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Cable de 9 pines a 7 pines (alemán) para la interfaz CANUSB de AGCO

• Cable de diagnóstico USB A a B para la interfaz de diagnóstico CoreXS VCI4, 3 metros.

Cable OBD2 - Cable Lumberg x10 para MAN Marine

• Cable de diagnóstico para la interfaz de diagnóstico CoreXS VCI4, 74 cm.

Cable de diagnóstico DAF/PACCAR OBD2 para utilizar con la interfaz MUX560

Cable de diagnóstico IVECO (99331070) OBD2 para utilizar con la interfaz IVECO/FPT ELTRAC

Cable de diagnóstico USB DAF/PACCAR para utilizar con la interfaz MUX560

• Cable USB para la unidad principal del MAN T427.

• Extensión para el conector OBDII que facilita el acceso a los conectores de diagnóstico del coche. La extensión destaca por su resistencia y su doble protección de fibra de nailon. Estos materiales son de alta calidad y no son tóxicos para el medio ambiente. Los materiales de estas estructuras pueden doblarse en cualquier ángulo.

Cable de 12 pines a 4 pines para motores FENDT DEUTZ, compatible con la interfaz CANUSB de AGCO

Este es un cable adaptador de OBDII a 14 pines para el adaptador VOCOM de Volvo.

• De PC a EBS EB+
• Para conexión lateral del vehículo
• 6,5 m de longitud

Cable de diagnóstico CLAAS OBD2 para utilizar con la interfaz CLAAS CAN-USB y la interfaz CLAAS 4 CAN-WIFI

Cable de diagnóstico CLAAS de 7 pines para utilizar con la interfaz CLAAS CAN-USB y la interfaz CLAAS 4 CAN-WIFI

Cable de diagnóstico CLAAS de 8 pines para utilizar con la interfaz CLAAS CAN-USB y la interfaz CLAAS 4 CAN-WIFI

• Para la interfaz de comunicación CARNICS uVIM, conector de 14 pines para equipos Doosan de la fase V

• Para la interfaz de comunicación CARNICS uVIM, equipos Doosan con conector de diagnóstico de 6 pines

• Cable original Cojali.
• Para vehículos de uso intensivo, medio y ligero.

• Cable original de Cojali.
• Para la conexión al módulo EBS 5 de Knorr-Bremse

• Cable original de Cojali.
• Compatible con el software Jaltest CV Truck.
• Para transmisiones ZF Ecomat.

• Cable original Cojali.
• Para maquinaria Massey Ferguson con motores SISU.

• Cable original Cojali.
• Para motores Volvo Penta

• Cable original Cojali.
• Para motores MTU

Cable de diagnóstico (F00K108653 – 3 metros) de USB A a USB B para la herramienta de diagnóstico XENTRY VCI C6

• Cable original de Cojali.
• Compatible con el software Jaltest OHW.
• Para maquinaria de construcción Volvo.

• Herramienta de diagnóstico lista para usar con carretillas elevadoras Caterpillar y Mitsubishi.
• Probada y lista para usar nada más sacarla de la caja

• El calentador KMi X150 está diseñado para calentar piezas metálicas de forma rápida, eficiente y segura.
• Este calentador por inducción es una alternativa superior a los métodos de calentamiento autógenos o con llama de GLP en su taller; resulta especialmente útil para aplicaciones con uniones atornilladas en vehículos, carcasas, cojinetes, bujes, etc.

• El calentador KMi X175 está diseñado para calentar piezas metálicas de forma rápida, eficiente y segura.
• Este calentador por inducción es una alternativa superior a los métodos de calentamiento autógenos o con llama de GLP en su taller; resulta especialmente útil para aplicaciones con uniones atornilladas en vehículos, carcasas, cojinetes, bujes, etc.

• El calentador KMi X300 está diseñado para calentar piezas metálicas de forma rápida, eficaz y segura.
• Este calentador por inducción es una alternativa superior a los métodos de calentamiento autógenos o con llama de GLP en su taller; resulta especialmente útil para aplicaciones con uniones atornilladas en vehículos, carcasas, cojinetes, bujes, etc.

• Limpiador/borrador de códigos de error para camiones DAF Euro 6 desde 2017 hasta la actualidad.

• Licencia de«Modular Truck» de 1año;

• Activación del software«Modular Truck»;

• Emulador de SCR/DPF para motores Komatsu Tier 4 Final – QC Plug & Play

• Emulador SCR/DOC para cargadoras Liebherr ECU2 XPower Tier 4 Final – Plug & Play

• Limpiador/borrador de códigos de error – Liebherr XPower (Tier 4 Final, ECU2)