

• Automatische Schlüsselfräsmaschine XC-Mini Plus

• Diagnosekabel für die CoreXS VCI4-Diagnoseschnittstelle, 74 cm.

• Diagnosekabel USB A auf B für die CoreXS VCI4-Diagnoseschnittstelle, 3 Meter.

• Emulator für Harnstoffstands- und -qualitätssensor – Bajonettstecker von Cummins und Komatsu

• Original-Diagnosegerät Cummins USB Link 3 inklusive Diagnosekabel
• Unterstützt eine Vielzahl von Maschinen mit Cummins-Motoren

• Der INLINE 6 ist ein äußerst zuverlässiger Datenverbindungsadapter, der in einer Vielzahl von Anwendungen zur Kommunikation mit Fahrzeugsystemen über die Protokolle SAE J1708/J1587 und SAE J1939 eingesetzt werden kann.

• Das einzige spezielle DAF-Diagnosetool;
• Kompatibel mit DAF-Lkw bis Baujahr 2017 (Euro 1–5);
• Verfügt über zwei Kabeltypen für neuere und ältere Lkw;

• SCR-Emulator für DAF Euro 4/5, Baujahre 2005–2013

• SCR/DPF-Emulator für DAF Euro 6 EAS3 2013–2017 QC

• SCR/DPF-Emulator für DAF Euro 6 EAS4 2017–2021 QC

• Fehlercode-Löscher für DAF Euro 6 XG XF 2022

• SCR-Emulator für DAF LF Euro 4/5 2008–2013

• Fehlercode-Löscher für Daf Euro 4 / 5 im Taschenformat

• Fehlercode-Löser für Daf Euro-6-Lkw XF 106 und CF Euro 6 (Baujahre 2013–2017). Im Taschenformat

• Fehlercode-Löscher für DAF-Lkw der Euro-6-Norm ab 2017 bis heute.

• Retarder-Emulator für DAF XF105 / XF106 / MAN TGS, TGX EST52 / EST54

DAF/PACCAR-Diagnosekabel OBD2 zur Verwendung mit der MUX560-Schnittstelle