Herramientas De Diagnóstico Para Camiones, Autobuses Y Vehículos Comerciales

• ZF-Testman Pro comprueba el funcionamiento de todos los productos ZF controlados electrónicamente.
• Todos los datos específicos de la transmisión necesarios para un diagnóstico rápido y exhaustivo pueden consultarse mediante el sistema de diagnóstico Testman de ZF.

• Interfaz de diagnóstico original UDIF NEO de KNORR-BREMSE
• Sistema de diagnóstico de frenos de disco para remolques
• Con esta solución de diagnóstico, podrá leer y borrar el registro de averías, así como realizar una prueba del sistema
• Permite configurar diversas funciones adicionales del sistema de control del remolque y, de este modo, ampliar la gama de funciones del sistema

Ya no necesitas dispositivos costosos y con tecnología obsoleta para la detección de averías y la realización de pruebas en camiones Ford. Con el dispositivo de diagnóstico SailDiag F1 para camiones Ford, de fabricación totalmente nacional, puedes diagnosticar camiones Ford y borrar códigos de error utilizando cualquier teléfono móvil o tableta.

• El INLINE 6 es un adaptador de enlace de datos de gran fiabilidad que puede utilizarse en una amplia gama de aplicaciones para comunicarse con los sistemas del vehículo a través de los protocolos SAE J1708/J1587 y SAE J1939.

• Compatible con motores y sistemas MTU
• Compatible con generadores con motor diésel
• Compatible con motores utilizados en los sectores marítimo, ferroviario y minero

• La única solución fiable para KUBOTA y TAKEUCHI
• Se comunica con las unidades de control electrónico (ECU) de múltiples vehículos mediante comunicación serie convencional, así como a través del moderno protocolo de bus CAN

• Interfaz compacta con interfaz CAN y RS-232 con aislamiento galvánico a través de USB 2.0

• Se trata de una interfaz de diagnóstico de calidad OEM. No hay versiones clónicas de baja calidad.

• Se incluyen asistencia técnica y actualizaciones durante 12 + 1 meses.
• Garantía de hardware de 12 + 1 meses.
• Nueva versión de Truck Explorer V7
• EDICIÓN BALTICDIAG: garantía del mejor precio, asistencia directa, las mejores opciones de actualización, garantía ampliada y licencia de software

• Se incluyen asistencia técnica y actualizaciones durante 12 + 1 meses.
• Garantía de hardware de 12 + 1 meses.
• Nueva versión de Truck Explorer V7
• EDICIÓN BALTICDIAG: garantía del mejor precio, asistencia directa, las mejores opciones de actualización, garantía ampliada y licencia de software

• Se incluyen asistencia técnica y actualizaciones durante 12 + 1 meses.
• Garantía de hardware de 12 + 1 meses.
• Nueva versión de Truck Explorer V7
• EDICIÓN BALTICDIAG: garantía del mejor precio, asistencia directa, las mejores opciones de actualización, garantía ampliada y licencia de software

• Se incluyen asistencia técnica y actualizaciones durante 12 + 1 meses.
• Garantía de hardware de 12 + 1 meses.
• Nueva versión de Truck Explorer V7
• EDICIÓN BALTICDIAG: garantía del mejor precio, asistencia directa, las mejores opciones de actualización, garantía ampliada y licencia de software

• Nuestro conjunto completo de funciones y hardware. Este kit está pensado para profesionales que trabajan con diferentes tipos de camiones, autobuses y tractores.
• Mercedes, MAN, Iveco, Fuso, BharatBenz, Kamaz, Neoplan, Claas, Ponsse, Groove, Freightliner.
• Se incluyen asistencia técnica y actualizaciones durante 12 + 1 meses.
• Garantía del hardware de 12 + 1 meses.
• Nueva versión de Truck Explorer V7
• EDICIÓN BALTICDIAG: garantía del mejor precio, asistencia directa, las mejores opciones de actualización, garantía ampliada y licencia de software

• Se incluyen asistencia técnica y actualizaciones durante 12 + 1 meses.
• Garantía de hardware de 12 + 1 meses.
• Nueva versión de Truck Explorer V7
• EDICIÓN BALTICDIAG: garantía delmejor precio, asistencia directa, las mejores opciones de actualización, garantía ampliada y licencia de software

Webasto Thermo Test es un software de diagnóstico para calefactores de Webasto. El programa es compatible con casi todos los calefactores equipados con funciones de diagnóstico. Entre sus funciones se incluyen la lectura y visualización de la información de la unidad de control, así como la resolución de averías y la puesta en marcha del dispositivo.

El NP 01 es el primer instrumento TEXA de una nueva generación de instrumentos, desarrollado y diseñado para medir la concentración numérica de partículas en las emisiones de los vehículos de motor.

• Herramienta de diagnóstico para camiones Scania antiguos fabricados antes de 2004
• Para el diagnóstico de los modelos Scania más recientes, consulte la versión actualizada: Scania VCI2 o VCI3
• Permite realizar diagnósticos y programación

• Scanmatik 3es un escáner profesional multimarca para automóviles, diseñado para el diagnóstico de los sistemas de control electrónico de los coches modernos.

• Compatibilidad con la norma Euro 6
• Compatible con camiones Renault con motores DXI y DTI, cumple con la normativa EURO 6
• 12 meses de garantía

• El Vocom 2 Mini original.
• Compatible con la norma EURO 6

• El XENTRY Diagnosis VCI, fabricado por BOSCH, es la interfaz más reciente para vehículos Mercedes y SMART
• La interfaz de paso directo permite una comunicación completa entre el vehículo y el software XENTRY
• Compatible con el nuevo sistema de diagnóstico de Mercedes-Benz, la codificación SCN y la programación.
• Totalmente compatible con el protocolo DoIP y con Wi-Fi

• Jaltest WST es un dispositivo portátil diseñado para comprobar y ajustar los sensores de desgaste de las pastillas de freno de vehículos industriales, autobuses y remolques.

Este dispositivo te permitirá comprobar el estado tanto de los sensores de velocidad pasivos como de los activos. Además, ofrece la opción de simular las señales de este tipo de sensores para comprobar su comportamiento directamente en la unidad de control a la que estarían conectados.

• ETM es un módulo adicional del software JalTest que se utiliza para verificar los módulos de frenos EBS de los vehículos comerciales.
• Al igual que JalTest, se trata de una herramienta dinámica en constante evolución, por lo que se actualizará tres veces al año.
• Velocidad máxima de conexión

• Dispositivo móvil diseñado para comprobar el suministro eléctrico y las señales que se transmiten entre el tractor y el vehículo remolcado, como la iluminación, las señales de señalización y la comunicación CAN.

• Calibra y programa todos los tacógrafos analógicos y digitales, incluido el tacógrafo inteligente (1C/Gen-2)