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KM Equipment
-15 %
Model: KMi X150
- El calentador KMi X150 está diseñado para calentar piezas metálicas de forma rápida, eficiente y segura.
- Este calentador por inducción es una alternativa superior a los métodos de calentamiento autógenos o con llama de GLP en su taller; resulta especialmente útil para aplicaciones con uniones atornilladas en vehículos, carcasas, cojinetes, bujes, etc.
- El calentador KMi X150 está diseñado para calentar piezas metálicas de forma rápida, eficiente y segura.
- Este calentador por inducción es una alternativa superior a los métodos de calentamiento autógenos o con llama de GLP en su taller; resulta especialmente útil para aplicaciones con uniones atornilladas en vehículos, carcasas, cojinetes, bujes, etc.
$494.88 $585.12
-17 %
Model: KMi X175
- El calentador KMi X175 está diseñado para calentar piezas metálicas de forma rápida, eficiente y segura.
- Este calentador por inducción es una alternativa superior a los métodos de calentamiento autógenos o con llama de GLP en su taller; resulta especialmente útil para aplicaciones con uniones atornilladas en vehículos, carcasas, cojinetes, bujes, etc.
- El calentador KMi X175 está diseñado para calentar piezas metálicas de forma rápida, eficiente y segura.
- Este calentador por inducción es una alternativa superior a los métodos de calentamiento autógenos o con llama de GLP en su taller; resulta especialmente útil para aplicaciones con uniones atornilladas en vehículos, carcasas, cojinetes, bujes, etc.
$613.88 $743.80
-23 %
Model: KMi X300
- El calentador KMi X300 está diseñado para calentar piezas metálicas de forma rápida, eficaz y segura.
- Este calentador por inducción es una alternativa superior a los métodos de calentamiento autógenos o con llama de GLP en su taller; resulta especialmente útil para aplicaciones con uniones atornilladas en vehículos, carcasas, cojinetes, bujes, etc.
- El calentador KMi X300 está diseñado para calentar piezas metálicas de forma rápida, eficaz y segura.
- Este calentador por inducción es una alternativa superior a los métodos de calentamiento autógenos o con llama de GLP en su taller; resulta especialmente útil para aplicaciones con uniones atornilladas en vehículos, carcasas, cojinetes, bujes, etc.
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