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Herramienta Flex Chiptuning: programador para ECU y TCU | Kit completo de hardware

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Herramienta Flex Chiptuning: programador para ECU y TCU | Kit completo de hardware
magic motorsport logo
 
  • Funciona directamente con la mayoría de las unidades de control a través de la conexión OBD2
  • Dispositivo multifuncional de chip tuning: ajuste, reprogramación y actualización de la ECU

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Precio:
1,100.00€

Opciones Disponibles

 

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FLEX es una herramienta innovadora para talleres de mecatrónica que se adapta perfectamente a las últimas novedades del mercado del tuning y la reparación de automóviles. Aumenta tu productividad y lleva tu negocio al siguiente nivel incorporando esta nueva tecnología personalizable a tu lugar de trabajo.

FLEX es una herramienta de chip tuning que permite ajustar, reprogramar, actualizar o modificar fácilmente el software de la mayoría de las unidades de control directamente a través del conector OBD del vehículo. Una conexión a Internet te da acceso a todo el potencial que te ofrece la herramienta.

Para trabajos avanzados y de reparación, utiliza el módulo Flexbox para programar tu unidad de control en los modos BDM, Bootloader, JTAG y AUD. El dispositivo detecta posibles errores de conexión o comunicación gracias a su diseño de última generación.

 

 

Preguntas Frecuentes

¿Ofrecen envío internacional para sus productos?
¿Cómo puedo pagar mi pedido en Balticdiag.com?

Los protocolos especiales son como complementos especiales para tu software actual

FLS0.10M – Software Flex Infineon TC17xx – MASTER

Con el paquete de software Full Bench MEDC17, ahora puedes programar una gran cantidad de controladores BOSCH MEDC17 directamente desde el conector de la ECU sin necesidad de abrir la unidad. Nunca volverás a dañar una ECU BOSCH MEDC17:

 

  • PRIMERO, porque ya no tendrás que abrirla;
  • SEGUNDO, porque ya no tendrás que soldar ni utilizar un banco de trabajo para conectarte a ella.

 

Con el paquete de software Full Bench MEDC17, tus intervenciones serán siempre seguras y fiables a largo plazo. Dispondrás de una copia de seguridad completa, incluso de la EEPROM, sin tener que abrir la unidad, por si acaso necesitas restablecer la ECU a su estado original. Tras el primer año, la cuota de suscripción al paquete de software Full Bench MEDC17 para FLEX será de 500 € por una herramienta MASTER.

 

 

FLS0.1M – Software Flex ECU OBD + Bench (coche, moto, furgoneta)

Todos los protocolos OBD y Bench para ECU están reunidos en este módulo. Este módulo puede utilizar cables FLX2.10 o FLX2.11 (cables OBD y ENET de uso general).

Mayor velocidad de programación en comparación con el X17. La estabilidad del protocolo es aún mayor, lo que permite realizar escrituras más seguras incluso en entornos de trabajo más económicos. En el caso de las ECU maestro y esclavo, Flex reconocerá automáticamente la ECU esclava y grabará en ambas el mismo archivo cargado en la ECU maestro; ¡ya no habrá motivo para preocuparse por acordarse de grabar ambas ECU manualmente!

Si dispones de un MAGP1.2M/S o un MAGP1.12M/S (X17), este protocolo es totalmente gratuito. Ponte en contacto con el Departamento de Ventas para adquirir el paquete de protocolos OBD/Bench para ECU (coches, motos, furgonetas) (FLS0.1M/S).

 

FLS0.2M – Software Flex TCU OBD + Bench – MASTER

El paquete de software Flex TCU permite la lectura y escritura completas de la TCU, incluidas todas las memorias almacenadas en el interior de la unidad de control de la transmisión sin ningún tipo de cifrado. Simplemente no es necesario abrir la unidad de control, al tiempo que permite exactamente las mismas funciones que un modo de arranque normal. El tuning, la alineación, el bypass de la seguridad y la restauración de copias de seguridad no suponen ningún problema. La diferencia radica en que los archivos no están cifrados y que, en general, se ha mejorado la velocidad. Además, no es necesario accionar el interruptor de encendido, ya que Flexbox se encarga de ello. Se ha comprobado que los tiempos de lectura oscilan entre 2 y 3 minutos en total, dependiendo del modelo de ECU. Los tiempos de escritura dependen del tamaño real de la modificación dentro del archivo, y oscilan entre unos segundos y unos 9 minutos.

 

FLS0.3M – Software Flex Motorola MPC5xx – MASTER

El paquete de software Flex BDM MPC5XX permite la lectura y escritura completas de la ECU, incluidas todas las memorias almacenadas en la unidad de control sin ningún tipo de cifrado. En el caso de las ECU maestras y esclavas, ambas son compatibles. Este protocolo es mucho más rápido que cualquier otra herramienta BDM del mercado, sobre todo porque ha sido diseñado para un hardware relativamente nuevo. El ajuste, el emparejamiento y la restauración de copias de seguridad no suponen ningún problema y se pueden realizar en pocos segundos. También será posible leer y escribir en las memorias sombra (el contenido se añadirá a la memoria flash interna), lo que resulta útil al trabajar con ECU de BMW. Se ha comprobado que los tiempos de lectura rondan el minuto en total, dependiendo del modelo de ECU. Los tiempos de escritura no dependen del tamaño real de la modificación dentro del archivo, ya que la herramienta es lo suficientemente rápida incluso sin saltarse sectores. Menos de dos minutos serán más que suficientes para realizar una clonación completa. Si ya eres propietario del complemento MAGP1.16 BDM MPC5xx, este nuevo protocolo es totalmente gratuito. Asimismo, los propietarios de herramientas BDM anteriores (MAGP1.11 y MAGP1.14) lo recibirán de forma gratuita.

 

FLS0.4M – Software Flex Nexus MPC5xxx – MASTER

El paquete de software Flex BL Nexus MPC5XXX permite la lectura y escritura completas de todas las memorias de la ECU. Ofrece una mayor velocidad de programación en comparación con el X17 y la implementación de protocolos para la última generación de Marelli, Continental y muchas otras marcas.Si dispones de un MAGP1.2M/S, un MAGP1.12M/S (X17) o un MAGP1.5M/S (T-BOOT), este nuevo protocolo es totalmente gratuito.

 

FLS0.6M – Software Flex Renesas SH7xxxx – MASTER

Los procesadores Renesas suelen encontrarse en unidades de control de fabricación japonesa y son bastante más habituales en los vehículos japoneses que en sus homólogos occidentales. Las familias más conocidas son SH705x y SH725xx, ampliamente utilizadas desde 2005 hasta la actualidad. Denso es un fabricante de ECU que utiliza ampliamente los procesadores de Renesas. Estos protocolos OBD y de banco de pruebas permiten un acceso completo a la ECU: tanto la memoria flash interna como la EEPROM interna pueden leerse y escribirse íntegramente como archivo de copia de seguridad con fines de clonación y restauración, y Flex permite leer y escribir mapas directamente, así como calcular la suma de comprobación para todos los aficionados al tuning. Por el momento, el protocolo especial parece funcionar en determinadas ECU, pero estamos ampliando constantemente nuestra tecnología y ya estamos buscando nuevas unidades para añadir a la lista.

 

FLS0.9M – Software Flex NEC 76F00xx – MASTER

El paquete de software Flex AUD para NEC 76F00xx permite la lectura y escritura completas de la ECU, incluidas todas las memorias almacenadas en el interior de la unidad de control sin ningún tipo de cifrado. Otros fabricantes de herramientas pueden denominar este protocolo como JTAG NEC 76F00xx. Este protocolo es extremadamente rápido y supone una ventaja muy importante para el trabajo diario de todos, ya que está enfocado al mayor fabricante de automóviles del mundo: el grupo Toyota. El tuning, la clonación y la restauración de copias de seguridad no suponen ningún problema y se pueden realizar en muy poco tiempo. Los tiempos de lectura se han probado en torno a un minuto en total, dependiendo del modelo de ECU. Los tiempos de escritura también son muy cortos, por lo general menos de dos minutos. Si ya eres propietario de un MAGP1.2 o un MAGP1.12 (X17), este nuevo protocolo es totalmente gratuito. El resto de usuarios puede ponerse en contacto con el Departamento de Ventas para adquirir este protocolo.

 

FLS0.2M – Software Flex TCU OBD + Bench – MASTER

El paquete de software Flex TCU permite la lectura y escritura completas de la TCU, incluidas todas las memorias almacenadas en el interior de la unidad de control de la transmisión sin ningún tipo de cifrado. Simplemente no es necesario abrir la unidad de control, al tiempo que permite exactamente las mismas funciones que un modo de arranque normal. El tuning, la alineación, el bypass de la seguridad y la restauración de copias de seguridad no suponen ningún problema. La diferencia radica en que los archivos no están encriptados y que, en general, se ha mejorado la velocidad. Además, no es necesario accionar el interruptor de encendido, ya que Flexbox se encarga de ello. Los tiempos de lectura probados oscilan entre 2 y 3 minutos en total, dependiendo del modelo de ECU. Los tiempos de escritura dependen del tamaño real de la modificación dentro del archivo, y oscilan entre unos segundos y unos 9 minutos.

Echa un vistazo a los paquetes de software disponibles, los servicios compatibles y los vehículos.

 

https://www.magicmotorsport.com/flex/vehicle-and-services-list/