NEXIQ

• NEXIQ Blue-Link 2 es una interfaz inalámbrica compacta para vehículos que se conecta a camiones de gran tonelaje mediante Bluetooth 5.0 o Wi-Fi, lo que permite realizar diagnósticos rápidos con su dispositivo iOS o Android.

• Interfaz PC-a-vehículo GENUINO compatible con múltiples aplicaciones de software.
• Bluetooth de clase I que proporciona hasta 30 metros de libertad inalámbrica.
• Acceso rápido a los datos del vehículo para informes de mantenimiento o gestión.
• Diagnostique motores, transmisiones, ABS, paneles de instrumentos y mucho más.

• Adaptador de bloqueo de 9 pines para uso con motores CAT antiguos.

• Adaptador Deutsch Caterpillar "T" de 9 pines para uso con el USB-Link™ 2 y USB-Link™ 3.
• Para uso con motores Caterpillar anteriores a 1996 cuando no hay un conector de diagnóstico dentro de la cabina del vehículo.

• Se conecta a motores Detroit Diesel anteriores a 1996 y a transmisiones Allison anteriores a 1996. Compatible solo con USB-Link 2 y USB-Link 3.

Este es un cable de diagnóstico de 9 pines Deutsch utilizado para conectar su Nexiq USB Link a los vehículos con un conector de 9 pines.

Nota: Este es un cable USB Link original y NO funcionará con el USB Link 2.

• El adaptador Deutsch de 6 pines está diseñado para su uso con herramientas de diagnóstico USB-Link™ 2 y USB-Link™ 3. Se conecta a vehículos pesados, proporcionando una conexión fiable para el diagnóstico de vehículos.

• El adaptador Deutsch de 6 y 9 pines está diseñado para vehículos pesados. Proporciona una conexión segura para herramientas de diagnóstico como USB-Link™ 2 y USB-Link™ 3, compatible con una amplia gama de modelos de vehículos.

• Adaptador de bloqueo Deutsch de 9 patillas para su uso con el USB-Link™ 2 y el USB-Link™ 3.

• Un adaptador J1962 (OBD II) de 1 metro y 16 patillas para utilizar con el USB-Link™ 3 y el USB-Link™ 2. Este adaptador admite DoIP.

• El adaptador universal PLC J560 es una herramienta de diagnóstico que permite a las herramientas J1708/J1587 comunicarse a través de los sistemas Power Line Carrier (PLC) J2497, utilizados habitualmente en aplicaciones ABS (WABCO) de remolques pesados.

• Adaptador de 14 polos para camiones Volvo.

• Adaptador de 8 polos para camiones Volvo.

• Este cable se utiliza para conectar el USB-Link 3 de John Deere al equipo todoterreno John Deere.

• Este cable se utiliza para conectar el USB-Link 3 de John Deere al equipo todoterreno John Deere.

• Este cable se utiliza para conectar el USB Link 3 a los equipos agrícolas y de construcción John Deere y es necesario para los modelos W3, W4, W5 y W6.

• Este cable se utiliza para conectar el USB Link 3 a los equipos agrícolas y de construcción John Deere. Para su uso en las primeras excavadoras Zaxis y convierte los terminales CAN a 9 pines.

Este es el cable adaptador OBDII que necesita usar con su Nexiq USB Link para comunicarse con cualquier vehículo que use OBDII como Hino, Isuzu, UD, y automóviles.

Nota: Este cable no funcionará con el USB Link 2 o USB Link 3, que requeriría parte 493013

• El cable USB con enclavamiento es un cable duradero diseñado para conexiones seguras y fiables entre sus dispositivos de diagnóstico y vehículos.

• El NQ401017 es un cable USB-Link con enclavamiento que se convierte de un conector USB Mini-B a un conector USB-C, diseñado para una transferencia de datos segura y resistente a las vibraciones. Está fabricado con una cubierta resistente y un alivio de tensión para entornos de diagnóstico de uso intensivo con dispositivos Nexiq USB-Link VCI.

• El cable cruzado CAN 3 - CAN 1 está diseñado para trasladar las comunicaciones de diagnóstico del canal 3 de J1939/CAN al canal 1 de J1939/CAN.

• Adaptador de bloqueo para uso con aplicaciones marinas Detroit Diesel.

• El enlace electrónico de datos (EDL) es una interfaz original de PC a vehículo para diagnóstico en concesionarios.
• Ver manuales de servicio
• Realizar diagnósticos
• Lecturas
• Pruebas y calibraciones
• Reprogramar controladores

• El conjunto de cables PLC de 7 vías J560 se utiliza para conectar los sistemas antibloqueo de frenos (ABS) en remolques equipados con comunicaciones Power Line Carrier (PLC) fabricados después de marzo de 2001.

• El kit de servicio de postratamiento utiliza aire comprimido y limpieza por vacío para eliminar el hollín del filtro DOC, reduciendo la contrapresión y permitiendo la regeneración segura del sistema de postratamiento.