BALTICDIAG

• Original Still Canbox USB (OEM) 50983605400, Still-Gabelstapler-Canbox-Schnittstelle

• SCR-Emulator für Scania Euro 4, Euro 5, EEV 2007–2013, Plug&Play, QC

• Entwickelt zur Unterstützung aller CAN-basierten Scania-Lkw, -Busse und anderer Schwerlastfahrzeuge sowie der Scania-Hochleistungsmotoren.
• Drahtlose WLAN-Verbindung (zusätzlich ist ein USB-Anschluss für eine kabelgebundene Verbindung vorhanden)
• Extrem schnelles und dennoch sehr kompaktes Diagnosegerät

• Die automatische Umschaltanlage (ATS) ist eine zuverlässige, sichere und funktionale Lösung, die eine unterbrechungsfreie Stromversorgung gewährleistet. Dank ihrer fortschrittlichen Steuerungslogik, der komfortablen Bedienung und der robusten Bauweise ist diese Anlage eine unverzichtbare Wahl für alle, die Wert auf Stabilität, Effizienz und Langlebigkeit ihres Stromversorgungssystems legen.

• Spezialadapter / Splitter für das Einlernen des Scania EEC4 SCR/DPF-Emulators (QC-Version)

• Hermetisch, wasserdicht, staubdicht und chemikalienbeständig
• Geeignet zur Aufbewahrung von elektronischen Geräten wie Diagnosegeräten

Tacho5Safe ist die 5. Generation manueller Geräte zum Auslesen von Fahrtenschreibern und Fahrerkarten und zeichnet sich sowohl durch seine Funktionalität als auch durch seine Leistungsfähigkeit aus. Dank seiner Bluetooth-Verbindung lässt es sich zusammen mit einer mobilen App nutzen, um Downloads automatisch in Ihrem Benutzerkonto in der Cloud bei TachoSafe WEB zu speichern. Es handelt sich um ein ergonomisches, benutzerfreundliches Gerät, das sich sowohl für selbstständige Kraftfahrer als auch für kleine Fuhrparks oder große Transportunternehmen eignet.

• TachoDeta ist ein professionelles Gerät der nächsten Generation zum Herunterladen, Auswerten und Archivieren von Daten aus digitalen Fahrtenschreibern und Fahrerkarten.

• Thermo King-Diagnosetool 

• Hergestellt in Europa
• Robuste IGBT-Transistortechnologie
• Kurzschluss- und offenes-Leitungs-sicher
• Automatische Anpassung an die Resonanzfrequenz
• Frequenz: 25 kHz – 60 kHz
• Sehr benutzerfreundlich und kosteneffizient
• Prozessorbasiertes Steuerungssystem
• Überlastalarm
• Anschlusskabel 70 cm
• Gesteuerte Lüfterkühlung

• Hebt und transportiert Räder mit einem Gewicht von bis zu 1200 kg
• Leichtgängiges hydraulisches Hubsystem für kontrollierten Betrieb
• Konzipiert für schwere Räder und Zwillingsradbaugruppen

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• USB-Kabel für das MAN T427-Hauptgerät.

• VIN-Resetter für DAF-EAS-Emulatoren

• VIN-Resetter für Paccar-EAS-Emulatoren

Dies ist ein OBDII-zu-14-Pin-Adapterkabel für den Volvo-VOCOM-Adapter.

• SCR-Emulator für Volvo und Renault Euro 4, Euro 5, EEV 2008–2013 NOx-Leiterplatte

• NOx-Sensor-Emulator für Volvo / Renault Euro 4/5 – kabelgebundene Version

• NOx-Sensor-Emulator für Volvo / Renault Euro 4/5 – von Leiterplatte zu NOx

• NOx-Sensor-Emulator für Volvo Euro 4/5 – Plug & Play

• NOx-Sensor-Emulator für Volvo / Renault Euro 6 2014–2021 – Leiterplattenversion

• NOx-Sensor-Emulator für Volvo / Renault Euro 6 2014–2021 – Plug&Play

• NOx-Sensor-Emulator für Volvo / Renault Euro 6 Stufe E 2021–2026 – Leiterplattenversion

• NOx-Sensor-Emulator (Einlass & Auslass) für Volvo FH(5) / FM(5) Renault Euro 6 Stufe E – QC Plug & Play (ab 2022)

• Fehlercode-Löser – Volvo (1998–2025) & Renault (2004–2025) – Ausführung mit zwei Kabeln

• Fehlercode-Löscher – Volvo & Renault Trucks – Kabelversion

• Fehlercode-Löscher – Volvo & Renault Trucks

• SCR-Emulator für Volvo Euro 5 FH(5), FM(5), FH16(5), FMX(5) – V4-Elektrik (ab 2021)

• NOx-Sensor-Emulator (Einlass und Auslass) für Volvo CE D11J / D13J / D16J / D11L / D11M / D13M – Leiterplattenversion

• NOx-Sensor-Emulator (Einlass und Auslass) für Volvo CE D11J / D13J / D16J / D11L / D11M / D13M – QC Plug-&-Play-Version

• DPF-Emulator für Maschinen von Volvo Construction Equipment mit den Motoren D11F, D13F, D16F, D11H, D13H und D16H.

• SCR/DPF-Emulator für Maschinen von Volvo Construction Equipment mit den Motoren D11J, D13J, D16J, D11M und D13M.

• DPF-Emulator Volvo CE GS – Kubota-Motoren (Tier 4 Final)

• DPF-Emulator für Maschinen von Volvo Construction Equipment mit D4H-, D6H- und D8H-Motoren.

• SCR/DPF-Emulator für Maschinen von Volvo Construction Equipment mit D4J-, D6J- und D8J-Motoren.

• SCR/DPF-Emulator der Stufe V für die Qualitätskontrolle des Volvo CE D8M-Motors

• Fehlercode-Löscher – Volvo CE E/H-Serie (Tier 4 Final / Stufe V)

• Fehlercode-Löscher – Volvo CE D/G-Serie (Stufe IIIB / Tier 4i, Volvo 8-PIN)

• SCR-Emulator für Volvo Euro 4, Euro 5, EEV 2008–2013 Plug&Play QC

• SCR-/DPF-Emulator für Volvo-Lkw der Euro-6-Norm, Baujahre 2014 bis Juni 2021

• SCR-/DPF-Emulator für Volvo-Lkw der Euro-6-Norm. Motoren D11K, D13K, D16K mit Ein-/Aus-Funktion. Für Lkw, die zwischen 2014 und Juni 2021 hergestellt wurden.

• SCR/DPF-Emulator für Renault Gama D / Volvo FL, FE Euro 6 2014–2024 mit Kabeln

• SCR/DPF-Emulator für Renault Gama D / Volvo FL, FE Euro 6 2014–2024 QC

• SCR-/DPF-Emulator für Volvo/Renault Euro 6, Version 5 FH(5), Plug-and-Play-Version QC. Für Step-E-Motoren ab 06.2021

• SCR-/DPF-Emulator für Volvo-/Renault-Lkw der Euro-6-Norm. Plug-and-Play-Version QC. Für Lkw, die zwischen 2014 und Juni 2021 hergestellt wurden.

• Fehlercode-Löscher – Volvo Euro 4 / 5 – Kabelversion

• SCR-Emulator für Volvo-Lkw der Euro-5-Norm mit Elektriksystem V4 (Baujahre 2013–2017) – Ein/Aus