HERRAMIENTAS DE DIAGNÓSTICO PARA CONCESIONARIOS

• NEXIQ Blue-Link 2 es una interfaz inalámbrica compacta para vehículos que se conecta a camiones de gran tonelaje mediante Bluetooth 5.0 o Wi-Fi, lo que permite realizar diagnósticos rápidos con su dispositivo iOS o Android.

• Interfaz original de PC a vehículo compatible con múltiples aplicaciones de software.
• Acceso rápido a los datos del vehículo para informes de mantenimiento o gestión.
• Diagnóstico de motores, transmisiones, ABS, cuadros de instrumentos y mucho más.

El VOLVO VOCOM 2 +(88894400) es la versión mejorada de la interfaz de diagnóstico VOCOM II, que ofrece un mejor rendimiento y robustez en comparación con el estándar VOCOM II 88894000.

• Se trata de una interfaz de diagnóstico de calidad OEM. No existen versiones clónicas de baja calidad.
• Diseño robusto listo para el taller.

• Un adaptador totalmente nuevo para JCB Service Master.
• Para utilizar este producto es necesario disponer de ServiceMaster 21.3.1 o una versión posterior. 
• Incluye el adaptador, un cable de 9 pines y un cable USB. 

*El adaptador solo funciona con el software de JCB. 

• Solución para el diagnóstico de motores marinos Scania, maquinaria de construcción, grupos electrógenos, maquinaria ferroviaria y forestal, así como de sistemas de riego que cuenten con el sistema de control DEC2.
• Se dispone de un programa para ordenador portátil que facilita al personal de mantenimiento la detección y corrección de las averías que puedan surgir, así como el ajuste de determinados parámetros.

• Solución de diagnóstico para diversos dispositivos de control de las máquinas todoterreno y de construcción de Liebherr.

• Herramienta de diagnóstico de Thermo King 

Este paquete completo y fácil de usar, que incluye una interfaz informática desarrollada por DENSO, ofrece todo lo necesario para la resolución avanzada de averías en aplicaciones diésel de common rail de DENSO (bombas e inyectores).

• La única herramienta de diagnóstico específica para DAF;
• Compatible con camiones DAF hasta el año 2017 (Euro 1-5);
• Incluye dos tipos de cables para los camiones más nuevos y los más antiguos;

• Interfaz de diagnóstico original fabricada por Actia
• Para su uso en camiones y vehículos ligeros y pesados.

• Permite realizar diagnósticos y programar módulos 
• Ofrece diversas pruebas del motor
• Incluye un cable para camiones antiguos (anteriores a OBD2)

• Herramienta de diagnóstico EDT de AGCO;
• RoGator; • Challenger; • ISEKI; • FENDT; • SISU; • FELLA; • SpraCoupe; • GLEANER; • Sunflower; • Laverda; • TerraGator; • Massey Ferguson; • Valtra; • Sembradoras WHITE.

• El Enlace Electrónico de Datos (EDL) es una interfaz de diagnóstico original del concesionario que conecta el ordenador con el vehículo
• Consultar los manuales de servicio
• Realizar diagnósticos
• Lecturas
• Pruebas y calibraciones
• Reprogramar controladores

• X899980206500 Herramienta de diagnóstico original Fendt AGCO

• CANBOX2: herramienta de diagnóstico para el servicio técnico de concesionarios; es compatible con todos los modelos de carretillas elevadoras Linde equipadas con el sistema CAN.

• Con la ayuda de algunas funciones opcionales, el CANUSB puede utilizarse para la supervisión de errores y el diagnóstico
• Permite identificar rápidamente los fallos y configurar y actualizar el sistema de gestión integrado

• El mejor diagnóstico y programación completos posibles, resolución de averías, consulta de procedimientos y esquemas de diagnóstico para New Holland, CASE, KOBELCO, STEYR y FLEXICOIL

• Fabricado en Canadá. Interfaz original que se puede utilizar con total seguridad con máquinas CAT.
• Compatible con maquinaria y motores Caterpillar hasta 2023
• Este es el único dispositivo de comunicación recomendado por CAT y el único que cuenta con el protocolo CAT Data Link (CDL), necesario para comunicarse correctamente con los motores CAT.

• Herramienta de diagnóstico original Cummins USB Link 3, con cables de diagnóstico incluidos
• Compatible con una amplia gama de máquinas equipadas con motores Cummins

• D-TECH es una interfaz oficial de SDF compatible con los protocolos CAN y K/L-Line.

• Escáner de diagnóstico y herramienta de programación para controladores Deutz
• El nivel de acceso más alto del mercado

• La herramienta de diagnóstico Doosan sirve para el diagnóstico de motores diésel con inyección electrónica de combustible
• Tipos compatibles: TIER-3, TIER-4

• El Enlace Electrónico de Datos (EDL) es una interfaz de diagnóstico original del concesionario que conecta el ordenador con el vehículo
• Consultar los manuales de servicio
• Realizar diagnósticos
• Lecturas
• Pruebas y calibraciones
• Reprogramar controladores

• Los sistemas de control de HIAB están diseñados para ofrecer la máxima eficiencia y productividad.

• Herramienta de servicio para PC con interfaz CAN USB 

La herramienta de diagnóstico DIAG+ de Haldex permite leer y borrar códigos de diagnóstico, programar los parámetros del vehículo y realizar la prueba de fin de línea del sistema EB+.

• La herramienta de diagnóstico Kohler KIRA es un sistema de diagnóstico de motores de nivel profesional que ofrece análisis en tiempo real, programación de la ECU y resolución avanzada de averías para motores Kohler.

• La última herramienta de diagnóstico original del fabricante (OEM) para MAN, incluidos los autobuses y los modelos NEOPLAN.
• Se trata de un dispositivo fabricado a finales de 2018 para los modelos más recientes de 2023.
• Solo funciona con el software MAN CATS 3.

• La mejor solución para realizar un diagnóstico de los equipos y sistemas eléctricos de Perkins. 

• La nueva generación del dispositivo inalámbrico SD Connect C4 de Mercedes-Benz es la más reciente del mercado para todos los vehículos MB actuales y futuros, tanto de 12 V como de 24 V.
• Lectura en tiempo real de datos dinámicos
• Configuración de la llave

• Última versión del firmware de la interfaz
• Funcionamiento diario más estable y rápido
• Mejor sistema de refrigeración: cuenta con dos ventiladores integrados

• Interfaz de diagnóstico original fabricada por Actia
• El Scania VCI4 es la herramienta de diagnóstico más reciente y avanzada para camiones y autobuses Scania. Este VCI sustituye a sus predecesores, los VCI 1, 2 y 3, y es una herramienta imprescindible para quienes deseen utilizar SWS en los modelos más recientes de la serie 5.

• Diseñado para ser compatible con todos los camiones, autobuses y demás vehículos pesados de Scania basados en CAN, así como con los motores de alta resistencia de Scania.
• Conexión inalámbrica por Wi-Fi (también dispone de un conector USB para conexión por cable)
• Herramienta de diagnóstico extremadamente rápida y, al mismo tiempo, muy compacta

Interfaz de diagnóstico 2 (USB)

• Facilita el diagnóstico de averías y los servicios de mantenimiento de los dispositivos de control eléctrico de YANMAR.

• Facilita el diagnóstico de averías y los servicios de mantenimiento de los dispositivos de control eléctrico de YANMAR.

• ZF-Testman Pro comprueba el funcionamiento de todos los productos ZF controlados electrónicamente.
• Todos los datos específicos de la transmisión necesarios para un diagnóstico rápido y exhaustivo pueden consultarse mediante el sistema de diagnóstico Testman de ZF.

• Herramienta de diagnóstico para Hitachi;
• Herramienta de diagnóstico para vehículos todoterreno

• Interfaz de diagnóstico original UDIF NEO de KNORR-BREMSE
• Sistema de diagnóstico de frenos de disco para remolques
• Con esta solución de diagnóstico, podrá leer y borrar el registro de averías, así como realizar una prueba del sistema
• Permite configurar diversas funciones adicionales del sistema de control del remolque y, de este modo, ampliar la gama de funciones del sistema

• Escáner multifuncional para vehículos de construcción de concesionarios

• El INLINE 6 es un adaptador de enlace de datos de gran fiabilidad que puede utilizarse en una amplia gama de aplicaciones para comunicarse con los sistemas del vehículo a través de los protocolos SAE J1708/J1587 y SAE J1939.

• Compatible con motores y sistemas MTU
• Compatible con generadores con motor diésel
• Compatible con motores utilizados en los sectores marítimo, ferroviario y minero

• La única solución fiable para KUBOTA y TAKEUCHI
• Se comunica con las unidades de control electrónico (ECU) de múltiples vehículos mediante comunicación serie convencional, así como a través del moderno protocolo de bus CAN

• Canbox BT original de Still (OEM) 7919095742, interfaz Bluetooth Canbox III para carretillas elevadoras de Still

• Interfaz compacta con interfaz CAN y RS-232 con aislamiento galvánico a través de USB 2.0

• Se trata de una interfaz de diagnóstico de calidad OEM. No hay versiones clónicas de baja calidad.

• Canbox USB original de Still (OEM) 50983605400, interfaz Canbox para carretillas elevadoras Still