Características y funciones de la herramienta de diagnóstico Iveco Eltrac
La herramienta de diagnóstico Iveco Eltrac EASY es una solución profesional, de nivel de concesionario, para el diagnóstico integral de los vehículos industriales Iveco. Desde la lectura de esquemas eléctricos hasta la realización de pruebas activas del motor, esta interfaz homologada por el fabricante agiliza la detección de averías y simplifica el mantenimiento del vehículo. A continuación se detallan algunas de sus características y funciones clave que garantizan un diagnóstico preciso y eficiente.
1. Esquemas eléctricos y análisis del cableado
Con el entorno de software Eltrac EASY, se puede acceder fácilmente a los esquemas eléctricos para obtener una visión general detallada de cada circuito. Los usuarios pueden desplazarse, ampliar y resaltar componentes específicos para visualizar mejor la disposición del cableado. Esta funcionalidad es esencial a la hora de resolver averías eléctricas complejas y verificar que las conexiones sean correctas.
2. Diagnóstico activo para la resolución de averías en tiempo real
La función de diagnóstico activo le permite realizar pruebas interactivas en diversos componentes del vehículo mientras el motor está en marcha (modo en línea). Puede supervisar el estado de la llave de contacto, comprobar las advertencias y realizar pruebas de componentes en tiempo real (como relés o actuadores), lo que garantiza una identificación rápida y precisa de los problemas.
3. Diagnóstico de la ECU y lectura de la memoria de fallos
Diseñada para acceder a nivel de la ECU, la herramienta Iveco Eltrac EASY le permite leer y borrar códigos de avería en múltiples unidades de control electrónico. Muestra tanto las averías activas (rojas) como las intermitentes (negras), lo que le proporciona una visión exhaustiva de los problemas actuales e históricos del vehículo. Esto incluye:
- Lectura de la memoria de fallos: detecta fallos actuales y almacenados (por ejemplo, presión de sobrealimentación del motor, errores de temperatura del líquido de refrigeración).
- Borrado de la memoria de fallos: Borra códigos de fallo específicos una vez que se ha resuelto el problema.
- Condiciones ambientales: inspecciona los parámetros del vehículo (como la tensión o la temperatura) en el momento en que se registró el fallo.
4. Lectura de parámetros y datos en tiempo real
La herramienta ofrece un entorno de lectura de parámetros que captura y muestra datos del vehículo en tiempo real, incluidos los valores de los sensores, las revoluciones por minuto (RPM), la tensión de la batería, la presión del raíl y mucho más. Esto ayuda a los técnicos a analizar las tendencias de rendimiento del motor, optimizar los ajustes del vehículo e identificar rápidamente los componentes que no funcionan correctamente.
5. Entorno de pruebas del motor
Para una resolución de averías más exhaustiva, el entorno de pruebas del motor permite realizar pruebas avanzadas (como pruebas de compresión, pruebas de inyección o comprobaciones del turbocompresor) para evaluar el rendimiento en diferentes condiciones de funcionamiento. Los resultados se pueden guardar y consultar posteriormente, lo que proporciona a los técnicos una visión clara del estado y el funcionamiento del motor.
6. Modo sin conexión y multitarea
Cuando la herramienta de diagnóstico no está conectada activamente al vehículo (modo sin conexión), sigue siendo posible consultar determinados datos almacenados y las guías de usuario para prepararse para el próximo mantenimiento. La opción de multitarea permite, además, alternar entre varias ECU, comparar datos o cancelar los diagnósticos en curso en cualquier ECU seleccionada sin perder el progreso.
7. Interfaz intuitiva y generación de informes
La interfaz de Eltracsimplifica los flujos de trabajo gracias a menús intuitivos, ventanas emergentes y teclas de navegación. Se pueden imprimir o guardar informes detallados para realizar un seguimiento de las actividades de diagnóstico, y la tecla de ayuda ofrece orientación en pantalla para cada función principal. Este enfoque integral garantiza que tanto los técnicos noveles como los experimentados puedan resolver problemas y realizar el mantenimiento de toda la gama de vehículos Iveco de forma eficiente.
Al combinar funcionalidades propias de un concesionario, un software fácil de manejar y un hardware robusto, la herramienta de diagnóstico Iveco Eltrac destaca como la opción ideal para los talleres que buscan un soporte integral y homologado por el fabricante para todos los vehículos comerciales de Iveco. Esta solución no solo agiliza la identificación de averías, sino que también ofrece información útil para el mantenimiento preventivo y el rendimiento óptimo del vehículo.
Lista de compatibilidad de la herramienta de diagnóstico Iveco Eltrac EASY
Esta lista de compatibilidad no es exhaustiva y no refleja por completo las capacidades de la herramienta de diagnóstico. Si no encuentras el modelo de tu camión, ponte en contacto con nosotros para que te ayudemos.
Serie DAILY
- EURO -/2/3: DAILY - TURBODAILY; CITY CAMION MY 2000; CITY CAMION HPI-HPT; NEW DAILY 2006 EE; DAILY MY 2014 4X4; DAILY MY 2016 4X4.
- EURO 4/5/5+/6: CITY CAMION HPI-HPT; NUEVO DAILY 2006 (incluidas las variantes de GNC y 4x4); NUEVO DAILY 2009 (estándar, GNC, 4x4); NUEVO DAILY 2012 LD; DAILY MY 2014; DAILY MY 2016 (E5, F1A E6, F1C E6).
- EURO V/VI: NUEVO DAILY 2009; NUEVO DAILY 2012 (HD, variantes de GNC); DAILY MY 2014 (incluidas las versiones de GNC y 4x4); DAILY MY 2016 (estándar y 4x4).
- CERO EMISIONES: DAILY ELETTRICO 2014-2016.
Serie EUROCARGO
- EURO -/2/3: ML OTROS MOTORES; ML TECTOR MY 2002/2003; EUROCARGO MY 2013; EUROCARGO MY 2016 E3.
- EURO 4/5/EEV: ML TRECTOR MY 2006; EUROCARGO MY 2008 (incluida la variante de GNC); EUROCARGO MY 2016 E5.
- EURO VI: EUROCARGO; EUROCARGO MY 2015 (estándar, GNC y 4x4).
Serie STRALIS
- EURO 3: AS; AT/AD; HI-WAY, año de fabricación 2013 (AS); HI-ROAD/HI-STREET, año de fabricación 2013 (AT/AD).
- EURO 4/5/EEV: AS; AT/AD; AS-L, año de fabricación 2007; AT-N/AD-N, año de fabricación 2007; AD GNC; AT-N/AD-N GNC, año de fabricación 2008; HI-WAY, año de fabricación 2013 (AS); HI-ROAD/HI-STREET, año de fabricación 2013 (AT/AD).
- EURO VI: HI-WAY (AS); HI-ROAD/HI-STREET (variantes AT/AD y GNC); NUEVO STRALIS.
Serie TRAKKER
- EURO -/2/3: TRAKKER; TRAKKER, modelo del año 2008 EE; TRAKKER, modelo del año 2013.
- EURO 4/5/EEV: TRAKKER; TRAKKER MY 2013.
- EURO VI: TRAKKER.
Series adicionales
- EUROTECH: MT-MP Otros motores; MH-MP CURSOR; MP RSU Otros motores; MH RSU CURSOR.
- EUROSTAR: LD Otros motores; LD CURSOR.
- Astra, volquete ADT/RD, HD7, HD8, HD9, SM: diversas configuraciones que abarcan desde EURO 2 hasta EURO 6, con modelos específicos para cada una (p. ej., HD7 – EURO 2/3; HD8 – EXTRA EUROPA/EUROPA; HD9 – EXTRA EUROPA/EUROPA).
- Motores FPT y sistemas electrónicos: cobertura de diagnóstico para los sistemas electrónicos del motor.
- Otros: SOR; MULTICAR EOL; UAZ Manufacturing; UAZ CS; aplicaciones ferroviarias; VDL; KARSAN; TDCV; y más.
IVECO Bus y modelos relacionados
- Crossway: EURO VI.
- Magelys: EURO VI.
- Urbanway: EURO VI (diésel, GNC, híbrido).
- EuroMIDI: EURO 3 (modelo del año 2013) y EURO VI (modelos del año 2013 y 2015).
- Minibús: EURO VI (DAILY, año de fabricación 2014, HD; DAILY, año de fabricación 2014, GNC).
- Heuliezbus: diversas configuraciones.
- Serie GX: GX 137, GX 337, GX 437, GX 127, GX 327, GX 427, GX 117, GX 317 – que abarcan las normas EURO 3, EURO 4/5/EEV y EURO VI, con opciones de sistemas diésel, GNC e híbridos.
- Irisbus: CROSSWAY, CROSSWAY LE, NEW RECREO, ARWAY, MAGELYS, CITELIS – que abarcan variantes desde EURO 3 hasta EURO 5/EEV.
Cobertura adicional para otras marcas y regiones
- Evadys, Crealis, Cityclass, Civis/Cristalis, Europolis: modelos que abarcan desde EURO 2 hasta EURO 5/EEV.
- Midirider/Midys/Mydway, EuroMIDI CC, Proxys/Proway: abarcan diversas normas EURO.
- Agora, Axer/Recreo/Range 900, Ares, Iliade: modelos principalmente en las gamas EURO 2/3.
- Euroclass, Myway, Moovy, FR1/Tracer EURO2, R312, Turbocity, otros autobuses: series adicionales y modelos regionales.
- Swiss Army, SA Vehicles, DVD, LMV-VTLM, MMV, VM90, RG12, MG410, Eurocargo FPS, MPV-VTMM, DVD-PPT, Trakker DV EURO VI: Cobertura específica para vehículos especializados.
- CNH, Tata-Daewoo, Iveco Latinoamérica: Incluye los modelos DAILY, VERTIS, EUROCARGO, TECTOR, CAVALLINO, CURSOR, STRALIS y TRAKKER con normas EURO adaptadas.
Si no encuentra su modelo específico en la lista anterior, póngase en contacto con nosotros para obtener más información sobre nuestra gama completa de cobertura de diagnóstico para diversos modelos y configuraciones de camiones.
Contenido del paquete: paquete de herramientas de diagnóstico para camiones Iveco Eltrac
- Interfaz de diagnóstico para camiones IVECO Eltrac: el dispositivo de diagnóstico esencial para un diagnóstico completo del camión
- 99331070 – Cable OBD2 para una comunicación fiable con la herramienta
- 99327017 – Cable de 30 pines para camiones antiguos, compatible con modelos de camiones más antiguos
- 99327018 – Cable USB para una transferencia de datos rápida y segura
- Módulo Bluetooth opcional para una conectividad inalámbrica mejorada
- Cable IVECO de 38 pines opcional | 99331043 para conectividad adicional en los modelos más recientes
- Cable IVECO de 19 pines opcional | 99368555, compatible con determinados sistemas de camiones
Portátiles de diagnóstico resistentes de Panasonic
Para ofrecer una solución completa para el taller, también disponemos de ordenadores portátiles de diagnóstico resistentes a un precio excelente. Estos ordenadores, listos para usar, están diseñados para soportar las exigentes condiciones de un taller, lo que garantiza un rendimiento fiable durante las tareas diarias de diagnóstico. Se integran a la perfección con el paquete de herramientas de diagnóstico Iveco Eltrac, lo que los convierte en la opción ideal para los centros de servicio profesionales de camiones.
El software E.A.S.Y. no está incluido
-150x150w.webp)
-120x100w.webp "LAUNCH")
