ALLE PRODUKTE
- Fehlercode-Löscher für DAF Euro 6 XG XF 2022
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- SCR-Emulator für DAF LF Euro 4/5 und Busse mit Cummins-Motoren der Baureihen QSB4.5 und QSB6.7
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- SCR-Emulator für DAF LF Euro 4/5 2008–2013
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- NOx-Sensor-Emulator (Einlass & Auslass) für DAF LF Euro 6 und CF mit Cummins-Motoren (2014–2024)
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- Fehlercode-Löscher für Daf Euro 4 / 5 im Taschenformat
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- Fehlercode-Löser für Daf Euro-6-Lkw XF 106 und CF Euro 6 (Baujahre 2013–2017). Im Taschenformat
- Fehlercode-Löser für Daf Euro-6-Lkw XF 106 und CF Euro 6 (Baujahre 2013–2017). Im Taschenformat
- Fehlercode-Löscher für DAF-Lkw der Euro-6-Norm ab 2017 bis heute.
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- Retarder-Emulator für DAF XF105 / XF106 / MAN TGS, TGX EST52 / EST54
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- Retarder-Emulator mit speziellem Anschluss für DAF XF105 Plug&Play QC
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DAF/PACCAR-Diagnosekabel OBD2 zur Verwendung mit der MUX560-Schnittstelle
DAF/PACCAR-Diagnosekabel OBD2 zur Verwendung mit der MUX560-Schnittstelle
DAF/PACCAR-Diagnosekabel (USB) zur Verwendung mit der MUX560-Schnittstelle
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- Verriegelungsadapter für den Einsatz bei Detroit Diesel-Schiffsanwendungen.
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Dieses umfassende und benutzerfreundliche Paket umfasst eine von DENSO entwickelte Computerschnittstelle und bietet Ihnen alles, was Sie für die erweiterte Fehlerdiagnose bei DENSO-Diesel-Common-Rail-Anwendungen (Pumpen und Einspritzdüsen) benötigen.
Dieses umfassende und benutzerfreundliche Paket umfasst eine von DENSO entwickelte Computerschnittstelle und bietet Ihnen alles, was Sie für die erweiterte Fehlerdiagnose bei DENSO-Diesel-Common-Rail-Anwendungen (Pumpen und Einspritzdüsen) benötigen.
Dieser Wagen wurde speziell entwickelt, um die Organisation des Arbeitsplatzes zu erleichtern und für Ordnung zu sorgen.
Dieser Wagen wurde speziell entwickelt, um die Organisation des Arbeitsplatzes zu erleichtern und für Ordnung zu sorgen.
- SCR-/DEF-/DPF-Emulator für Detroit Diesel EPA10 – Freighliner- und Western Star-Lkw. Plug-and-Play. Direkter Ersatz für ACM.
- SCR-/DEF-/DPF-Emulator für Detroit Diesel EPA10 – Freighliner- und Western Star-Lkw. Plug-and-Play. Direkter Ersatz für ACM.
- SCR-/DEF-/DPF-Emulator für Detroit Diesel GHG14 – Freightliner- und Western Star-Lkw. Plug-and-Play. Direkter Ersatz für ACM.
- SCR-/DEF-/DPF-Emulator für Detroit Diesel GHG14 – Freightliner- und Western Star-Lkw. Plug-and-Play. Direkter Ersatz für ACM.
- SCR-/DEF-/DPF-Emulator für Detroit Diesel GHG17 – Freightliner- und Western Star-Lkw.
- Plug-and-Play. Direkter Ersatz für ACM.
- SCR-/DEF-/DPF-Emulator für Detroit Diesel GHG17 – Freightliner- und Western Star-Lkw.
- Plug-and-Play. Direkter Ersatz für ACM.
- SCR-/DEF-/DPF-Emulator für Detroit Diesel GHG21 – Freightliner- und Western Star-Lkw. Plug-and-Play. Direkter Ersatz für ACM.
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- Diagnosescanner und Programmiergerät für Deutz-Steuergeräte
- Höchste Zugriffsebene auf dem Markt
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- Höchste Zugriffsebene auf dem Markt
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- DIAG-STARTIUM 60-24 ist ein fortschrittliches 3-in-1-Batteriewartungssystem, das alles bietet, was eine moderne Werkstatt benötigt.
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- DIAG-STARTIUM 60-24 ist ein fortschrittliches 3-in-1-Batteriewartungssystem, das alles bietet, was eine moderne Werkstatt benötigt.
- Das Doosan-Diagnosetool dient zur Diagnose von Dieselmotoren mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung
- Unterstützte Typen: TIER-3, TIER-4
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- Unterstützte Typen: TIER-3, TIER-4
- Das DP750 ist ein spezielles intelligentes digitales Netzgerät, das sich sowohl für Elektrofahrzeuge als auch für die Wartung von Kraftstofffahrzeugen eignet. Der Spannungsbereich des Hochspannungsausgangs beträgt 250V-750V, der für Offline-Fahr- und Wartungstests von elektrischen Hochspannungsgeräten verwendet werden kann.
- Das DP750 ist ein spezielles intelligentes digitales Netzgerät, das sich sowohl für Elektrofahrzeuge als auch für die Wartung von Kraftstofffahrzeugen eignet. Der Spannungsbereich des Hochspannungsausgangs beträgt 250V-750V, der für Offline-Fahr- und Wartungstests von elektrischen Hochspannungsgeräten verwendet werden kann.
- DP901 V2.0 istein spezielles, intelligentes digitales Netzteil, das sich sowohl für die Wartung von Elektrofahrzeugen als auch von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor eignet. Der Spannungsbereich des Hochspannungsausgangs liegt zwischen 200 V und 1000 V, wodurch es für Offline-Fahr- und Wartungstests von Elektrogeräten mit höheren Spannungen eingesetzt werden kann.
- DP901 V2.0 istein spezielles, intelligentes digitales Netzteil, das sich sowohl für die Wartung von Elektrofahrzeugen als auch von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor eignet. Der Spannungsbereich des Hochspannungsausgangs liegt zwischen 200 V und 1000 V, wodurch es für Offline-Fahr- und Wartungstests von Elektrogeräten mit höheren Spannungen eingesetzt werden kann.
Das Cojali 50105172 DPF-Aus- und Einbauwerkzeug ist für den sicheren Ausbau und Einbau von Dieselpartikelfiltern in Lkw und Bussen der Marke Scania konzipiert. Seine robuste Bauweise gewährleistet eine korrekte Ausrichtung, sichere Handhabung und eine beschädigungsfreie Wartung.
- OEM: 2285587 SCANIA
- Cojali-Artikelnummer: 50105172
Das Cojali 50105172 DPF-Aus- und Einbauwerkzeug ist für den sicheren Ausbau und Einbau von Dieselpartikelfiltern in Lkw und Bussen der Marke Scania konzipiert. Seine robuste Bauweise gewährleistet eine korrekte Ausrichtung, sichere Handhabung und eine beschädigungsfreie Wartung.
- OEM: 2285587 SCANIA
- Cojali-Artikelnummer: 50105172
- Ein elektronisches Messgerät in Verbindung mit einer speziellen Software (im Lieferumfang enthalten) zur detaillierten Diagnose von Vergasern und Kraftstoffeinspritzsystemen.
- Ein elektronisches Messgerät in Verbindung mit einer speziellen Software (im Lieferumfang enthalten) zur detaillierten Diagnose von Vergasern und Kraftstoffeinspritzsystemen.
DynoPro ist ein tragbarer Straßenprüfstand zur Messung von Leistung, Drehmoment, Beschleunigung und weiteren Parametern von Kraftfahrzeugen. Die Messungen können an Fahrzeugen mit beliebigen Antriebssystemen durchgeführt werden. Dieser Prüfstand ist für den Einsatz durch Fachleute bei einer Vielzahl von Straßen- und Motorsportfahrzeugen konzipiert.
DynoPro ist ein tragbarer Straßenprüfstand zur Messung von Leistung, Drehmoment, Beschleunigung und weiteren Parametern von Kraftfahrzeugen. Die Messungen können an Fahrzeugen mit beliebigen Antriebssystemen durchgeführt werden. Dieser Prüfstand ist für den Einsatz durch Fachleute bei einer Vielzahl von Straßen- und Motorsportfahrzeugen konzipiert.
Deutsch: 9-poliges auf 7-poliges Kabel für AGCO CANUSB-Schnittstelle
Deutsch: 9-poliges auf 7-poliges Kabel für AGCO CANUSB-Schnittstelle
- Unterstützt verschiedene Methoden zur Batteriediagnose
- Verbessert die Reparatureffizienz
- Liest schnell Informationen zum Akku-Pack aus
- Diagnosebericht per E-Mail
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- Verbessert die Reparatureffizienz
- Liest schnell Informationen zum Akku-Pack aus
- Diagnosebericht per E-Mail
- Diagnoseadapter 6008.207.149 – 15-poliger Sub-D-Stecker / 9-poliger Jpt-CAN-Stecker (ZF+VEH) / K-LINE für DPA6 ZF Testman
- Diagnoseadapter 6008.207.149 – 15-poliger Sub-D-Stecker / 9-poliger Jpt-CAN-Stecker (ZF+VEH) / K-LINE für DPA6 ZF Testman
Diagnosekabel (F00K108653 – 3 Meter) USB-A auf USB-B für das XENTRY-Diagnosegerät VCI C6
Diagnosekabel (F00K108653 – 3 Meter) USB-A auf USB-B für das XENTRY-Diagnosegerät VCI C6
- Für Anhänger mit WABCO- oder KNORR-BREMSE-Bremssystem mit zusätzlicher Diagnosesteckdose an der Seite
- Für Anhänger mit WABCO- oder KNORR-BREMSE-Bremssystem mit zusätzlicher Diagnosesteckdose an der Seite
Autocom CARS Komplett-Adapterset für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge.
Autocom CARS Komplett-Adapterset für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge.
- Der WABCO-Anhänger mit Diagnosekabeln enthält Zubehör und Kabel für alle gängigen Diagnosearbeiten an Anhängersystemen.
- Der WABCO-Anhänger mit Diagnosekabeln enthält Zubehör und Kabel für alle gängigen Diagnosearbeiten an Anhängersystemen.
- Dies ist eine Diagnoseschnittstelle in OEM-Qualität. Keine minderwertigen Nachbauversionen.
- Dies ist eine Diagnoseschnittstelle in OEM-Qualität. Keine minderwertigen Nachbauversionen.