Arquitectura renovada
Desde 1991, Alientech diseña y desarrolla herramientas para la reprogramación de ECU. Impulsada por la pasión por la excelencia, Alientech ha incorporado toda su experiencia en diseño a esta nueva herramienta.
Cada aspecto de KESS3 está cuidadosamente diseñado para lograr rendimiento, flexibilidad operativa y facilidad de uso.
Su arquitectura renovada aprovecha todo el potencial de cada componente.
Un nuevo microprocesador, interfaces de E/S de última generación, nuevos sensores integrados y memorias EEPROM y FLASH de alto rendimiento son las principales características de KESS3
EL CORAZÓN DE KESS3: LA CPU
El microprocesador más potente del mercado. Siete veces más potente que las generaciones anteriores. Pura potencia capaz de ejecutar comandos de forma más fiable, rápida y eficiente.
INICIO DE SESIÓN RÁPIDO 
KESS3 reconoce de forma automática e instantánea la línea de comunicación adecuada para trabajar más rápido, utilizando únicamente un cable OBD. Ethernet, FlexRay, CAN Bus, K-Line, L-line, J1850, J1708.
Todas las líneas esenciales para iniciar cualquier operación dentro del vehículo con total seguridad.
PROYECTADO HACIA EL FUTURO
GPS, acelerómetro, Bluetooth y Wi-Fi. Todo integrado en una sola plataforma.
La combinación de estas características y los constantes avances tecnológicos que nos distinguen nos permitirán desarrollar muchas funciones nuevas en el futuro.
EL RENDIMIENTO 
El renovado chip USB Full Speed permite multiplicar por 10 el rendimiento a la hora de importar y exportar archivos desde y hacia el KESS3.
Pero eso no es todo: Alientech ha añadido una nueva infraestructura web al nuevo KESS3.
El resultado es una nube de Alientech con mayor velocidad y rendimiento.
1. ¿Cómo puedo conectar y programar las unidades de control?
Con KESS3 puedes programar las unidades de control del motor (ECU) o la unidad de control de la transmisión (TCU) de tres formas diferentes:
OBD: con el modo OBD, puede acceder fácilmente a todos los datos de la ECU a través del conector de diagnóstico.
BENCH: con el modo Bench, puede acceder a los datos de la ECU directamente desde el conector.
BOOT: con el modo Boot, con la unidad de control del motor abierta, puede conectarse directamente a todas las memorias de la ECU/TCU.
2. ¿Cuál es la diferencia entre Master y Slave?
Como usuario Master, puede leer los archivos en formato claro. Esto le permite operar de forma independiente para remapear y reprogramar la ECU con archivos modificados. Como usuario Slave, solo su Master podrá descifrar sus archivos. (Opción recomendada para dar los primeros pasos en el chiptuning, con el apoyo de su Master)
3. ¿Qué tipos de vehículos son compatibles?
Alientech es compatible con cientos de miles de vehículos. No solo unidades de control del motor, sino también unidades de control de la transmisión equipadas en coches, motocicletas, tractores, camiones y barcos. Para conocer todos los vehículos con los que Alientech es compatible, puede consultar fácilmente la lista de vehículos.
4. Tengo un KESSv2 / K-TAG. ¿Cómo puedo conseguir un KESS3?
Para todos nuestros clientes que posean un producto KESSv2 o K-TAG, hemos creado un programa de intercambio de sus instrumentos. Al optar por sustituir el KESSv2 y/o el K-TAG, obtendrá un descuento sobre el valor de su nueva configuración de KESS3. Descubra el descuento reservado para usted.
5. Soy cliente de KESSv2 / K-TAG, pero la suscripción ha caducado. ¿Puedo conseguir la nueva herramienta?
Sí, incluso para ti, durante la fase de intercambio hay una mejora del dispositivo independientemente de la validez de tu dispositivo.
6. ¿Son compatibles mis antiguos accesorios de KESSv2 / K-TAG con KESS3?
SÍ. Todos los accesorios de KESSv2 o K-TAG son y serán compatibles con KESS3.
7. Tengo un KESSv2 / K-TAG. No tengo planes de migrar a KESS3. ¿Puedo seguir utilizando mis herramientas?
Sí. Alientech seguirá lanzando actualizaciones periódicas del software K-Suite, pero no permitirá renovaciones de la suscripción. Las actualizaciones de software, los nuevos protocolos y la asistencia técnica estarán disponibles hasta que expire su suscripción.
8. Tengo KESSv2 / K-TAG. ¿Hay una fecha límite de funcionamiento?
El software K-Suite y todos los servicios e infraestructuras relacionados seguirán actualizándose y serán totalmente funcionales. Una vez que su suscripción haya caducado, ya no será posible descargar nuevos protocolos.
El KESS3 combina tres modos de funcionamiento en un solo dispositivo.
Modo OBD, modo banco de pruebas y modo arranque. Configúralo según tus necesidades y tu trabajo.
Inicialice su KESS3 según sea necesario seleccionando los vehículos que le interesen y explorando todas las configuraciones posibles.
| Código |
Producto |
| KESS3SA001 |
Activación del protocolo OBD para turismos y vehículos comerciales ligeros |
| KESS3SA002 |
Motocicleta - Activación del protocolo OBD para ATV y UTV |
| KESS3SA003 |
Activación del protocolo OBD para camiones y autobuses agrícolas |
| KESS3SA004 |
Activación del protocolo OBD para embarcaciones y motos acuáticas |
| KESS3SA005 |
Activación del protocolo OBD para turismos y vehículos comerciales ligeros (LCV) en banco de pruebas |
| KESS3SA006 |
Activación del protocolo Bench-Boot para motos, ATV y UTV |
| KESS3SA007 |
Activación del protocolo de arranque en banco para camiones y autobuses agrícolas |
| KESS3SA008 |
Activación del protocolo de arranque en banco para embarcaciones y motos acuáticas |
Todas las activaciones en un nuevo hardware incluyen 12 meses de suscripción.
Todas las activaciones añadidas a un hardware ya configurado heredarán la misma fecha de caducidad que la activación existente.
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